CZ
- 81 -
Montáž horní vodicí rukojeti (viz obr. 4d až
obr. 4f)
•
Horní vodicí rukoje
ť
(obr. 4d/pol. 8) umíst
ě
te
tak, aby otvory horní vodicí rukojeti lícovaly s
otvory spodní vodicí rukojeti.
•
Trubky spojte dohromady p
ř
iloženými
šrouby (pol. 12), podložkami (pol. 13) a
rychloupínacími pá
č
kami (pol. 11).
•
P
ř
iloženými držáky kabelu (pol. 14)
p
ř
ipevn
ě
te kabel k trubkám vodicích rukojetí
tak, aby nep
ř
ekážel p
ř
i otevírání a zavírání
vyhazovací klapky.
Dbejte prosím na to, aby se vyhazovací klapka
dala lehce otvírat a zavírat!
Montáž sb
ě
racího koše (viz obr. 5a/5b)
•
Gumové pásy p
ř
etáhn
ě
te p
ř
es kovový rám
(obr. 5a).
•
Pro zav
ě
šení sb
ě
racího koše na vertikutátor
musíte jednou rukou nadzdvihnout vyhazo-
vací klapku (obr. 5b/pol. 5), druhou rukou uch-
opit sb
ě
rací koš za rukoje
ť
a shora ho zav
ě
sit.
Nebezpe
č
í!
P
ř
i zav
ě
šování sb
ě
racího koše musí být motor
vypnutý a nožový válec se nesmí otá
č
et!
Nastavení výšky násad (viz obr. 6)
Na obou stranách vertikutátoru povolte
rychloupínací pá
č
ky (obr. 6/pol. 11).
Výška násad smí být b
ě
hem práce nastavena do
polohy 1 nebo 2 (obr. 6). Rychloupínací pá
č
ky
op
ě
t utáhn
ě
te.
Na obou stranách musí být nastaven stejný úhel
sklonu.
6. Obsluha
Upozorn
ě
ní!
Motor je dodáván bez provozních látek.
P
ř
ed uvedením do provozu proto
bezpodmíne
č
n
ě
dopl
ň
te olej a benzín.
1. Zkontrolujte stav oleje (viz 7.2).
2. K
pln
ě
ní benzínu použijte odm
ě
rku a nálevku.
P
ř
ekontrolujte, zda je benzín
č
istý.
Varování:
Vždy používejte bezpe
č
nostní kanystr
na benzín. P
ř
i pln
ě
ní benzínu neku
ř
te. P
ř
ed
pln
ě
ním benzínu motor vypn
ě
te a nechte ho
n
ě
kolik minut ochladit.
3. Ujist
ě
te se, že je kabel zapalování p
ř
ipojen na
sví
č
ku.
4. P
ř
i spušt
ě
ní p
ř
ístroje musí být
ř
ezací mecha-
nismus voln
ě
pohyblivý. Hloubkové nastavení
nastavte do polohy 0.
Spušt
ě
ní motoru
P
ř
i zah
ř
átém motoru p
ř
esko
č
te bod 1 a 2. Proces
spoušt
ě
ní za
č
n
ě
te bodem 3.
1. Šestkrát
stiskn
ě
te palivové
č
erpadlo „Pri-
mer1“ (obr. 9a/pol. 16).
2. Desetkrát
stiskn
ě
te
č
erpadlo pro studený
start na karburátoru (obr. 9b/pol. 17).
3. Zatáhn
ě
te pá
č
ku spušt
ě
ní/vypnutí motoru
(obr. 9c/pol. 2).
4. Blokování
spušt
ě
ní bude ne
č
inné, dokud
budete pá
č
ku spušt
ě
ní/vypnutí motoru držet
zataženou (obr. 9d).
5. Spus
ť
te motor pomocí reverzního startéru
(obr. 9e/pol. 15). P
ř
i tomto kroku vytáhn
ě
te
rukoje
ť
o cca 10 – 15 cm (dokud neucítíte od-
por) a poté siln
ě
zatáhn
ě
te jedním tahem. Po-
kud motor nenasko
č
í, ješt
ě
jednou zatáhn
ě
te
za rukoje
ť
. Po úsp
ě
šném spušt
ě
ní nenechte
rukoje
ť
vymrštit zp
ě
t.
6. Nechte
p
ř
ístroj stát, dokud se motor
nezah
ř
eje.
7. Pro vypnutí motoru uvoln
ě
te pá
č
ku spušt
ě
ní/
vypnutí motoru.
Pozor:
Po uvoln
ě
ní se pá
č
ka spušt
ě
ní/vypnutí
motoru musí vrátit zp
ě
t do výchozí polohy a motor
se musí zastavit. Pokud tomu tak není, nesmí být
p
ř
ístroj dále používán.
Varování!
Vertikuta
č
ní válec s noži rotuje, když je
motor spušt
ě
n.
Varování!
Nikdy neotvírejte vyhazovací klap-
ku, když motor ješt
ě
b
ě
ží. Rotující válec m
ů
že
zp
ů
sobit zran
ě
ní. Vyhazovací klapku vždy pe
č
liv
ě
upevn
ě
te. Tato je tažnou pružinou vrácena do
polohy „zav
ř
eno“! Musí být vždy dodržována
bezpe
č
nostní vzdálenost mezi krytem a
uživatelem daná vodicími rukoje
ť
mi. P
ř
i práci a
zm
ě
nách sm
ě
ru jízdy na stráních a svazích je
nutno dávat obzvláš
ť
pozor. Dbejte na bezpe
č
ný
postoj, noste boty s neklouzavou, pro
fi
lovou
podrážkou a dlouhé kalhoty. Pracujte vždy p
ř
í
č
n
ě
ke svahu.
Na svazích se sklonem p
ř
es 15 stup
ňů
nesmí
být z bezpe
č
nostních d
ů
vod
ů
vertikutováno.
Obzvláštní pozor dávejte p
ř
i jízd
ě
zp
ě
t a p
ř
i tažení
p
ř
ístroje, nebezpe
č
í klopýtnutí!
Anl_GBV_E_35_SPK7.indb 81
Anl_GBV_E_35_SPK7.indb 81
14.10.2016 08:01:43
14.10.2016 08:01:43
