SK
- 93 -
•
Motorový olej napl
ň
te tak, ako to je znázorne-
né na obrázku 8a/b.
•
Starý olej musí by
ť
odstránený pod
ľ
a plat-
ných predpisov.
Údržba vzduchového
fi
ltra
Zne
č
istené vzduchové
fi
ltre znižujú výkon mo-
tora kvôli nedostato
č
nému prívodu vzduchu
do karburátora. Pravidelná kontrola je preto
bezpodmiene
č
ne nutná. Vzduchový
fi
lter by mal
by
ť
kontrolovaný každých 50 prevádzkových
hodín a v prípade potreby
č
istený. Pri ve
ľ
mi
prašnom vzduchu sa musí vzduchový
fi
lter
kontrolova
ť
č
astejšie.
•
Demontova
ť
vzduchový filter pod
ľ
a obr. 13a
a 13b.
•
Vzduchový filter
č
isti
ť
len stla
č
eným vzdu-
chom alebo vyklepaním.
•
Opätovná montáž sa uskuto
č
ní v opa
č
nom
poradí.
Výstraha!
Vzduchový
fi
lter nikdy ne
č
istite benzí-
nom ani hor
ľ
avými rozpúš
ť
adlami.
Údržba/výmena zapa
ľ
ovacej svie
č
ky
Skontrolujte zne
č
istenie zapa
ľ
ovacej svie
č
ky
po prvý krát po 10 prevádzkových hodinách a
vy
č
istite ju v prípade potreby medenou drôte-
nou kefkou. Potom
č
istite zapa
ľ
ovaciu svie
č
ku
každých 50 prevádzkových hodín.
•
Vytiahnite koncovku zapa
ľ
ovacej svie
č
ky
(obr. 12a) oto
č
ným pohybom.
•
Odoberte zapa
ľ
ovaciu svie
č
ku pomocou
svie
č
kového k
ľ
ú
č
a (obr. 12b).
•
Opätovná montáž sa uskuto
č
ní v opa
č
nom
poradí.
Výmena valca (pozri obr. 11a-11d)
Bezpodmiene
č
ne noste pracovné rukavice!
Používajte vždy len originálne valce, pretože v
opa
č
nom prípade nemusí by
ť
zaru
č
ená správna
funk
č
nos
ť
a bezpe
č
nos
ť
prístroja.
Odoberte obidve imbusové skrutky (obr. 11a/pol.
A). Nadvihnite valec na tomto konci a vytiahnite
ho von v smere šípky (obr. 11b). Nasu
ň
te nový
valec v smere šípky (obr. 11d) na hnací štvorhran
(obr. 11c/pol. A) a potom ho zatla
č
te do držiaka
(obr. 11d). Pomocou obidvoch imbusových skru-
tiek (obr. 11a/pol. A) sa valec znovu upevní.
Ob
č
as namažte hnací štvorhran mazivom, aby
bola zabezpe
č
ená
ľ
ahká výmena valcov.
V prípade nevhodnej polohy nožového valca sa
môže vonkajší nôž (obr. 11b/pol. A) zablokova
ť
telesom prístroja. V takom prípade oto
č
te valec o
pol otá
č
ky
ď
alej!
7.3 Príprava pre uskladnenie prístroja
Nebezpe
č
enstvo!
Neodstra
ň
ujte benzín v
uzatvorených miestnostiach, v blízkosti oh
ň
a
ani po
č
as faj
č
enia. Benzínové výpary by mohli
spôsobi
ť
explózie alebo požiar.
1. Vyprázdnite benzínovú nádrž vhodnou benzí-
novou odsávacou pumpou.
2. Naštartujte motor a nechajte motor beža
ť
tak
dlho, aby sa úplne spotreboval zvyškový ben-
zín.
3. Po každej sezóne urobte výmenu oleja. Za
týmto ú
č
elom odstrá
ň
te starý motorový olej
zo zahriateho motora a dopl
ň
te nový olej.
4. Odoberte
zapa
ľ
ovaciu svie
č
ku z hlavy valca.
Napl
ň
te olejovou kanvou cca 20 ml oleja do
valca. Pomaly potiahnite štartovaciu rukovä
ť
,
tak aby mohol roznesený olej chráni
ť
vnútro
valca. Zapa
ľ
ovaciu svie
č
ku znovu naskrutkuj-
te.
5. Vy
č
istite chladiace rebrá valca a teleso príst-
roja.
6. Vy
č
istite celý prístroj, aby ste tak ochránili
lakovaný povrch.
7. Prístroj skladujte v dobre vetranej miestnosti
alebo mieste.
8. Za
ú
č
elom priestorovo úsporného skladova-
nia je držadlo vybavené parkovacou polohou
(obr. 6). Aby bolo možné dosta
ť
držadlo do
tejto polohy, musia sa uvo
ľ
ni
ť
rýchloupínacie
pá
č
ky o cca 3 otá
č
ky, pretože pre parkovaciu
polohu je ur
č
ená vyššia aretácia. V tejto polo-
he je možné vertikutátor postavi
ť
priestorovo
úsporne do rohu (obr. 10). Pri opätovnom
presunutí do pracovnej polohy dbajte na to,
aby ste rýchloupínaciu pá
č
ku znovu utiahli o
3 otá
č
ky pevnejšie!
7.4 Príprava prístroja pre transport
1. Vyprázdnite benzínovú nádrž vhodnou benzí-
novou odsávacou pumpou.
2. Nechajte motor beža
ť
tak dlho, aby sa úplne
spotreboval zvyškový benzín.
3. Vyprázdnite motorový olej z teplého motora.
4. Odoberte koncovku zapa
ľ
ovacej svie
č
ky.
5. Vy
č
istite chladiace rebrá valca a teleso príst-
roja.
6. Ak je to potrebné, demontujte posuvné
držadlo.
Anl_GBV_E_35_SPK7.indb 93
Anl_GBV_E_35_SPK7.indb 93
14.10.2016 08:01:43
14.10.2016 08:01:43
