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4. Staccate il cavo di accensione (C) dalla
candela di accensione (Fig. 15B) tirandolo e
ruotandolo allo stesso tempo.
5. Togliete la candela di accensione con la chia-
ve apposita.
6. Pulite la candela di accensione con una spaz-
zola a setole di rame o mettetene una nuova.
7.2.4 Impostazione del carburatore
Il carburatore è stato impostato in fabbrica per
prestazioni ottimali. Se dovessero essere neces-
sarie delle ulteriori regolazioni portate la motose-
ga al servizio di assistenza autorizzato.
7.2.5 Barra di guida
•
Ingrassate la stella della barra di guida ogni
10 ore di esercizio. Ciò è necessario affinché
la motosega possa fornire prestazioni ottimali.
(Fig. 16) Pulite il foro di lubrificazione, inserite
il lubrificatore a siringa (non compreso tra gli
elementi forniti) e pompate grasso nel sup-
porto fino a quando esce sul lato opposto.
•
Pulite regolarmente la scanalatura in cui scor-
re la catena e il foro di entrata dell‘olio con un
apposito utensile comunemente reperibile in
commercio. (Fig. 17A) Ciò è importante per
garantire una lubrificazione ottimale della bar-
ra di guida e della catena durante l‘esercizio.
•
Togliete bave e spigoli vivi dalla barra di guida
(2) limando attentamente con una lima piatta.
(Fig. 17B)
•
Girate la barra di guida (2) ogni 8 ore di lavoro
in modo che si consumino in modo uniforme il
lato superiore e quello inferiore.
Fori di Lubri
fi
cazione
I fori di lubri
fi
cazione della barra dovrebbero es-
sere puliti per garantire una regolare lubri
fi
cazio-
ne della barra e della catena durante l’esercizio.
Avviso!
è facile controllare lo stato delle aper-
ture di lubri
fi
cazione. Se le aperture sono pulite
la catena spruzza automaticamente l’olio alcuni
secondi dopo essere stata messa in moto. La
motosega dispone di un sistema automatico di
oliatura.
Lubri
fi
cazione automatica della catena
La sega a catena è dotata di un sistema di lub-
ri
fi
cazione automatico con azionamento a ruota
dentata. Questo sistema fornisce automatica-
mente la giusta quantità di olio alla barra di guida
e alla catena. Appena il motore viene accelerato,
anche l’olio scorre più rapidamente verso la pias-
tra di guida.
La lubri
fi
cazione della catena è stata impostata in
modo ottimale in fabbrica. Se dovessero essere
necessarie delle ulteriori regolazioni portate la
motosega al servizio di assistenza autorizzato.
Sul lato inferiore della motosega si trova la vite di
regolazione (A) per la lubri
fi
cazione della catena
(Fig. 21). Ruotando verso sinistra si aumenta
la lubri
fi
cazione della catena, verso destra la si
diminuisce.
Per controllare la lubri
fi
cazione della catena tene-
te la sega con la catena sopra un foglio di carta
e fatela funzionare a pieno regime per qualche
secondo. Sulla carta si può controllare la quantità
di olio di volta in volta impostata.
Controllate regolarmente che la lubri
fi
cazione
della catena funzioni correttamente. Provate la
lubri
fi
cazione della catena prima del primo taglio,
dopo numerosi tagli e in ogni caso dopo lavori di
manutenzione sul freno della catena.
Oliare la catena
Accertatevi sempre che il sistema automatico
di oliatura funzioni correttamente. Fate sempre
attenzione che il serbatoio dell’olio sia sempre
riempito di olio per catena, barra di guida e den-
tellatura. Durante le operazioni di taglio la barra di
guida e la catena devono sempre essere oliate a
su
ffi
cienza per ridurre l’attrito con la barra.
La barra di guida e la catena devono essere
sempre oliate. Se usate la sega a secco con trop-
po poco olio, il rendimento di taglio diminuisce, la
durata della catena della sega si riduce, la catena
si smussa e la barra di guida si consuma molto a
causa del surriscaldamento. Lo sviluppo di fumo
o il cambiamento di colore della barra di guida
indicano che si sta usando troppo poco olio.
7.2.6 Manutenzione della catena
A
ffi
lare la catena
Avviso!
una catena a
ffi
lata produce trucioli di for-
ma regolare. Se la catena produce segatura deve
essere a
ffi
lata.
Per a
ffi
lare la catena sono necessari degli uten-
sili speciali che garantiscono che le lame siano
a
ffi
late nell’angolo e nella profondità corrette.
All’utilizzatore inesperto di motoseghe a catena
consigliamo di fare a
ffi
lare la catena da un tecni-
co del locale servizio assistenza. Se pensate di
essere in grado di a
ffi
lare la catena della sega,
potere acquistare gli utensili speciali presso il ser-
vizio assistenza clienti.
Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 59
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02.07.2019 06:33:21
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