-- 225 -
UPOZORENJE:
Nikada
ne
pohranjujte pilu na
duže
od 30 dana, bez da
ste slijedili ove upute.
POHRANJIVANJE LANČANE PILE
Karburator je
tvornički
optimalno podešen.
Ako su
buduće
prilagodbe neophodne, moli-
mo vas da se obratite ovlaštenom serviseru.
Pohranjivanje pile dulje od 30 dana zahtjeva
održavanje
prije spremanja. Ukoliko ne
pratite upute o spremanju, ostaci goriva u
kurburatoru će ishlapjeti i ostaviti naslage.
To
može
uzrokovati probleme s paljenjem i
skupe popravke.
REGULIRANJE KARBURATORA
A
C
D
B
SI. 18A
SI. 18B
A
B
C
B
B
D
NAPOMENA:
Kako bi motor pile radio
efikasno,
svjećicu
morate
održavati
čistim,
a
zračnost elektrode ispravnom.
SVJEĆICA
SI. 17A
SI. 17B
1. Pritisnite prema dolje sklopku za
ZASTAVLJANJE.
2. Izvadite
kotačić
(A) koji
drži
zračni
filtar na
mjestu, skinite gornji poklopac (B) otpuš-
tanjem vijaka za njegovo
pričvršćenje.
Poklopac će se podignuti. (sl. 18A)
3. Odvojite konektor
vodiča
(C) od
svjećice
(D) istovremenim potezanjem i okretanjem
(sl. 18B).
4. Skinite
svjećicu
pomoću
nasadnog
ključa
za
svjećicu.
NEMOJTE KORISTITI BILO
KOJI DRUGI ALAT.
5. Provjerite razmak
između
elektroda
pomoću
žičnog
mjerača,
te ga po potrebi
podesite na 0,025” (0,635 mm).
6.
Ugradite novu svjećicu.
NAPOMENA:
Pri zamjeni se mora koristiti
svjećica s otpornikom.
NAPOMENA:
Ovaj
sustav
paljenja
svjećicom
zadovoljava sve propise koji se
odnose na uređaje koji izazivaju smetnje.
1. Uklonite polako poklopac rezervoara, da
otpustite
mogući
tlak u rezervoaru.
Pažljivo
ga ispraznite.
2. Pokrenite motor i pustite da radi, sve dok
se ne isprazni kurburator.
3. Pustite da se motor ohladi, otprilike 5
minuta.
4.
Uklonite svjećicu.
5. Ulijte 1
čajnu
žličicu
2-taktnog ulja rupu u
komoru unutarnjeg izgaranja. Nekoliko
puta polako povucite
uže
startera da biste
premazali unutarnje dijelove. Postavite
svjećicu (Sl. 19).
BILJEŠKA: Motornu pilu
čuvajte
na suhim
mjestima, dalje od izvora topline kao što su
usijane
peći,
bojleri za centralno grijanje i
toplu vodu, itd.
1.
Skinite svjećicu.
2. Trznite
uže
startera da biste uklonili višak
ulja iz komore unutarnjeg izgaranja.
3.
Očistite
i podesite
svjećicu
ili instalirajte
novu svjećicu.
4. Pripremite jedinicu za uporabu.
5. Napunite
rezervoar
odgovarajućim
mješavinom
ulja/goriva.
Pogledajte
odlomak GORIVO I MAZIVA
.
PONOVNA UPORABA
SI. 19
UPOZORENJE:
Vrh
kotača
koji
zahvaća
lanac na novoj pili je
tvornički
nauljen.
Nepravilno
i
nedovoljno
podmazivanje vrha
kotača
može
oslabiti
performanse i dovesti da propadanja, te
poništiti garanciju.
Često
podmazivanje vodilice (šipka na kojoj
se nalazi lanac) i vrhova zubaca
kotača
koji
zahvaća
kanac je obavezno. Pravilno
održavanje
vodilice, kao što je pojašnjeno u
ovom odlomku,
nužno
je za kvalitetan rad
vaše pile.
Podmazivanje vrhova
kotača
preporučuje
se
poslje svakih 10 sati rada ili jednom tjedno.
Prije svakog podmazivanja dobro
očistite
vodilicu i ostale dijelove.
VERTIKALNO REZANJE
Pištolj za podmazivanje ( neobavezan ) je
preporučljiv za nanošenje maziva na vodilicu
i kotač koji zahvaća lanac.
Pištolj za podmazivanje
sadrži
igličast
vrh,
koji je
nužan
za djelotvorno nanošenje
maziva na vrh kotača koji zahvaća lanac.
ALAT ZA PODMAZIVANJE:
UPOZORENJE:
Kada rukujete
lancem i vodilicom obavezno nosite radne
rukavice.
ULJENJE VRHA KOTAČA KOJI
ZAHVAĆA LANAC
Summary of Contents for GMSH 40+
Page 200: ...199 3 10 LWA 2000 14 EC 2005 88 EC 108...
Page 201: ...200 9 3 NGK CMR7H 1...
Page 202: ...201 1 2 3 4 1 2A 2B 2A A B 2B A B C 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 A A B C B...
Page 204: ...203 1 6A 2 6B 6A 6B 5 A C B 4 4 5 1 A A 4 2 B 4 A B A B...
Page 207: ...206 11A B A D 15 18 cm 6 7 11 5 10 A B C...
Page 211: ...210 20 1 2 3 20 4 10 1 2 3 4 5 19 1 5 32 4mm...
Page 212: ...211 5 8 24 25 24 25 5 23 22 23 3 4mm 4 5 2 3 2 21 3 8 LoPro x 050 5 32 4mm 22 21 21...
Page 213: ...212 3 40 1...
Page 262: ......
Page 263: ......
