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Après avoir réglé la position, serrer à fond les
quatre vis (1).
5.3.2 Pression des pneus (Fig. 5.2)
Une bonne pression des pneus est la condition
essentielle pour obtenir un alignement parfait
de l’assemblage des organes de coupe et donc
une tonte uniforme de la pelouse.
Dévisser les capuchons de protection et raccor
-
der les valves à une prise d’air comprimé équi
-
pée d’un manomètre et régler la pression aux
valeurs indiquées.
5.3.3 Faire le plein d’huile et d’essence
REMARQUE
Le type d’essence et d’huile à
utiliser est indiqué dans le manuel d’utilisation du
moteur.
Couper le contact et contrôler le niveau d’huile
du moteur; selon les modalités indiquées dans
le manuel du moteur, il doit se trouver entre les
encoches MIN et MAX de la jauge. (Fig. 5.3)
Faire le plein de carburant à l’aide d’un enton-
noir en ayant bien soin de ne pas remplir com
-
plètement le réservoir. (Fig. 5.4)
DANGER!
Le plein doit s’effectuer
quand le moteur est éteint, en plein air
ou en tout lieu suffisamment aéré. Ne pas
oublier que les vapeurs d’essence sont in-
flammables! NE JAMAIS APPROCHER UNE
FLAMME DU RESERVOIR POUR EN VERI-
FIER LE CONTENU ET NE PAS FUMER PEN-
DANT LE PLEIN.
IMPORTANT
Éviter de verser de l’essence
sur les parties en plastique afin de ne pas les en-
dommager; en cas de fuites accidentelles, rincer
immédiatement à l’eau. La garantie ne couvre
pas les dommages aux pièces en plastique de la
carrosserie ou du moteur qui auraient été causés
par l’essence.
5.3.4 Installation des protecteurs
d’éjection (bac de ramassage
ou protecteur d’éjection arrière)
ATTENTION!
Ne jamais utiliser la ma-
chine sans avoir installé les protecteurs
d’éjection!
Attacher le bac de ramassage (1) sur les sup
-
ports (2) et le centrer par rapport à la plaque
arrière.
Le centrage est assuré en utilisant le support
droit comme appui latéral.
S’assurer que le tube inférieur de l’entrée du
bac de ramassage se fixe au crochet de fixation
prévu à cet effet (3) (Fig. 5.5).
Si l’on désire travailler sans le bac de ramas
-
sage, un kit protecteur d’éjection arrière (voir
8.4) est disponible sur demande. Il doit être fixé
à la plaque arrière comme indiqué dans les ins
-
tructions correspondantes. (Fig. 5.6).
5.3.5 Contrôle de la sécurité et
de l’efficacité de la machine
1. Vérifier que les dispositifs de sécurité agis
-
sent conformément aux indications (voir5.2).
2. S’assurer que le frein fonctionne convena
-
blement.
3. Ne pas commencer à couper si les organes
de coupe vibrent ou si l’on a des doutes sur
l’affûtage; toujours se rappeler que:
– Un organe de coupe mal aiguisé arrache
l’herbe et fait jaunir la pelouse.
– Un organe de coupe desserré cause des
vibrations anomales et peut provoquer
une situation de danger.
ATTENTION!
N’utilisez pas la machine
si vous n’êtes pas sûrs de son efficacité ni
des conditions de sécurité, et contactez im-
médiatement votre Revendeur pour toutes
les vérifications ou réparations nécessaires.
5.4 UTILISATION DE LA MACHINE
5.4.1 Démarrage
Pour démarrer le moteur (Fig. 5.7):
– ouvrir le robinet d’essence (1) (si prévu);
– mettre le levier de vitesses au point mort
(“N”) (voir 4.22 ou 4.32);
– débrayer les organes de coupe (voir 4.5);
– enclencher le frein de stationnement, sur les
terrains en pente;
– en cas de démarrage à froid, actionner le
starter (voir 4.2 ou 4.2a);
– en cas de moteur déjà chaud, il suffit de posi
-
tionner le levier entre «LENT» et «RAPIDE»;
– introduire la clé, la tourner sur «MARCHE»
pour établir le contact électrique, puis la po
-
sitionner sur «DÉMARRAGE» pour démarrer
le moteur;
– relâchez-la dès qu’il a démarré.
Lorsque le moteur est en marche, positionner
l’accélérateur sur «LENT».
IMPORTANT
Le starter doit être désactivé
dès que le moteur tourne régulièrement; s’il est
employé lorsque le moteur est déjà chaud, il peut
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