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organes de coupe sur les terrains irréguliers.
Les tris positions des roulettes avant permet
-
tent de conserver une distance de sécurité «A»
entre le bord de l’assemblage des organes de
coupe et le terrain.
Pour changer la position, dévisser l’écrou (2) et
enlever le pivot (3).
Remettre la roulette (1) dans la position désirée,
puis remonter le pivot (3), en s’assurant que la
tête du pivot (4) soit tournée vers l’intérieur de la
machine, et serrer l’écrou à fond (2).
ATTENTION!
Il faut toujours exécuter
cette opération sur les deux roulettes, en les
plaçant à la même hauteur, AVEC LE MO-
TEUR ÉTEINT ET LES ORGANES DE COUPE
DÉBRAYÉS.
Pour débuter la tonte:
– Placer l’accélérateur sur «RAPIDE».
– Porter l’assemblage des organes de coupe en
position de hauteur maximum.
– Embrayer les organes de coupe (voir 4.5) sur
le tapis herbeux uniquement, en évitant d’em
-
brayer les organes de coupe sur des terrains
pierreux ou dans l’herbe trop haute.
– Avancer très graduellement sur le gazon et
en faisant bien attention, comme déjà décrit
précédemment.
– Régler la vitesse de marche et la hauteur
de tonte (voir 4.6) selon les conditions de
la pelouse (hauteur, densité et humidité de
l’herbe).
ATTENTION!
Pour les tontes sur ter-
rains en pente, il faut réduire la vitesse
d’avancement pour garantir les conditions
de sécurité (voir1A – C7-8-9).
Il est dans tous les cas préférable de réduire la
vitesse dès que le moteur peine; ne pas oublier
en effet que la tonte ne sera jamais bonne si la
vitesse est trop élevée par rapport à la quantité
d’herbe coupée.
Débrayer les organes de coupe et lever l’as
-
semblage des organes de coupe en position de
hauteur maximum dès qu’un obstacle doit être
affronté.
5.4.6 Vidange du bac de ramassage
(Fig. 5.9)
REMARQUE
N’effectuer cette opération que
lorsque les organes de coupe sont débrayés;
dans le cas contraire, le moteur s’arrêterait.
Ne pas attendre que le bac de ramassage soit
trop plein, afin d’éviter que la goulotte d’éjection
ne se bouche.
Un avertissement sonore signale le remplissage
du bac de ramassage; il faut alors:
– Débrayer les organes de coupe (voir 4.5) et
l’avertissement s’interrompt.
– Réduire le régime du moteur.
– Mettre au point mort (N) (voir 4.22 Trans
-
mission mécanique ou 4.32 Transmission
hydrostatique) et s’arrêter.
– Enclencher le frein de stationnement sur les
pentes.
– Extraire le levier (1 - si prévu) ou saisir la
poignée arrière (1a) et renverser le bac de
ramassage pour le vider.
– Refermer le bac de ramassage de façon à ce
qu’il reste fixé au crochet de fixation (2).
5.4.7 Vidage de la goulotte d’éjection
La tonte d’herbe très haute ou mouillée, unie à
une vitesse d’avancement trop élevée, peut pro
-
voquer l’engorgement de la goulotte d’éjection.
En cas d’engorgement, il faut:
– S’arrêter, débrayer les organes de coupe et
arrêter le moteur.
– Enlever le bac de ramassage ou le protecteur
d’éjection arrière.
– Enlever l’herbe accumulée, en agissant de
-
puis la partie de l’ouverture d’éjection de la
goulotte.
ATTENTION!
Cette opération doit tou-
jours être effectuée avec le moteur coupé.
5.4.8 Fin de la tonte
Après la tonte, débrayer les organes de coupe,
réduire le nombre de tours du moteur et lever
l’assemblage des organes de coupe au maxi
-
mum pour parcourir le trajet de retour.
5.4.9 Fin du travail
Arrêter la machine, positionner le levier de l’ac
-
célérateur sur «LENT» et couper le contact en
positionnant la clé sur «ARRÊT».
Lorsque le moteur est à l’arrêt, fermer le robinet
(1) d’essence (si prévu) (Fig. 5.10).
ATTENTION!
Pour éviter le retour de
flamme, placer l’accélérateur sur «LENT»
pendant 20 secondes avant de couper le
contact.
IMPORTANT
Pour préserver le chargement
de la batterie, ne jamais laisser la clef en position
de «MARCHE» ou «ALLUMAGE PHARES»
lorsque le moteur n’est pas en marche.
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