Garland Air-Deck G56PT, Installation And Operator'S Manual

Part # 1382670 (12/07)

Page 13

INTERMITTENT PILOT INSTRUCTIONS - HONEYWELL S286

Lighting and Shutdown Instructions

Starting Burner

1 .  Turn the gas valve control knob to “OFF” wait five 

minutes .

2 .  Turn gas valve control knob to “ON” .

3 .  Turn power switch to “ON”, fan will turn on .

4 .  Turn thermostat to desired temperature setting .

5 .  If the burner does not light, turn the thermostat to “OFF” 

and wait five minutes then repeat step (4) .

Shutting Burner Down

1 .  Turn thermostat to “OFF” .

2 .  Turn power switch to “OFF” .

3 .  Turn gas valve control knob to “OFF” .

4 .  Turn main shutoff valve to “OFF” .

Operation

First Stage – Trial for Pilot Ignition

On every call for heat (system start), the S86 performs an 

internal safe-start check shows that a flame-simulating 

condition is present .

During a normal start, the S86 opens the first operator in 

the gas control . This allows gas to flow to the pilot burner . 

Simultaneously, the electronic spark generator in the S86 

produces a 30,000 volt spark pulse output . This voltage 

produces a spark at the pilot burner ignitor/sensor rod, 

igniting the gas flowing around the electrode . If the pilot 

flame is not detected during the trial for pilot ignition, the 

S86A and B will continue trying for pilot ignition until a flame 

is established . The S86C and D contain a safety lockout timer 

to limit the trial for pilot ignition period .

Second Stage –  Main Burner Operation

When the pilot flame is established, a flame rectification 

circuit is completed to the burner ground . The S86 flame 

sending circuit detects the flame current and shuts the 

spark generator off . At the same time the second operator 

(main) is opened in the gas control, allowing fast flow to 

the main burner . The pilot flame ignites the main burner 

conventionally . On the S86C and D the flame current also 

holds the safety lockout timer in the reset, or normal, 

operating condition .

Safety Lockout Time (S86 & S86D Only)

The safety lockout timer circuit starts timing the moment 

the trial for pilot ignition starts . When the timing period runs 

out, the trial for ignition ends, and the control module goes 

into lockout . Before another attempt to start can be made 

the S86 must be reset . Reset by adjusting the thermostat or 

controller below room temperature, or to its “OFF” position . 

An alternate method is to shut the system power “OFF” . If 

normal ignition does not occur, use the trouble shooting 

table to determine the problem .

Service

Preliminary Check

The following visual checks should be made before trouble 

shooting and after installation of maintenance .

1 .  Check power to appliance and S86

2 .  Manual shutoff cocks in gas line to appliance must be 

open .

3 .  Make certain all wiring connections are clean and tight .

4 .  S86C & D module must not be in safety lockout . First de-

energize the system and wait at least one (1) minute . This 

resets the module allowing a return to start condition . 

Then energize the system .

5 .  Review the S86 system normal sequence of operation .

S86 Checkout And Trouble Shooting

NOTE: On servicing S86A, B, C and D models .

The S86E, F, G and H models can be used to directly replace 

S86A, B, C and D models (E replaces A model, F replaces B, G 

replaces C model and H replaces D model) and the S86B and D 

can be used to replace S86F and H, respectively . However, the 

S86A and C cannot be used to replace the S86E and G module 

on IPI systems that use VR8520 gas controls . VR8440 or VR8520 

valves will not function properly with the S86A or C .

Check Grounding

A common ground is required for the pilot burner, the 

ignitor-sensor, the GND terminal of the S86, and the main 

burner . The main burner generally serves as the common 

ground . If the ground is poor or erratic, safety shutdowns 

may occur occasionally even though operation is normal at 

the time of the checkout . Therefore, if nuisance shutdowns 

have been reported, be sure to check the grounding .