ελληνικά
138/148
ελληνικά
139/148
8.2.1. ΦΊΛΤΡΟ ΑΈΡΑ
Η βρωμιά στο φίλτρο αέρα θα προκαλέσει
μείωση της απόδοσης του μηχανήματος. Ελέγξτε
και καθαρίστε το μέρος αυτό. Εάν παρατηρήσετε
φθορά ή αλλοιώσεις, αντικαταστήστε το με ένα
καινούριο φίλτρο.
8.2.2. ΦΊΛΤΡΟ ΚΑΥΣΊΜΩΝ
- Η δεξαμενή καυσίμων είναι εξοπλισμένη με
ένα φίλτρο. Βρίσκεται στο τέλος του σωλήνα
αναρρόφησης και μπορεί να αφαιρεθεί με τη
βοήθεια ενός γάντζου από καλώδιο.
- Ελέγχετε τακτικά το φίλτρο καυσίμων. Μην
επιτρέπετε την ύπαρξη βρωμιάς στο φίλτρο.
Το βρώμικο φίλτρο θα καταστήσει
δυσκολότερη την εκκίνηση του κινητήρα και
θα προκαλέσει δυσλειτουργίες ή σταμάτημα
αυτού.
- Ελέγξτε τα καύσιμα. Εάν δείτε βρωμιά
αντικαταστήστε τα
- Εάν το εσωτερικό της δεξαμενής καυσίμων
είναι βρώμικο μπορεί να καθαριστεί με
βενζίνη.
8.2.3. ΈΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΣΠΙΝΘΗΡΙΣΤΉ
Τα πλέον κοινά προβλήματα κατά την εκκίνηση
του μηχανήματος παράγονται από τον βρώμικο
ή εσφαλμένο σπινθηριστή. Καθαρίστε και ελέγξτε
τακτικά τον σπινθηριστή. Ελέγξτε ότι η απόσταση
των ηλεκτροδίων είναι σωστή (0,6 - 0,7 mm).
8.2.4. ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΠΤΕΡΥΓΙΩΝ ΤΟΥ
ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ
Τα πτερύγια του κυλίνδρου είναι υπεύθυνα για
την ψύξη του κινητήρα λόγω της επαφής με τον
αέρα.
Αυτά τα πτερύγια πρέπει να είναι καθαρά χωρίς
κανένα υλικό που να εμποδίζει την ροή του αέρα.
Μερικά βρώμικα πτερύγια θα κάνουν τον
κινητήρα να υπερθερμανθεί κι αυτό είναι
επικίνδυνο. Να ελέγχετε την κατάσταση των
πτερυγίων του κυλίνδρου τακτικά.
Summary of Contents for BEST 521 G
Page 49: ...English 49 148 NOTES ...
Page 144: ...ελληνικά 144 148 NOTES ...
Page 145: ...ελληνικά 145 148 NOTES ...
Page 146: ...ελληνικά 146 148 NOTES ...
Page 148: ......