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La benzina e l’olio sono sostanze pericolose, evitare
quindi il contatto con la pelle e gli occhi. Vietato
inalare o ingerire. In caso di ingestione di olio e/o
combustibile, rivolgersi prontamente al proprio
medico. Se andate accidentalmente a contatto con
olio o combustibile, detergetevi abbondantemente
con acqua e sapone non appena possibile; se
successivamente sentite gli occhi e la pelle irritata,
consultare immediatamente un medico.
La benzina e l´olio sono estremamente
infiammabili ed esplosivi in determinate
condizioni. Divieto di fumo e di fiamme
libere, scintille o fonti di calore in prossimità della
macchina!. Non fumare durante il trasporto di
carburante, in fase di rabbocco o quando si lavora.
Non rifornire di carburante in ambienti chiusi
o poco ventilati. I vapori del carburante e
dell’olio contengono sostanze chimiche
pericolose. Se la concentrazione di gas prodotti da
ventilazione è insufficiente, rimuovere tutto quello che
può impedire un flusso di aria pulita per migliorare la
ventilazione e non tornare in quella zona a meno che
non sia stata ventilata, e ci si deve accertare che la
ventilazione sia sufficiente per mantenere una bassa
concentrazione di gas.
Vietato rifornire di carburante in ambienti con
presenza di fiamme libere, scintille o intense fonti di
calore.
Riempire il serbatoio in un luogo ben ventilato e
a motore spento. Non eccedere con il carburante
per tentare di riempire il serbatoio di carburante
in eccesso. In caso di fuoriuscita di carburante,
assicurarsi di togliere completamente ogni traccia
prima di avviare la macchina, non tentare di avviare il
motore, ma allontanare la macchina dalla fuoriuscita
del carburante ed evitare ogni fonte di accensione fino
a quando i vapori di benzina si sono dissipati.
Aggiungere carburante prima di avviare la macchina.
Non rimuovere mai il tappo del serbatoio quando il
motore è in funzione o quando il motore è caldo.
Durante il rifornimento la macchina è spenta e
assicurarsi che il motore è freddo. Mai rifornire mentre
il motore è acceso o caldo. In caso di fuoriuscita
di perdite di carburante accertarsi di rimuoverlo
completamente prima di iniziare.
Non rifornire di carburante in ambienti chiusi, poco
ventilati o con presenza di fiamme libere.
Assicurarsi che il tappo della benzina sia
correttamente chiuso durane l’utilizzo della macchina.
Assicurarsi di chiudere correttamente il tappo della
benzina dopo il rifornimento.
Assicurarsi che il tappo del lòlio sia correttamente
chiuso durane l’utilizzo della macchina. Assicurarsi
di chiudere correttamente il tappo del lòlio dopo il
rifornimento.
Conservare sempre carburante e olio in contenitori
omologati e conformi alle norme europee.
Non utilizzare combustibile che è rimasto conservato
per più di 2 mesi. Un combustibile immagazzinato
troppo a lungo renderà più difficile l’avviamento della
macchina e genererà un inadeguato rendimento del
motore.
Se il serbatoio del carburante è rimasto immagazzinato
nel serbatoio della macchina per più di due mesi,
rimuoverlo e sostituirlo con uno in perfette condizioni.
2.5. SICUREZZA ELETTRICA
Non esporre l’apparecchio alla pioggia o
all’umidità. L’acqua aumenta il rischio di scosse
elettriche.
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