112/124
ελληνικά
8.1.1. ΦΊΛΤΡΟ ΑΈΡΑ
Η βρωμιά στο φίλτρο αέρα θα προκαλέσει
μείωση της απόδοσης του μηχανήματος. Ελέγξτε
και καθαρίστε το μέρος αυτό. Εάν παρατηρήσετε
φθορά ή αλλοιώσεις, αντικαταστήστε το με ένα
καινούριο φίλτρο.
1. Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου
ξεβιδώνοντας την πεταλούδα και την ροδέλα.
2. Αφαιρέστε το κυκλικό φίλτρο που βρίσκεται
στο στο εσωτερικό του καπακιού του φίλτρου.
3. Καθαρίστε το φίλτρο με σαπουνόνερο.
4. Ξεβγάλετε το φίλτρο με καθαρό νερό.
5. Αφήστε το φίλτρο να στεγνώσει.
6. Μόλις το φίλτρο στεγνώσει, μουλιάστε το σε
καθαρό λάδι και μετά πιέστε το για να φύγει το
περισσευούμενο.
7. Αφαιρέστε την βάση του φίλτρου αέρα και
αδειάστε το χρησιμοποιημένο λάδι. Πλύνετε
το φίλτρο με νερό και σαπούνι μέχρι να είναι
καθαρό και στεγνό.
8. Τοποθετήστε το κουτί του φίλτρου και γεμίστε
με καθαρό λάδι SAE 20w/40 ως το σημείο
“ΕΠΙΠΕΔΟ ΛΑΔΙΟΥ” (περίπου 70 cc. λάδι).
9. Τοποθετήστε την βάση του φίλτρου αέρα με
την ροδέλα και την πεταλούδα.
Αν κατά τον καθαρισμό του φίλτρου αφρού δείτε
ότι είναι Πολύ βρώμικο, αντικαταστήστε το με
νέο.
Σημείωση: Ο κινητήρας δεν πρέπει ποτέ να
λειτουργεί χωρίς το φίλτρο αέρα τοποθετημένο.
8.1.2. ΦΊΛΤΡΟ ΚΑΥΣΊΜΩΝ
- Η δεξαμενή καυσίμων είναι εξοπλισμένη με
ένα φίλτρο. Βρίσκεται στο τέλος του σωλήνα
αναρρόφησης και μπορεί να αφαιρεθεί με τη
βοήθεια ενός γάντζου από καλώδιο.
- Ελέγχετε τακτικά το φίλτρο καυσίμων. Μην
επιτρέπετε την ύπαρξη βρωμιάς στο φίλτρο.
Το βρώμικο φίλτρο θα καταστήσει
δυσκολότερη την εκκίνηση του κινητήρα και
θα προκαλέσει δυσλειτουργίες ή σταμάτημα
αυτού.
- Ελέγξτε τα καύσιμα. Εάν δείτε βρωμιά
αντικαταστήστε τα.
- Εάν το εσωτερικό της δεξαμενής καυσίμων
είναι βρώμικο μπορεί να καθαριστεί με
βενζίνη.
8.1.3. ΕΛΕΓΧΟΝΤΑΣ ΤΟ ΜΠΟΥΖΙ
Όταν πρόκειται για την εκκίνηση ενός
μηχανήματος, τα πιο συνήθη προβλήματα
προέρχονται από βρώμικο μπουζί ή μπουζί σε
κακή κατάσταση. Να καθαρίζετε και να ελέγχετε
το μπουζί συχνά. Να ελέγχετε ότι το διάκενο του
ηλεκτροδίου είναι σωστό (0.6 - 0.7 mm).
8.1.4. ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΠΤΕΡΥΓΙΩΝ ΤΟΥ
ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ
Τα πτερύγια του κυλίνδρου είναι υπεύθυνα για
την ψύξη του κινητήρα λόγω της επαφής με τον
αέρα.
Αυτά τα πτερύγια πρέπει να είναι καθαρά χωρίς
κανένα υλικό που να εμποδίζει την ροή του αέρα.
Λειτ
ουργία
Καθε
2
ντεπ
οζ
ιτα
βενζίνης
Καθε
10
τεπ
οζ
ιτα
βενζίνης
Μια
φορα
το
χρονο
φίλτρο αέρα
•
Φιλτρο βενζίνης
•
Μπουζι
•
τομείς κυλινδρου
•
Summary of Contents for GAS 500 G
Page 21: ...Espa ol 21 124 NOTAS...
Page 59: ...Fran ais 59 124 NOTES...
Page 79: ...Italiano 79 124 NOTE...
Page 99: ...Portugu s 99 124 NOTAS...
Page 101: ...101 124 2 2 1 18 2 2...
Page 102: ...102 124 2 3 Raynaud s 2 4...
Page 103: ...103 124 2 5 2 6...
Page 104: ...104 124 2 7 2 8...
Page 105: ...105 124 3 4 95 2 5 40 1 ON OFF Lwa dB A XX...
Page 106: ...106 124 5 5 1 5 C 45 C 5 2 1 2 ON OFF 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 5 7 1 9 6 2 3 4 10 10 10 11 12 8...
Page 108: ...108 124 6 6 1 1 2 3 4 6 2 1 2 6 2 1 1 no 1 2 2 3 4 1 2 1 2 3 4 1 2...
Page 109: ...109 124 6 3 95 100 40 1 2 5 1 2 3 4 3 6 4 6 4 1 Garland 6 4 2 1 ON I 2 f 7 10 3 4 A...
Page 110: ...110 124 5 6 7 8 9 6 4 3 1 ON I 2 3 6 4 4 STOPPING THE ENGINE 1 2 OFF 0 6 5 7 10 10 20 15...
Page 111: ...111 124 7 1 7 2 8 8 1...
Page 112: ...112 124 8 1 1 1 2 3 4 5 6 7 8 SAE 20w 40 70 cc 9 8 1 2 8 1 3 0 6 0 7 mm 8 1 4 2 10...
Page 113: ...113 124...
Page 114: ...114 124 9 OFF I...
Page 115: ...115 124 10...
Page 116: ...116 124 10 5 11 5 12...
Page 117: ...117 124 13 1 1999 44 2 13 2 Garland Garland Garland 13 3 H Garland 13 4 13...
Page 120: ......