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8.1. MANUTENZIONE E CURA DOPO L’USO
Effettuate le seguenti operazioni di cura e
manutenzione quando terminate di lavorare con la
macchina, per garantire così il corretto funzionamento
della macchina nei futuri utilizzi.
8.1.1. CONTROLLO GENERALE
Assicurarsi che le frese sono fissate alla trasmissione.
Fissare se necessario, le frese.Controllare lo stato
delle frese. Sostituire le Frese,se necessario.
8.1.2. PULIZIA
Mantenete la macchina pulita, specialmente nella
zona del serbatoio del carburante e nelle aree in
prossimità del filtro dell’aria.
Attenzione! Le frese sono taglienti e possono
provocare danni. Indossare guanti protettivi per pulire
la macchina.
Pulizia della zona attorno alle frese:
- Spegnete il motore e lasciate che si raffreddi.
- Rimuovete i resti d’erba a terra servendovi di un
raschietto e di una spazzola.
- Una volta rimossi i residui, per una pulizia più
completa è possibile utilizzare un getto d’acqua.
A tal scopo indirizzate il getto d’acqua verso le
frese. Mai dirigere il getto d’acqua contro organi di
trasmissione o sul motore. Se dell’acqua penetra
nel sistema di accensione e/o all’interno del
carburatore, si genereranno danni e avarie.
- Se avete utilizzato acqua per la pulizia, è possibile
che abbiate bagnato accidentalmente il motore.
Accendendo e lasciando andare per un paio di
minuti il motore, consentirete al calore del motore
di far evaporare tutta l’acqua accumulatasi attorno
all’area del motore.
Altre zone in cui pulire:
Pulite il resto della macchina con un panno umido.
Mai utilizzare benzina, solventi, detergenti, acqua o
qualsiasi altro liquido.
8.1.4. ONTROLLO DEL LIVELLO DELL’OLIO DEL
MOTORE
- Posizionate la macchina su di una superficie piana,
orizzontale e spaziosa.
- Svitate il tappo di riempimento dell’olio.
- Ripulite la bacchetta del tappo dell’olio con un
panno asciutto.
- Inserite la bacchetta e avvitate il tappo dell’olo.
- Svitate di nuovo il tappo e verificate la tacca che
l’olio ha lasciato sulla bacchetta. La tacca lasciata
dall’olio deve risultare compresa tra la tacca di
minimo e quella di massimo.
- Se la tacca risulta più bassa del livello minimo,
aggiungete un po’ di olio e tornate a verificare.
- Se la tacca risulta al di sopra del livello massimo,
sarà necessario togliere dell’olio dal carter. A tal
scopo inclinate il rasaerba di lato, in modo che il
filtro dell’aria resti verso l’alto, e fate uscire un po’
di olio (Posizionate un recipiente all’estremità del
tubo per evitare che dell’olio fuoriesca sulla
macchina o al suolo).
8.2. MANUTENZIONE PERIODICA
Utilizzate sempre un ricambio adeguato per il corretto
funzionamento del prodotto e per prevenire rischi e
incidenti ai danni della macchina e dell’utilizzatore. Le
parti di ricambio devono essere acquistate presso un
punto vendita. L’uso di ricambi non originali possono
causare incidenti, infortunio all’utilizzatore e la rottura
della macchina.
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