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8.2.1. FILTRO DE AIRE
La suciedad en el filtro de aire provocará una
reducción de las prestaciones de la máquina.
Compruebe y limpie éste elemento. Si usted observa
daños o alteraciones en el filtro reemplácelo por uno
nuevo.
Nota: El motor nunca debe funcionar sin el filtro
de aire instalado.
8.2.2. CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR
Lleve a cabo el cambio de aceite solamente con el
motor todavía caliente por el funcionamiento.
¡ATENCIÓN! No deberá tirarse el aceite viejo
a la red de canalización ni a la tierra. La
contaminación de las aguas subterráneas,
y freáticas está sujeta a penalizaciones fuertes.
En estaciones de servicio hay lugares de recogida
especiales. Si no, cualquier autoridad municipal le
dará la información pertinente.
Nota: usted tiene dos procedimientos para
vaciar el aceite del motor. Puede vaciar el aceite
desatornillando el tornillo de vaciado (Y2) situado
en la base del conducto de llenado o puede utilizar
el aspirador de aceite de motor Garland (ref.:
7199000020, no incluido con la máquina que puede
encontrar en su distribuidor Garland más cercano)
y aspirar el aceite por el tubo de llenado (Y1) de
la máquina. Por facilidad de ejecución, limpieza y
seguridad le recomendamos que aspire el aceite.
Para cambiar el aceite:
- Coloque la máquina en una superficie plana,
horizontal y despejada.
- Vacíe el aceite usado del motor:
Tapón de llenado
(Y1)
Tapón de vaciado
(Y2)
Operación
Antes de cada
utilización
Despues de las
2 primeras horas
de utilización
Cada 25 horas
de uso
Cada 50 horas
de uso
Primer uso de la
temporada
Tras el último uso
de la temporada
Comprobar que no hay piezas sueltas
•
Comprobar el estado de la fresa
•
Comprobar el nivel de aceite
•
Cambiar el aceite de motor
•
•
•
Limpiar filtro de aire
•
Comprobar bujía
•
•
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