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a) L’exemple (A) est une chaine trop tendue.
b) L’exemple (B) est une chaine trop détendue.
4. Serrez l’écrou du couvercle de la chaine. Ne tendez
pas trop la chaine.
NOTES: La chaine se détend avec la chaleur. Lorsque
la chaine est froide, la tension est plus grande qu’à
chaud. Si vous tendez la chaine lorsqu’elle est froide,
vous devrez vérifier la tension après quelques coupes
(la chaine sera arrivée à sa température de travail)
la chaine se dilatera et se détentra, il a risque que la
chaine puisse sortir de la rainure du guide. Tendez la
chaine à nouveau si besoin.
La tension à froid excessive de la chaine peut
endommager le guide et la chaine.
Les nouvelles chaines ont besoin d’une période de
rodage pendant le quel les maillons se mettent en
place. Cette période de rodage est de deux minutes
de coupe. Si vous travaillez avec une chaine nouvelle
rappelez-vous de vérifier la tension après ce deux
premières minutes.
6.3.2. HUILE DE CHAINE
Utilisez que de l’huile spéciale pour des chaines de
tronçonneuses. N’utilisez pas d’huiles usagées ou
avec des impuretés cela pourrai endommager la
pompe à huile de la machine.
L’huile de chaine doit s’introduire dans le réservoir
pour huile de chaine. Pour éviter que la saleté entre
dans le réservoir, nettoyez le bouchon avant de l’ouvrir.
Fermez le bouchon du niveau d’huile en le serrant et
nettoyez si de l’huile à été versée hors du réservoir.
Pour éviter que la saleté entre dans le réservoir,
nettoyez le bouchon avant de l’ouvrir. Fermez le
bouchon du niveau d’huile en le serrant et nettoyez si
de l’huile à été versée hors du réservoir.
Vérifiez le contenue du réservoir d’huile en regardent
la fenêtre du niveau d’huile.
Note: La vie de service des chaines et des guides
dépend de la quantité de lubrifiant utilisé. Ne pas
utiliser d’huile usagée! Utilisez que du lubrifiant de
chaine respectueuse de l’environnement. Stockez le
lubrifiant de chaine seulement dans des conteneurs
aux normes.
6.4. CARBURANT
IMPORTANT: Le carburant du moteur est
hautement inflammable. Si le combustible
ou la machine s’enflamme, éteignez le feu
avec un extincteur de poudre sec.
Le carburant et l’huile sont hautement
inflammables et explosifs sous certaines
conditions. Ne fumez pas n’approchez
aucune flamme ni étincelle à la machine.
Utilisez de l’essence sans plomb 95
nouvelle et de l’huile synthétique ou
semi-synthétique pour moteurs deux
temps. Carburant du moteur : mélange
avec huile synthétique (essence 40 : huile 1 soit
2,5%).
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