Garmin 400W Series, Pilot'S Manual Addendum

10

10

190-00356-31  Rev. C

SECTION 3:  SKYWATCH INTERFACE

Introduction

With the exception of traffic display range selec-

tions, all information in this section pertaining to the 
display and control of the L-3 SKYWATCH (SKY 497) 
also applies to the L-3 SKYWATCH HP (SKY 899) and 
the Bendix/King KTA 870/KMH 880—this includes 
TCAS-like symbology. Traffic display range selections 
are as follows: 

•   SKYWATCH (SKY 497)—2 NM, 2 and 6 NM, and 

6 and 12 NM. 

•   SKYWATCH HP (SKY 899)—2 NM, 2 and 6 NM, 

6 and 12 NM, and 12 and 24 NM.  

•   Bendix/King KTA 870/KMH 880—2 NM, 2 and  

6 NM, 6 and 12 NM, 12 and 24 NM, and 20 and  
40 NM. 

The Standby Screen appears when the 

SKYWATCH passes the power-up test. NOTE: 

when the system is in standby, the SKY-

WATCH does not transmit, interrogate, or 

track intruders aircraft. 

SKYWATCH Description

Please refer to the SKYWATCH Pilot’s Guide for a 

complete description of the SKYWATCH system. 

Traffic Page showing Bendix/King KTA 870/

KMH traffic near the 40 nautical mile range, 

at 10 o’clock above. 

Power-up Self-Test

Check for the following test criteria on the Traffic 

Page during power-up: 

1.  If the SKYWATCH passes the power-up test and 

your aircraft has both a squat switch and is on 
the ground, the Standby Screen is displayed 
(see sidebar). 

2.  If  the  SKYWATCH  passes  the  power-up  test 

and your aircraft has both a squat switch and 
is airborne, the Traffic Page is displayed on the 
6-NM display range and in the normal altitude 
display mode. 

3.  If the SKYWATCH passes the power-up test and 

your aircraft does not have a squat switch, the 
Standby Screen is displayed. 

4. 

If the SKYWATCH continues to fail, please refer to 
the failure response section in the SKYWATCH Pilot’s  
Guide on actions to take. 

Section 3

Skywatch Interface