GPS 152H – Installationsanweisungen
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So installieren Sie den GPS 152H an der Halterung:
1. Ziehen Sie die zwei Knäufe an den Seiten des GPS 152H locker an.
2. Setzen Sie das Gerät in die Halterung ein. Die Halterung soll einen stabilen Sitz garantieren, um zusätzlichen Halt beim Kippen des Geräts zu
bieten.
3. Passen Sie den Winkel des Geräts an, und ziehen Sie die zwei Knäufe handfest an.
Installieren des Kabelbaums des GPS 152H
Im Lieferumfang des GPS 152H ist ein Kabelbaum enthalten,
der zum Anschluss des Geräts an die Stromversorgung und an
optionale NMEA 0183-Geräte dient.
Hinweise:
Verwenden Sie folgende Ersatzsicherung: AGC/ 3AG –
1,5 Ampere.
Falls eine Verlängerung des Strom- und Massekabels
erforderlich ist, verwenden Sie Leitungen nach AWG 22.
Sie können den Kabelbaum direkt an die Batterie
anschließen. Falls das Boot mit einem bordeigenen
Stromnetz ausgerüstet ist, können Sie den Kabelbaum
möglicherweise auch direkt an eine freie Sicherung am
Sicherungsblock anschließen. Wenn Sie den bootseigenen
Sicherungsblock verwenden, entfernen Sie den
leitungsinternen Sicherungshalter am Stromkabel des
Kabelbaums.
Hinweis
Die maximale Eingangsspannung beträgt 40 Volt Gleichspannung. Diese Spannung darf nicht überschritten werden, da dies zur Beschädigung des
Geräts und zum Erlöschen der Garantie führen kann.
HINWEIS
: Verwenden Sie beim Anschluss unter normalen Bedingungen nur die rote und die schwarze Leitung. Die anderen Leitungen müssen bei
normalem Betrieb des Geräts nicht angeschlossen sein. Informationen zum Anschließen eines NMEA 0183-Geräts finden Sie unten
.
anschließen des Kabelbaums an die Stromversorgung
1. Verwenden Sie zur Feststellung der Polarität der Spannungsquelle eine Prüflampe
oder ein Voltmeter.
2. Schließen Sie die rote Leitung (+) am Pluspol der Spannungsquelle an. (Bei Verwendung
des bootseigenen Sicherungsblocks verlegen Sie den Plus-Anschluss über die Sicherung,
siehe Zeichnung.)
3. Schließen Sie die schwarze Leitung (- oder Masseleitung) am Minuspol der
Spannungsquelle an.
4. Setzen Sie die 1,5-Ampere-Sicherung ein bzw. überprüfen Sie diese (am leitungsinternen
Sicherungshalter oder am bootseigenen Sicherungsblock).
anschließen des Kabelbaums an ein nMEa 0183-Gerät
Sie können den GPS 152H an eine andere NMEA-kompatible Anlage anschließen, z. B. an ein DSC- oder AIS-Gerät. Informationen zum Anschließen
des Geräts an NMEA 0183-kompatible Geräte können Sie dem Schaltplan entnehmen.
verkabeln eines GPS 152H mit einem nMEa 0183-Standardgerät
+
-
>
>
>
>
Rot (Phase)
Schwarz (Masse)
Braun (Eingang)
Blau (Ausgang)
Leitungsfarbe
Stromversorgung
Stromversorgung, Masse
NMEA, Masse
NMEA, Rx/A (+)
NMEA, Tx/A (+)
NMEA 0183-
kompatibles Gerät
Batterie
10 bis 0 V DC
Sicherung
3 A
Funktion der
Leitung
GPS 152H
•
•
•
Kabelbaum des GPS 152H
>
>
>
1
2
3
4
5
6
7
Pin 1: Rot
Nicht verwendet
Pin 3: Blau
Alarm, niedrig
Leitungsfarbe
Funktion der Leitung
Stromversorgung
(10 bis 0 V DC)
Masse (Stromversorgung und
NMEA)
NMEA-COM-Ausgang 1 (Tx)
Pin : Braun
Pin 7: Grün
Pin 5: Weiß
Pin 6: Gelb
Zum GPS 152H
Sicherung
1,5
A
NMEA-COM-Eingang 1 (Rx)
NMEA-COM-Eingang 2 (Rx)
Pin 2: Schwarz
Kabelbaum des GPS 152H
>
>
>
1
2
3
4
5
6
7
Pin 1: Rot
Nicht verwendet
Pin 3: Blau
Alarm, niedrig
Leitungsfarbe
Funktion der Leitung
Stromversorgung
(10 bis 0 V DC)
Masse (Stromversorgung und
NMEA)
NMEA-COM-Ausgang 1 (Tx)
Pin : Braun
Pin 7: Grün
Pin 5: Weiß
Pin 6: Gelb
Zum GPS 152H
Sicherung
1,5
A
NMEA-COM-Eingang 1 (Rx)
NMEA-COM-Eingang 2 (Rx)
Pin 2: Schwarz
Sicherungsblockbeispiel
—
+
2A
3A
-
+
Masseanschluss
des Schiffes
1,5-Ampere-Sicherung
Zur Stromversorgung des Schiffs
(10 bis 0 V DC)
Zum Gerät
Sicherungsblockbeispiel
—
+
2A
3A
-
+
Masseanschluss
des Schiffes
1,5-Ampere-Sicherung
Zur Stromversorgung des Schiffs
(10 bis 0 V DC)
Zum Gerät
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