Gartner BCG-2917 Manual Download

Page: 15 / 56

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ВИРОБУ

5.1

Повітряний фільтр

Здійснюйте очищення або заміну поролонового елементу повітряного
фільтру кожні 10 годин роботи. Стан повітряного фільтра є одною з
основних умов надійної роботи двигуна.
5.1.1

Зніміть кожух захисту повітряного фільтра знявши фіксатор (рис.13).

5.1.2

Витягніть повітряний фільтр і ретельно промийте його спочатку в

мильному водному розчині, потім у чистій теплій воді. Висушіть фільтр
при кімнатній температурі, перед встановленням фільтру просочіть його
2-3

краплями моторного масла.

5.1.3

Встановіть фільтр на місце і зафіксуйте захисний кожух фільтру.

Рисунок 13

5.2

Свічка запалювання

Використовуйте оригінальні свічки запалювання або аналогічні їм. Зазор між електродами свічки
запалювання повинен становити 0,635 мм. Перевіряйте стан свічки запалення кожні 50 годин
роботи.
Заміна свічки:
5.2.1

Зупиніть двигун і переконайтеся у тому, що він охолонув. Від'єднайте високовольтний

провід від свічі запалювання.
5.2.2

Очистіть зону навколо свічки.

5.2.3

Замініть несправну або брудну свічку запалювання, а також свічку запалювання з

тріснутим ізолятором. Встановіть зазор між електродами 0,635 мм, використовуючи круглий
вимірювальний щуп.

УВАГА!

Не слід шкребти, шліфувати піском або яким-небудь способом

очищувати електроди свічки - це може призвести до виходу з ладу двигуна при
попаданні твердих частинок у циліндр. За необхідності використовуйте металеву

щітку, а потім ретельно продуйте електроди свічки стисненим повітрям.

5.2.4

Закрутіть свічку запалювання в циліндр і затягніть моментом 12,3-13,5 НМ. Не затягуйте

свічку запалювання моментом більшим, ніж рекомендується.

5.3

Система охолодження

При забрудненні охолоджуючих отворів продуктами косіння і масляним шламом використовуйте
для очищення пензлик і/або балон зі стисненим повітрям. Брудні ребра циліндру двигуна можуть
стати причиною його перегріву і поламки.

УВАГА! Регулярно очищуйте від забруднень ребра циліндру щіткою і/або
стисненим повітрям.

5.4

Іскрогасник

В залежності від інтенсивності використання тримера необхідно очищати іскрогасник двигуна.
Забруднений іскрогасник може негативно позначитися на потужності двигуна і якості косіння.

5.5 редуктор штанги

Раз на три місяці перевіряйте наявність мастила в редукторі (рис.14).
При необхідності замініть мастило або зверніться до авторизованого
сервісного центру.

Рисунок 14