Gaspardo S MARIA 250 Use And Maintenance Download

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USO E MANUTENZIONE

ITALIANO

cod. G19503220

3.3 TRASPORTO STRADALE

Se si rendesse necessario trasportare la macchina su di un lungo percorso, questa può essere caricata sia su vagoni ferroviari che su
autocarri. A tale scopo consultare «Dati tecnici», per il peso e le dimensioni specifi che.
Queste ultime sono molto utili per controllare la possibilità di passaggio in zone anguste. La macchina viene solitamente fornita libera
da imballi e in posizione orizzontale, è necessario quindi adottare un sistema di sollevamento con gru e funi, o catene, di adeguata
portata, agganciandolo ai punti di sollevamento predisposti e segnalati con il simbolo «gancio» (11, Fig. 4).

CAUTELA

Prima di procedere alle operazioni di sollevamento, assicurarsi che eventuali elementi mobili della macchina siano ben bloccati.
Assicurarsi di avere una gru di portata adeguata al sollevamento della macchina.
Sollevare la macchina con estrema cautela e trasferirlo lentamente, senza scosse o movimenti bruschi.

PERICOLO

Le operazioni di sollevamento e trasporto possono essere molto pericolose se non effettuate con la massima cautela: allon-
tanare perciò i non addetti; pulire, sgomberare e delimitare la zona di trasferimento; verifi care l’integrità e l’idoneità dei mezzi
a disposizione; non toccare i carichi sospesi e rimanervi a distanza di sicurezza.
Ci si deve accertare inoltre che la zona in cui si opera, sia sgombra da ostacoli e che vi sia un suffi ciente «spazio di fuga»,
intendendo con questo termine, una zona libera e sicura, in cui potersi spostare rapidamente qualora il carico cadesse.
Il piano su cui si intende caricare la macchina, deve essere orizzontale per evitare possibili spostamenti del carico.

Una volta posta la macchina sull’eventuale mezzo di trasporto, assicurarsi che rimanga bloccata nella sua posizione.
Fissare la macchina al piano su cui è appoggiato mediante l’ausilio di funi adatte alla massa di cui si intende bloccare il movimento
(vedere «Dati tecnici» per il peso). Dette funi devono essere fi ssate saldamente alla macchina e ben tese verso il punto di ancoraggio
sul piano di appoggio. Una volta effettuato il trasporto, prima di liberare la macchina da tutti i vincoli, verifi care che lo stato e la posizione
dello stesso siano tali da non costituire pericolo.
Togliere quindi le funi, e procedere allo scarico con gli stessi mezzi e modalità previsti per il carico.

Transito e trasporto su strade pubbliche

Per la circolazione su strada, è necessario attenersi alle normative del codice stradale in vigore nel relativo Paese.

La trattrice, utilizzata per il trasporto dell’attrezzatura, deve rispettare le potenze riportate nella tabella

Dati Tecnici

, eventualmente

ridistribuire i pesi complessivi con l’aggiunta di zavorre per riportare equilibrio e stabilità all’intero complesso (pag. 14).
Gli spostamenti fuori dalla zona di lavoro devono avvenire con l’attrezzatura in posizione di trasporto:
- Ove previsto far rientrare nell’ingombro stradale tutte le parti mobili, bloccandole con le apposite sicurezze (telai, bracci segnafi le,

dischi segnafi le, ecc.).

- Effettuare gli spostamenti su strada con tutti i serbatoi vuoti.
- Gli eventuali accessori per il trasporto devono essere muniti di segnalazioni e protezioni adeguate.

Quando si transita su strade pubbliche è necessario montare i triangoli posteriori catarifrangenti, le luci di segnalazione degli ingombri,
il lampeggiante e comunque accertarsi delle leggi e regolamentazioni vigenti per il transito. Verifi care inoltre che gli ingombri della
macchina, durante la fase di trasferimento, ne consentano il trasporto in totale sicurezza, anche in presenza di sottopassi, strettoie,
linee elettriche aree, ecc..

ATTENZIONE

Il trasporto su strada della seminatrice deve avvenire con serbatoi vuoti e ad una velocità massima di 25 km/h. Prima di im-
mettersi su strade pubbliche con la macchina agganciata al trattore verifi care la presenza e l’effi cienza dei dispositivi sopra
descritti e/o del segnale di veicolo lento e/o di carico sporgente. Questi indicatori devono trovarsi sul retro della macchina
operatrice in posizione ben visibile da ogni mezzo che sopraggiunga posteriormente.