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Illustration du haut :
Fixez le doigt d’entraînement de l’hélice sur les arbres moteur. Les vis sans tête doivent alors s’insérer dans la rainure prévue
sur l’arbre moteur.
Lors du montage des hélices, veillez à ce que deux hélices tournent dans le sens horaire (inscription 8B) et deux
hélices dans le sens antihoraire (inscription 8A).
Illustration du bas :
En cas de montage correct, les moteurs 1 et 3 doivent tourner avec les hélices 8A dans le sens antihoraire et les moteurs 2
et 4 avec les hélices 8B dans le sens horaire.
Lors des premières marches d’essai du moteur, assurez-vous impérativement du sens de rotation correct des moteurs et du
montage correct des hélices.
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Illustration du haut :
Découpez le capot le long de la ligne dessinée puis collez les quatre rondelles à l’aide de colle instantanée liquide.
Illustration du bas :
Si le montage est correct, le capot est automatiquement maintenu par les quatre aimants dans la position correcte.
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Illustration du haut :
Enroulez plusieurs couches de ruban adhésif autour du tube en plastique de l’indicateur de direction de vol à une distance
de 50 mm. Glissez ensuite les extrémités du tube en plastique dans le bras du balancier du moteur 1 et le bras du balancier
du moteur 4.
Illustration du bas :
Alignez la bille de l’indicateur de direction de vol exactement entre les deux bras du balancier puis collez-la à l’aide de colle
instantanée liquide sur le tube en plastique.
L’élément rembourré de 75 mm de long de la bande auto-agrippante fournie se colle sur la batterie de propulsion.