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Überprüfen der Steuerrichtungen:
Rufen Sie an Ihrem Fernsteuersender ein Helikopterprogramm mit einer 3-Punkt 120° Taumelscheibenanlenkung (HR-3)
auf. Stellen Sie die korrekte Laufrichtung und die exakte Mittelstellung der Servos ein. Die drei Servohebel der
Taumelscheibenservos sowie die restlichen Komponenten der Rotorblatt-Anlenkung müssen dann exakt auf einer Linie
waagerecht zueinander ausgerichtet sein (siehe kleine Skizze auf Seite 17 der Herstelleranleitung), wenn sich der Pitch-
Steuerknüppel in der Mittelstellung befindet.
Für die Einstellung des Heckrotor-Servos halten Sie sich bitte an die Anleitung des von Ihnen verwendeten 3-Achs-Kreisel-
systems.
Wichtig!
In der Schwebeflugeinstellung müssen der Servohebel und das
Heckrotor-Anlenkgestänge einen 90°-Winkel ergeben (siehe Bild
rechts).
Einstellen und Einfliegen des Hubschraubers
Das genaue Einstellen und Einfliegen der Hubschraubermechanik ist sehr stark von den persönlichen Steuergewohnheiten
abhängig und sollte von jedem Piloten individuell durchgeführt werden.
Doch einige Punkte sollten in jedem Fall unbedingt beachtet werden:
• Achten Sie beim ersten Hochdrehen der Mechanik auf das Drehverhalten des Hubschraubers und beseitigen Sie eventu-
elle Unwuchten an den Haupt- oder Heckrotorblättern.
• Überprüfen Sie danach den Spurlauf der Hauptrotorblätter und justieren Sie diesen bei Bedarf nach.
• Arbeiten Sie mit ausreichend hohen Drehzahlen, damit der Hubschrauber im Schwebeflug stabil in der Luft steht und nicht
zu schütteln beginnt. Die angestrebte Schwebeflug-Rotordrehzahl sollte bei 2100 bis 2200 Umdrehungen pro Minute
liegen.
• Fliegen Sie bei den ersten Testflügen nicht zu lange, damit der Flugakku vor einer schädlichen Tiefentladung geschützt
wird. Machen Sie sich mit dem Strombedarf Ihres Modells und den damit verbundenen Flugzeiten vertraut.
• Überprüfen Sie nach jedem Flug die Temperatur von Akku, Regler und Motor. Lassen Sie die Komponenten erst auf
Umgebungstemperatur abkühlen, bevor Sie mit einem Ersatzakku den nächsten Flug machen.
• Sollten Sie mit dem Einfliegen eines Modellhubschraubers nicht vertraut sein, so wenden Sie sich unbedingt an einen
erfahrenen Modellhubschrauberpiloten oder einen Modellbauverein in Ihrer Nähe.
Seite 18 und 19
Auf den Seiten 18 bis 19 finden Sie eine Auflistung der Ersatzteilbezeichnungen mit den dazugehörigen Ersatzteilnummern.
Achtung!
Bitte beachten Sie, dass die 6stelligen Nummern im Hersteller-Handbuch keine Conrad-Bestellnummern sind!
Eine aktuelle Liste der Ersatzteile mit den entsprechenden Conrad Electronic-Bestellnummern finden Sie auf
www.conrad.com im Download-Bereich bei den jeweiligen Modellhubschraubern.
SER
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