GE AK-2-15, User Maintenance Manual

MAINTENANCE 

INSPECTION 

B E F ORE  INSPECTION  OR  ANY  MAINTE­

NANCE  W ORK  IS  D ONE,  BE  SURE  T HAT  T HE 

BREAKER  IS  IN  T HE  OPEN  P OSITION. 

ALL 

E LECTRICAL  P OWER,  B OT H   PRIMARY  A ND 

C ONTROL  S OURCES,  S HOULD  A LS O   BE  DIS­

C ONNECTED. 

Periodic  inspection  of  the  circuit  breaker 

is  recommended  at  least  once  a  year. 

More 

frequent  inspections  are  recommended,  if severe 

load  conditions,  dust,  moisture,  or  other  un­

favorable  conditions  exist. 

If 

the  breaker  remains  open  or  closed  for 

a  long  period  of  time,  it  is  recommended  that 

arrangements  be  made  to  open and  close  it several 

times  in  succession,  preferably  under  load. 

At all  times  it  is important not to permit pencil 

lines,  paint,  oil  or  other foreign  materials  to  re­

m ain  on  the  insulating  surfaces  of  the  breaker 

as  they  may  cause  low  resistance between points 

of  different  potential  and  result  in  eventual  elec­

trical  breakdown. 

Always  inspect  the  breaker  after  a  short 

circuit  current  has  been interrupted. 

At  the time of periodic  inspection,  the follow­

ing  checks  should  be  made  after  the  breaker has 

been de -energized. 

1 .   Manuall y  operate  the  breaker  several  times 

checking  for obstructions or excessive friction. 

2 .   Electrically operate  the  breaker several times 

(if breaker  has  electrical  control)  to ascertain 

whether  the  electrical  attachments  are func­

tioning  properly. 

3 .   Remove  and  inspect the  arc  quencher.  Break­

age  of parts  or  extensive burning  will  indicate 

ne ed for  replac ement. 

4. 

Check  contact  condition  and wip e 

5 .   Check latch  engagement. 

6.  Check  operation  of  tripping  devices,  including 

overcurrent  trip  devices,  making  sure  all 

have  positive  tripping  action. 

(Discernible 

movement  in  tripping  direction  beyond  point 

of  tripping. )  

(For  detailed information o n  breaker features 

listed,  refer  to  appropriate  sections  of  these 

instructions.) 

SEPARATION  OF  FRONT AND  BACK  FRAMES 

Figure  3 

Many  maintenance  operations  will  either  re­

quire  or  be  greatly  facilitated  by  separating  the 

front  frame  and  mechanism  of  the  breaker  from 

the  back  frame  or  base,  which  consists  of  the 

current  carr ying  parts  of  the  breaker  and  their 

supporting  struc ture. 

The  p rocedure  for  this 

operation  is  as follows : 

1 .   Remove  the  arc  quenchers  (see  section  on 

"Arc  Quenchers "). 

2.  Disconnect  the  two  insulated  connecting  links 

(6),  between  the  mechanism and the  crossbar 

( 10),  by removing  the tie bolt 

(7), 

and slipping 

the  ends  of  the  links  off  the ends of  the  should­

ered  pin,  {5)  Figure  5  in  the  mechanism. 

3 .  

If 

the breaker  is a drawout type, with secondary 

disconnects,  Figure  2,  remove the  secondary 

disconnect supporting bracket from the breaker 

back  frame.  Also  remove  any wiring bundle 

retainers  that  may  be  attached  to  the  back 

frame. 

4. 

Remove  one  elastic  stop  nut  from  each  of 

two  s tuds  (3),  which  tie  the upper  ends  of  the 

mechanism  frame  to  the  back  frame  of  the 

breaker. 

5.  Remove  the  two  elastic  stop  nuts  {9/1 6 "   Hex.) 

which  fasten  the  wrap  around  portion  of  the 

front  frame  to  the  back  frame.  One  of these 

is  located  on  each  side  of  the  breaker,  about 

2/3  of  the  distance  down  from  the  top  edge 

of the back frame. 

On  drawout  breakers for  AKD  Equipment,  the 

bottom plate  must be  removed by first remov­

ing two #8-3 6  screws  located  at the front of  the 

bottom plate  and  then freeing the plate from the 

slots  located  in the  bottom  of  the  back frame. 

6 .   The  two  frames  are  now  disconnected.  How­

ever,  care  should  be  exercised in separating 

them  to  avoid  dam age  to  the  trip  shaft  arms 

and  paddl es. 

While  the  back  frame  i s   held 

steady,  lift  the  front  frame  and  mechanism 

up  and  out  so  that  the  trip  paddles  on  the 

trip  shaft  clear  the  trip  arms  of the overload 

trip  devices . 

Reassembly  of  the  two  breaker  halves  is 

accomplished  b y  following  the procedure  out­

lined  in  reverse  order. 

LUBRICATION 

In  general,.  the  circuit breaker  requires very 

little  lubrication. 

Bearing  points  and  sliding 

surfaces  should  be  lubricated  very  lightly  at  the 

regular  inspection  periods  with  a  thin  film  of 

extreme temperature,  high pressure,  light  grease, 

similar  to 

G. 

E .  Spect.  No. D50H1 5  or RPM No.  5. 

Hardened  grease and  dirt  should be  removed from 

latch  and  bearing  surfaces  by  the  use  of  a  s afe 

cleaning  solvent  such  as  kerosene.  Latch surfaces 

should  be  left  clean and dry and not be lubricated. 

5 

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