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15. En observant la lecture de l’Analyseur O
2
, ajustez
le régulateur de dépressurisation (A) et les vis de
réglage principales (B) pour obtenir une valeur
stoechiométrique montrée dans le tableau.
Sélectionnez la valeur du tableau correspondant à
l’affichage de l’Analyseur O
2
. La ligne ombragée dans
le tableau indique la valeur cible optimale.
tension
Phi
Lamda
2.40
1.000
1.000
2.45
1.012
0.988
2.50
1.024
0.977
2.55
1.036
0.966
2.60
1.048
0.955
2.65
1.060
0.944
16. À l’aide de la charge fournie par le technicien,
ajoutez une moitié de charge à la génératrice. Vérifiez
et ajustez (A) et (B) pour atteindre la valeur cible.
17. À l’aide de la charge fournie par le technicien,
ajoutez une pleine charge à la génératrice. Vérifiez et
ajustez (A) et (B) pour atteindre la valeur cible.
18. Retirez la charge et vérifiez si la valeur du capteur
est demeurée dans la zone cible. Au besoin, ajustez (A)
et (B) pour atteindre la valeur cible.
19. Ajoutez une moitié de charge, puis une pleine
charge à la génératrice. Effectuez une autre
vérification et vérifiez si la valeur du capteur demeure
dans la zone cible.
iMPortant
: Plusieurs tentatives peuvent être requises pour
atteindre le réglage cible. Lorsque le moteur est stabilisé,
continuez à tester et à ajuster d’abord sans charge, puis
à moitié de charge et finalement à pleine charge jusqu’à
ce que la valeur cible soit atteinte à toutes les charges
de la génératrice.
20. Retirez la charge de la génératrice. Laissez la
génératrice fonctionner pendant dix minutes afin de
permettre à la température interne de se stabiliser.
Réglez l’interrupteur de système du tableau de
commande à
off
.
21. Retirez le fusible de 15 A du tableau de commande
du système.
22. Installez le couvercle de la tour du régulateur de
dépressurisation et retirez le capteur O
2
ainsi que la
lampe stroboscopique.
23. Réinstallez le fusible de 15 A du tableau de
commande du système.
24. Réglez la minuterie de cycle d’exercice.
25. Remplissez l’énoncé des émissions et envoyez-le
avec la liste de vérification de l’installation.
aVertisseMent
Tout contact avec la zone du silencieux peut
causer des brûlures graves.
NE touchez PAS aux pièces chaudes et évitez le contact avec les
•
gaz d’échappement.
Laissez l’équipement refroidir avant de le toucher.
•
