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Français
Mandrin
pneumatique
Poignée
Régulateur
d’air
Robinet de vidange du
réservoir
(pas visible sur
la photo)
Filtre
à air
Bouchon
du
reniflard
d’huile
21. Protégez les matériaux et les conduites d’air contre les
dommages et les perforations. Gardez le tuyau et le
câble d’alimentation éloignés des objets tranchants, des
endroits humides, des produits chimiques, de l’huile,
etc.
22. Vérifiez l’état des tuyaux avant chaque usage. N’utilisez
pas un tuyau endommagé. Si le tuyau est endommagé,
remplacez-le immédiatement.
23. Lisez attentivement et suivez tous les avertissements
sur les étiquettes de l’appareil.
24. Vidangez l’eau accumulée dans le réservoir après
chaque usage. Si le compresseur ne sera pas utilisé
pour une période prolongée, laissez le trou de vidange
du réservoir ouvert pour permettre à l’eau de vidanger
complètement du réservoir.
25. Ne modifiez pas la soupape de sécurité. La soupape
de sécurité est réglée à l’usine pour votre modèle
de compresseur d’air. Si la soupape de sécurité
est modifiée par l’utilisateur, la garantie sera
automatiquement annulée.
26. Les compresseurs d’air deviennent chauds lors de
l’utilisation. Ne touchez JAMAIS au moteur, au tube
de décharge ou à la pompe du compresseur lorsque
l’appareil est en fonction.
27. Le compresseur fonctionne automatiquement
lorsque le moteur tourne.
28. Il est possible que l’air comprimé de l’appareil
contienne du monoxyde de carbone. L’air produit ne
convient pas pour la respiration.
29. Utilisez toujours un respirateur lors de la
vaporisation de peintures ou de produits chimiques.
30. Le manostat est réglé à l’usine pour assurer un
rendement optimal de votre équipement. Ne tentez
jamais de contourner ou de retirer ce manostat
parce qu’une pression d’air excessive peut
endommager l’équipement ou causer des blessures
corporelles.
fAMiLiAriSeZ-vOUS AveC
vOtre COMPreSSeUr
Poignée :
La poignée pratique avec prise en
caoutchouc facilite le transport de votre compresseur
d’air.
Régulateur d’air :
Le régulateur d’air contrôle la
pression du débit d’air. Tournez le régulateur dans le
sens horaire pour augmenter la pression et dans le
sens antihoraire pour diminuer la pression.
Mandrin pneumatique :
Le mandrin pneumatique
pratique, à déconnexion rapide, permet la connexion
facile et rapide à un tuyau d’air.
Robinet de vidange du réservoir :
Le robinet de
vidange du réservoir peut être ouvert pour permettre à
l’eau et à l’air comprimé de purger du réservoir d’air.
Filtre à air :
Ce filtre en métal résistant assure le
fonctionnement propre de votre compresseur en
filtrant les impuretés.
Bouchon du reniflard d’huile :
Lors du
fonctionnement du moteur du compresseur, de l’air
pressurisé doit être dégagé du carter. Le bouchon
du reniflard d’huile permet l’évacuation de l’air
accumulé tout en protégeant votre compresseur
contre les impuretés suspendues dans l’air.
Interrupteur d’alimentation :
L’interrupteur à
embout rouge met le compresseur sous tension et
hors tension.
Remarque :
Assurez-vous toujours que
l’interrupteur d’alimentation du compresseur
est à la position hors tension « OFF », avant
d’effectuer tout entretien et avant de brancher le
compresseur dans une source d’alimentation.
Manomètres :
Ces deux manomètres indiquent la
quantité d’air pressurisé accumulée dans le réservoir
et la pression d’air arrivant au mandrin pneumatique.
Soupape de sécurité :
La soupape de sécurité
dégage la pression du réservoir d’air dans le cas
d’une accumulation de pression excessive. La
soupape de sécurité est préréglée à l’usine. Ne
tentez pas d’ajuster la soupape de sécurité. Tirez de
temps en temps sur l’anneau situé sur l’extrémité de
Interrupteur
d’alimentation
Manomètres
Soupape
de
sécurité
Réservoir
d’air
!
!
AvertiSSeMeNt
Le robinet de vidange du réservoir doit toujours être
ouvert très lentement pour éviter d’endommager
l’équipement et pour empêcher les blessures.
