25
Es
pa
ño
l
forma súbita cogiendo desprevenido a un operario y causando un
posible accidente.
2
）
No toque los cables y conexiones del alternador cuando el grupo
electrógeno está funcionando porque están activos.
5.2 Parada
1) Desactive todos lo disyuntores de las cargas uno a uno (no al mismo
tiempo) y finalmente desconecte el disyuntor general.
2) Mantenga el motor sin cargas a ralentí por 3 a 5 minutos antes de parar el
para permitir que enfríe.
5.3 Precauciones generales durante el funcionamiento
1) Controle los valores de voltaje, tensión y frecuencia, dentó de lo
establecido.
2) Controle el valor de la presión de aceite del motor y la temperatura del
refrigerante.
3) Controle que no hay fugas de refrigerante, aceite y combustible.
4) Controle cualquier ruido o vibración inusual.
5) Controle cualquier color inusual del humo del escape. En condiciones
normales, el gas del escape no tiene color o es de un tono ligeramente
azulado.
6) Si la velocidad del motor no es estable, el motor trabaja irregular con
altibajos, poder causado por falta de combustible o porque haya aire en el
circuito, extraiga el aire del sistema de combustible.
ADVERTENCIA
1) Presione el botón de parada de emergencia si ocurre alguna
emergencia y el generador debe detenerse inmediatamente.
2) Asegúrese de mantener el equilibrio entre las tres fases con una
descompensación inferior al 20%. La carga de cada fase debe ser menor
que la carga nominal así como la intensidad debe ser menor a la
intensidad nominal.
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