80
VOORBEREIDING
NL
CONTROLE VAN DE MACHINE
Alvorens de machine te gebruiken, is het nood-
zakelijk:
– Te controleren of er geen schroeven loszitten
aan de machine of het mes;
– te controleren of de messen scherp zijn en niet
beschadigd zijn;
– te controleren of de luchtfilter schoon is;
– te controleren of de beschermingen goed
vastzitten en efficiënt zijn;
– te controleren of de handgrepen goed
bevestigd zijn.
BEREIDING VAN HET BRANDSTOFMENGSEL
Deze machine is uitgerust met een tweetaktmo-
tor waarvoor een mengsel van benzine en
smeerolie gebruikt moet worden.
Het gebruik van alleen benzi-
ne beschadigd de motor en doet de garantie ver-
vallen.
Gebruik alleen brandstof en
smeermiddelen van goede kwaliteit, om de
prestaties in stand te houden en borg te staan
voor de levensduur van de mechanische compo-
nenten.
• Eigenschappen van de benzine
Gebruik alleen loodvrije benzine (groen) met een
octaangehalte van minstens 90 N.O.
Groene benzine zorgt altijd
voor wat afzettingen in het recipiënt indien het
langer dan 2 maanden bewaard wordt. Gebruik
altijd verse benzine!
• Eigenschappen van de olie
Gebruik alleen synthetische olie van uitstekende
kwaliteit, specifiek voor tweetaktmotoren.
Bij uw Verkoper zijn oliën beschikbaar die speci-
aal bestudeerd werden voor dit type van motor
en in staat zijn om voor een hoge bescherming
te zorgen.
Het gebruik van deze oliën leidt tot een mengsel
bij 2%, d.w.z. 1 deel olie voor 50 delen benzine.
Indien geen specifieke olie voorhanden is, kunt u
BELANGRIJK
BELANGRIJK
BELANGRIJK
ook een minerale smeerolie voor motoren
gebruiken (klasse FA of FB), en een mengsel bij
4% creëren, d.w.z. 1 deel olie voor 25 delen ben-
zine.
.
• Bereiding en bewaring van het mengsel
De benzine en het mengsel zijn ontvlambaar!
– Bewaar de benzine en het mengsel in spe-
ciale recipiënten voor brandstof, op een
veilige plaats, uit de buurt van warmte-
bronnen of naakte vlammen.
– De recipiënten moeten buiten het bereik
van kinderen bewaard worden.
– Niet roken tijdens de bereiding van het
mengsel en de benzinedampen niet inade-
men.
De tabel geeft de hoeveelheden benzine en olie
weer te gebruiken voor de bereiding van het
mengsel naargelang het aangewend type van
olie.
Voor de bereiding van het mengsel:
– Doe ongeveer de helft van de benzine in een
geschikte tank.
– Voeg er alle olie aan toe, volgens de tabel.
– Voeg de rest van de benzine toe.
– Sluit de dop en schud krachtig.
Het mengsel is onderhevig
aan veroudering. Bereid niet te veel mengsel, om
afzettingen te voorkomen
Zorg ervoor dat de recipiën-
ten van de benzine en het mengsel goed van
elkaar onderscheiden worden, om geen vergis-
sing te begaan op het moment van het gebruik.
BELANGRIJK
BELANGRIJK
!
GEVAAR!
4. VOORBEREIDING
Benzine
Synthetische olie
Minerale olie
voor tweetaktmotoren
Klasse FA - FB
liter
liter
cm
3
liter
cm
3
1
0,02
2,0
0,04
40
2
0,04
40
0,08
80
3
0,06
60
0,12
120
5
0,10
100
0,20
200
10
0,20
200
0,40
400
Summary of Contents for HT60K
Page 3: ...2 1 2 3 4 5 1 I 1 I 5 5 2 3 4 4 1 2 3 1 3 2 1 1 2 2 O O 1 1 1 2 3...
Page 4: ...3 6 8 9 10 11 12 14 7 1 2 3 0 75 mm 1 2 3 3 2 1 1 13 1 2 3 1 2 45 5 10...
Page 5: ...4...
Page 19: ...18...
Page 33: ...32...
Page 47: ...46...
Page 61: ...60...
Page 75: ...74...
Page 89: ...88...
Page 103: ...102...
Page 104: ...103 EL...
Page 106: ...105 EL 1 2 3 85 dB A 4 5 LWA 2000 14 6 7 2 1 2 3 4 6 7 5...
Page 107: ...106 EL 1 2 3 4 5 6 1 2 4 5 6 C 1 2 3 3...
Page 108: ...107 EL 4 3 5 6 7 8 9 D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 E 1 2 F...
Page 110: ...109 EL 1 2 1 1 I 2 2 7 10 3 3 START 4 5 4 10 15 cm 6 3 HT 60K 5 5...
Page 111: ...7 4 8 3 RUN 3 RUN 5 9 1 4 3 START 5 1 4 5 6 7 3 1 2 3 7 1 6 8 4 1 2 O 110 EL...
Page 112: ...111 EL 5 HT 60K 1 5 2 1 2 3 6 7 5 10 5 6...
Page 113: ...112 EL 8 10 8 1 2 3 3 3 3 2 1 9 1 2 3 a 3 b 2 10 100 7...
Page 114: ...113 EL 11 1 1 12 20 1 13 1 2 3 3 1 4 1 2 1 1 1 3 3 14 1 2 45...
Page 115: ...2 3 114 EL 8 1 2 3 4 5 7 7 7 7 4...
Page 117: ...116...
Page 131: ...130...
Page 145: ...144...
Page 159: ...158...
Page 173: ...172...
Page 187: ...186...
Page 201: ...200...
Page 215: ...214...
Page 229: ...228...
Page 230: ...229 RU...
Page 232: ...231 RU 1 2 3 85 A 4 5 2000 14 CE 6 7 2 2 1 2 3 4 6 7 5...
Page 233: ...232 RU A A 1 2 3 4 5 6 B B 1 2 4 5 K 6 C C K K 1 2 3 4 3 3...
Page 237: ...7 4 8 3 3 5 9 1 4 3 K 5 1 4 5 6 7 3 3 1 2 3 7 7 1 6 8 K K 4 4 1 2 O 236 K K K K RU...
Page 238: ...237 RU K K K K 5 5 H HT T 6 60 0K K 1 5 2 1 2 3 3 K K V V 6 6 7 7 5 10 K K K K 5 6 6...
Page 239: ...238 RU K K K K 8 10 8 1 2 3 3 3 3 2 1 K K K K K K 9 9 1 2 3 a 3 b 2 K K 00 100 K K K 7 7...
Page 240: ...239 RU 1 11 1 1 1 K K K K 1 12 2 20 1 13 1 2 3 3 1 4 1 2 1 1 1 3 3 3 14 1 2 45...
Page 241: ...2 3 240 RU 8 8 K K 1 1 2 2 3 3 4 4 5 7 7 7 7 4...
Page 243: ...242...
Page 257: ...256...
Page 271: ...270...
Page 272: ...271 MK...
Page 274: ...273 MK 1 2 3 85 dB A 4 5 LWA 2000 14 6 7 2 I 1 2 3 4 6 7 5...
Page 275: ...274 MK 1 2 3 a o 4 5 6 B 1 2 4 5 6 C 1 2 3 3...
Page 276: ...275 MK 4 3 5 6 7 8 9 D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 E 1 2 F...
Page 278: ...277 MK 1 2 1 1 I 2 2 7 10 3 3 START 4 5 4 10 15 cm 6 3 HT 60K 5 5...
Page 279: ...7 4 8 3 RUN 3 RUN 5 9 1 4 3 START 5 1 4 5 6 7 3 1 2 3 7 1 6 8 4 1 2 O 278 MK...
Page 280: ...279 MK 5 HT 60K 1 5 2 1 2 3 6 7 5 10 5 6...
Page 281: ...280 MK 8 10 8 1 2 3 3 3 3 2 1 9 1 2 3 a 3 b 2 10 100 7...
Page 282: ...281 MK 11 1 1 12 20 1 13 1 2 3 3 1 4 1 2 1 1 1 3 3 14 1 2 45...
Page 283: ...2 3 282 MK 8 1 2 3 4 5 7 7 7 7 4...
Page 285: ...284...
Page 299: ...298...
Page 313: ...312...
