PRÉPARATION AU TRAVAIL / DÉMARRAGE - UTILISATION - ARRÊT DU MOTEUR
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FR
Nettoyer périodiquement les
conteneurs de l’essence et du mélange, pour enlever
les dépôts éventuels.
APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT
Ne pas fumer pendant le
plein, et éviter d’inhaler des vapeurs d’essence.
Ouvrir avec précaution le
bidon, car il pourrait s’être formé de la pression à
l’intérieur du bidon.
Avant d’exécuter le remplissage:
– Secouer énergiquement le bidon du mélange.
ATTENTION!
DANGER!
IMPORTANT
– Placer la machine à niveau, dans une position sta-
ble, avec le bouchon du réservoir vers le haut.
– Nettoyer le bouchon du réservoir et la zone autour,
pour éviter d’introduire des saletés pendant le rem-
plissage.
– Ouvrir avec précaution le bouchon du réservoir
pour décharger progressivement la pression.
Exécuter le remplissage avec un entonnoir, en évi-
tant de remplir le réservoir jusqu’à ras bord (Fig. 1).
Refermer toujours le bou-
chon du réservoir, en le serrant à fond.
Nettoyer tout de suite toute
trace de mélange éventuellement versé sur la
machine ou sur le terrain, et ne pas mettre en mar-
che le moteur tant que les vapeurs d’essence ne
se sont pas dissoutes.
ATTENTION!
ATTENTION!
2. Appuyer doucement sur le bulbe (2) du “primer”
7-10 fois, jusqu’à ce que le carburant sorte par le
tuyau d’évacuation.
3. Tourner le levier de commande du starter (3) dans
la position «START».
4. Tenir fortement la machine sur le terrain avec une
main sur la poignée, pour ne pas perdre le contrô-
le pendant le démarrage.
Si l’on ne tient pas ferme-
ment la machine, la poussée du moteur pourrait
faire perdre l’équilibre à l’opérateur, ou bien proje-
ter la lame contre un obstacle ou vers l’opérateur
lui-même.
5. Tirer lentement le lanceur de 10 – 15 cm, jusqu’à
ce qu’on sente une certaine résistance, et puis tirer
davantage plusieurs fois jusqu’à ce qu’on entende
les premiers éclatements.
Cette machine est munie d’un
lanceur "Easy Start", qui rend l’opération de démarra-
ge du moteur différente et plus facile par rapport aux
méthodes traditionnelles. Ce système réduit l’effort
requis pour le démarrage. Il faut tirer sur le cordon
IMPORTANT
ATTENTION!
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Le démarrage du moteur
doit se faire à une distance d'au moins 3 mètres de
l'endroit où l'on a effectué le remplissage de car-
burant.
Avant de démarrer le moteur:
– Disposer la machine en position stable sur le ter-
rain.
– Enlever les protections de la lame.
– Vérifier que la lame ne touche ni le terrain ni d’aut-
res objets.
– Vérifier que la poignée est bloquée en position cen-
trale (seulement HTM 60).
• Démarrage à froid
Par démarrage à “froid” on en-
tend le démarrage que l’on effectue au moins 5 minu-
tes après l’arrêt du moteur, ou bien après un plein de
carburant.
Pour démarrer le moteur (Fig. 2):
1. Pousser l’interrupteur (1) dans la position «I».
REMARQUE
ATTENTION!
5. DÉMARRAGE - UTILISATION - ARRÊT DU MOTEUR
Summary of Contents for HTM60
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