MI000003 – rev.00/2016
51
52
53
INSERIMENTO
GUARNIZIONE
E
CHIUSURA LINEA
Dis. 51: se previsto inserire la
guarnizione nel labbro inferiore
rivolta come indicato in disegno in
modo che entrambe le parti poi
vadano a chiudere il profilo
limitando così l’ accesso a
polvere.
Dis. 52: munirsi di una forbice
industriale oppure una pinza e
rimuovere la parte terminale dei
conduttori. Il taglio deve essere
rifinito e allineato alla barra come
mostrato in disegno.
Dis. 53: assemblare il tappo di
chiusura come indicato in disegno
stringendo le due viti laterali.
29
9.9
TR8505
51
TR8506
ВСТАВКА
УПЛОТНИТЕЛЬНОЙ ЛЕНТЫ
И
ЗАКРЫТИЕ ЛИНИИ
Рис
. 51:
если предусмотрено
,
вставить
уплотнительную ленту в нижнюю выемку как
указано на рисунке
,
таким образом
,
чтобы обе
части закрывали шинопровод снизу
,
тем
самым ограничивая доступ пыли
.
Рис
. 52:
с помощью промышленных
ножниц или плоскогубцев отрезать концы
проводников
.
Срез должен быть зачищен и
выровнен с корпусом секции как показано на
рисунке
.
Рис
. 53:
установить заглушку как указано
на рисунке и затянуть два боковых винта
.
SEALING STRIP
INSERTION
AND
LINE TERMINATION
Dwg. 51: if applicable, insert the
sealing strip in the lower lip
oriented as shown in the drawing
so that both parts seal the profile
to limit the entry of dust.
Dwg. 52: remove the end
portion of the conductors with a
pair of heavy-duty scissors or a
pair of pliers. The cut must be
finished and aligned with the rail
as shown in the drawing.
Dwg. 53: mount the end cap as
shown in the drawing and tighten
the two side screws.
