GIULIANO S 560, Use And Maintenance Instructions

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10) Déplacer la plate-forme de manière à libérer la roue du mandrin.

11) Enlever la roue.

Se placer dans la position de travail B avec la colon-

nette mobile de commande.

3) Déplacer la plate-forme mobile vers l’extérieur pour y faire monter 

le pneumatique.

4) Abaisser ou soulever le mandrin de manière à centrer exactement 

la jante par rapport au pneumatique.

5) Déplacer la plate-forme vers l’intérieur pour faire entrer la jante 

dans le pneumatique.

Avancer jusqu’à introduction complète.

6) Introduire le cercle (avec l’anneau de butée monté) sur la jante.

N.B.: Si la jante et le cercle ont des rainures de fixation il faut qu’elles 

soient “alignées” entre elles.

Se placer dans la position de travail C avec la colon-

nette mobile de commande.

7) Amener le bras porte-outil sur le côté extérieur puis l’abaisser dans 

la position de travail avec le disque détalonneur tourné vers la roue.

N.B.: Si le cercle n’est pas suffisamment introduit sur la jante, bou-

ger le mandrin pour porter le cercle en face du disque détalonneur. 

Avancer le disque (et en même temps tourner le mandrin) jusqu’à 

“découvrir le logement de l’anneau OR de tenue.

8) Lubrifier l’anneau OR et l’introduire dans son logement.

Se placer dans la position de travail B avec la colon-

nette mobile de commande.

9) Placer l’anneau de blocage sur la jante à l’aide du disque détalon-

neur comme illustré dans la Fig. Y.

Placer le bras porte-outil dans la position hors service et fermer 

entièrement les griffes du mandrin en faisant attention à ne pas faire 

tomber la roue.

10) Die Plattform muß so verfahren werden, daß das Rad vom Span-

nfutter befreit wird.

11) Das Rad herunternehmen.

Den  beweglichen  Ständer  in  die Arbeitsposition  B 

bringen.

3) Die bewegliche Plattform nach außen fahren, damit man den 

Reifen darauf setzen kann.

4) Das Spannfutter heben oder senken, um den Mittelpunkt von Felge 

und Reifen zum Übereinstimmen zu bringen.

5) Die Plattform nach innen fahren, damit die Felge in den Reifen 

kommt.

Weiterfahren, bis die Felge ganz in den Reifen eintritt.

6) Den Spaltring auf die Felge setzen (mit schon montiertem Ar-

retierungsring).

Anm.: Wenn Felge und Spaltring Spalten für die etwaige Befestigung 

aufweisen, müssen diese übereinander stehen.

Den  beweglichen  Ständer  in  die Arbeitsposition  C 

bringen.

7) Den Werkzeugtragearm auf die Außenseite bringen und ihn dann 

in die Arbeitsstellung senken, wobei die Abdrückscheibe in Richtung 

Rad gedreht ist.

Anm.: Wenn der Spaltring nicht ausreichend in die Felge eingefahren 

ist, das Spannfutter bewegen, bis der Spaltring auf der Höhe der Ab-

drückscheibe steht. Mit der Scheibe vorwärtsfahren (und gleichzeitig 

das Spannfutter drehen), bis der Sitz des O-Rings freigelegt ist.

8) Den O-Ring schmieren und in seine Aufnahme legen.

Den  beweglichen  Ständer  in  die Arbeitsposition  B 

bringen.

9) Den Sperring auf der Felge anordnen, wobei man sich wie in Abb. 

Y gezeigt mit dem Abdrückscheibe hilft.

Den Werkzeugtragearm in die Position “außer Betrieb” bringen und 

die Spannklauen des Spannfutters ganz schließen, wobei zu beachten 

ist, das Rad zu halten, damit es nicht fällt.

10) Trasladar la peana de forma que libre la rueda del autocentrante.

11) Sacar la rueda

Colocarse con la columna de mandos en la posición 

de trabajo B.

3) Trasladar la peana móvil al exterior para poner encima de ella 

rueda.

4) Bajar o subir el autocentrante para centrar perfectamente la llanta 

respecto al neumático.

5) Trasladar la peana hacia el interior de forma que entre la llanta 

en el neumático.

Avanzar hasta completar la introducción.

6) Introducir en la llanta el arillo con reborde (con el anillo de golpe 

montado).

NOTA: Si la llanta y arillo presentan hendiduras para eventuales 

fijaciones es preciso que estas estén en línea con ellas.

Colocarse con la columna de mandos en la posición 

de trabajo C.

7) Colocar el brazo porta-útil en el lado exterior, entonces, bajarlo a la 

posición de trabajo con el disco destalonador colocado hacia la rueda.

N.B.: En caso de que el arillo con reborde no haya entrado suficien-

temente en la llanta, mover el autocentrante hasta colocar el arillo en 

correspondencia con el disco destalonador. Avanzar con el disco (al 

mismo tiempo girar el autocentrante) hasta "descubrir" el alojamiento 

del anillo OR de contenición.

8) Lubricar el anillo OR en introducirlo en el lugar a propósito.

Colocarse con la columna de mandos en la posición 

de trabajo B.

9) Posicionar en la llanta el anillo de bloqueo ayudándose con el 

disco destalonador como muestra la figura Y.

Colocar el brazo porta-útil en posición de descanso y cerrar comple-

tamente las garras del autocentrante poniendo cuidado de sostener 

la rueda para evitar la caída.

ACHTUNG!

Dieser  Vorgang  kann  sehr  gefährlich  sein!  Führen  Sie 

den Vorgang nur dann von Hand durch, wenn Sie absolut 

sicher sind, das Rad im Gleichgewicht halten zu können. 

Es ist dem Bediener verboten, schwere (über 110Kg.) und 

besonders große (Durchmesser über 130cm.) Räder von 

Hand anzuheben. Die sollen über den Boden 

rollen und zur deren Anhebung MUSS 

unbedingt ein geeignetes mechaniches 

Hebemittel verwendet werden.

ATTENTION !

Cette opération peut être extrêmement dangereuse! Elle 

doit être effectuée manuellement seulement quand on est 

absolument sûr de réussir à maintenir la roue en équilibre. 

Les roues très lourdes (plus de 110kg) et/ou de grandes 

dimensions (avec diamètre supérieur à 130cm.) 

ne doivent jamais être soulevées par l’opérateur. 

Il FAUT les rouler au sol et les soulever à l’aide 

d’un moyen de levage mécanique approprié.

ATENCION !

Esta operación puede ser extremadamente peligrosa! 

Efectuarla manualmente sólo en caso de estar absoluta-

mente seguros de poder mantener la rueda en equilibrio.

Las ruedas nunca deben ser levantadas por el operador, 

se deben rodarlas por el suelo.

Con ruedas pesadas más de 110 Kg y/o de grande 

dimensiónes ( más de 130 cm de diámetro), se 

DEBE utilizar un medio adecuado de elevación.