19
7.5
VOREBEREITENDE EINGRIFFE
Die Seitentür des Kastenwagens öffnen und den beweglichen Ständer
mit den Bedienungselementen abladen. Den Ständer seitlich außer-
halb des Wirkungskreises der Reifenmontiermaschine aufstellen.
ANMERKUNG
: Der Anwender muss eine Verlängerung des Ab-
gasrohrs bereitstellen, damit die Motorabgase durch die Hintertür
des Kastenwagens austreten können (siehe Anmerkungen in der
Bedienungsanleitung des Stromerzeugungsaggregats).
Der Hersteller liefert als Zubehör zwei Reduzierstücke, die am Auspuff
des Motors des Stromerzeugungsaggregats montiert werden, um
diesen an ein eventuelles Verlängerungsrohr anzupassen.
Die Reifenmontiermaschine wird folgendermaßen in Arbeitsposition
gebracht:
- Das Stromerzeugungsaggregat/den Kompressor auf der Schalttafel
einschalten (Abb. B/4). Den Schlüssel zum Erhitzen auf Position 1
stellen. Sobald die gelbe Kontrollleuchte gelöscht ist, den Schlüssel
auf 2 stellen, um die Maschine anzulassen.
Das Inbetriebsetzen des Stromerzeugungsaggregats/
des Kompressors muss durch Fachpersonal erfolgen.
Den Steuergriff
C
betätigen, um die Reifenmontiermaschine aus
dem Kastenwagen zu kippen, bis die Stützfüße vollständig auf dem
Boden aufliegen.
Einer dieser Stützfüße ist verstellbar und muss bei Bedarf eingestellt
werden, indem auf die Schraube
E
eingewirkt wird, bis beide Stützfüße
auf dem Boden aufliegen.
Den Spannfutterhaltearm öffnen, indem auf den Steuergriff 8 einge-
wirkt wird (Abb. C Seite 20).
Das Werkzeug
D
in seinem Sitz montieren. (Abb. B/5).
Vor dem Gebrauch der Reifenmontiermaschine sicher-
stellen, dass diese korrekt auf dem Boden aufliegt.
Vor dem Inbetriebsetzen des Stromerzeugungsag-
gregats ist außerhalb des Kastenwagens eine gelbe
Warnblinkleuchte anzubringen.
Während des Gebrauchs der Reifenmontiermaschine
bei eingeschaltetem Stromerzeugungsaggregat und
laufendem Kompressor ist es
EMPFEHLENSWERT
,
einen Lärmschutz zu tragen.
7.5
OPÉRATIONS PRÉALABLES
Ouvrir le hayon du véhicule, décharger la colonne mobile porte-
commandes et la positionner latéralement hors du gabarit du dé-
monte-pneu.
NOTE
: l'utilisateur doit veiller à installer une rallonge sur le pot
d’échappement pour permettre aux gaz du moteur de sortir la porte
arrière du véhicule (voir note dans le manuel des instructions du
groupe générateur). Le constructeur fournit deux réductions à mon-
ter sur le pot d’échappement du moteur du groupe pour adapter un
éventuel tuyau de rallonge.
Pour placer le démonte-pneu en position de fonctionnement, il est
nécessaire :
- mettre en marche le groupe générateur/compresseur en intervenant
sur le tableau (fig. B/4). Placer la clé en position 1 de chauffage et
une fois le témoin jaune allumé, placer la clé sur la position 2 pour
la mise en marche.
L'opération de mise en marche du groupe générateur/
compresseur doit être confiée à un personnel qualifié.
À l’aide du levier
C
, basculer le démonte-pneu hors du véhicule
jusqu’à ce que les pieds stabilisateurs soient parfaitement en appui
au sol.
Une de ces pieds est réglable : en cas de besoin, le régler en inter-
venant sur la vis
E
de telle sorte que les deux pieds soient en appui
en sol.
Ouvrir le bras porte-mandrin en intervenant sur le levier 8 (fig. C
page 20).
Monter l’outil
D
dans le logement prévu à cet effet (fig. B/5).
Avant d’utiliser le démonte-pneu, s’assurer qu’il est
correctement positionné au sol.
Avant la mise en marche du groupe électrogène, il est
recommandé de placer une lampe clignotante orange
de danger.
Durant l'utilisation du démonte-pneu avec le groupe
électrogène et le compresseur en marche, il est
RE-
COMMANDÉ
de faire usage d’un casque antibruit.
7.5
OPERACIONES PRELIMINARES
Abrir la puerta de la furgoneta y descargar la columna móvil que
lleva los mandos, seguidamente situarla al lado de la desmontadora
y fuera de su envergadura.
NOTA
: El usuario tiene que realizar un alargador del tubo de escape,
a fin de permitir que los gases del motor salgan por la puerta trasera
de la furgoneta (véanse las notas en el manual de instrucciones del
grupo generador). El constructor proporciona, en el equipamiento,
dos reducciones a montar en el silenciador del motor del grupo para
poder adaptar un eventual tubo alargador.
Para llevar la desmontadora de neumáticos a la posición de trabajo
hay que:
- Poner en marcha el grupo generador/compresor utilizando el cua-
dro (Fig. B/4). Girar la llave en la posición 1 para el calentamiento;
cuando se apaga el piloto amarillo, girar la llave a la posición 2 para
efectuar el arranque.
La operación de puesta en marcha del grupo generador/
compresor tiene que ser efectuada por personal experto.
Actuando sobre la palanca
C
voltear la desmontadora fuera de la
furgoneta hasta que las patas estabilizadoras se apoyen completa-
mente en el suelo.
Una de estas patas es regulable, a ser necesario hay que ajustarla
actuando sobre el tornillo
E
, de manera que ambas patas se apoyen
en el suelo.
Abrir el brazo porta-autocentrante actuando sobre la palanca 8 (Fig.
C pág. 20)
Montar el útil
D
en su correspondiente alojamiento. (Fig. B/5).
Antes de utilizar la desmontadora hay que cerciorarse
de que está correctamente apoyada en el suelo.
Antes de poner en marcha el grupo electrógeno se
aconseja poner fuera de la furgoneta un intermitente
de peligro de color naranja.
Cuando se utiliza la desmontadora con grupo electró-
geno arrancado y con el compresor en marcha,
SE
ACONSEJA
ponerse una protección contra el ruido.
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