51 94003 GM-Racing XG-4i 2.0 FHSS Race Spec
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5.9. VITESSE DES SERVOS (SPD)
Avec cette fonction, la vitesse de déplacement des servos de gaz et de direction pourra être
réglée. Ceci pourra être obtenu en donnant un retardement de 0% à 100% de façon à ce que
le servo réagisse soit directement ou avec un retardement sur la direction ou aux ordres des
gaz.
La vitesse de la direction peut être utile dans la plupart des cas pour limiter la vitesse
•
de déplacement maxi-mum du servo de direction a
fi
n de mieux prendre un virage. Le
retardement pourra être réglé séparément pour le braquage et pour le contre braquage
(Voir les illustrations).
P
•
our changer le préréglage, pressez ‘’Enter’’ sur l’émetteur pour accéder au menu de
réglage.
Avec les t/-, sélectionnez maintenant la fonction ‘’SPEED’’ et pressez ‘’Enter’’.
•
Pressez ensuite les t/- dans le menu et sélectionnez ‘’ST’’ (Direction) ou ‘’TH’’
•
(Gaz), puis con
fi
rmez la sélection avec ‘’Enter’’.
Vous pourrez changer la valeur avec les t/- . SPD .FL = Vitesse de braquage ou
•
plein gaz, SPD.BK: = Vitesse de contre braquage. Les valeurs pourront être réglées entre
0% et 100% Le réglage d’usine est 0% (pas de retardement).
Pressez la touche ‘’Exit’’ pour mémoriser les réglages et encore une fois ‘’Exit’ pour re-
•
tourner au menu principal.
•
Donnée des gaz : Si vous tournez les roues en donnant des gaz par saccades sur les
pistes glissantes, le véhicule ne pourra plus être correctement contrôlé. Ici, le retardement
réglable peut être utile pour contrôler les accélérations du véhicule (Voir les illustrations).
sous virage
déparage
Direction sans
vitesse
Direction avec
vitesse
virage souple
Braquage
SPD.FL
Contre braquage
SPD.BK
Gaz sans vitesse
Gaz avec vitesse
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