32
F
• Relâchez le tuyau d’air en tirant sur le manchon de la sortie de haute pression et en
tirant sur la fixation à baïonnette. Sachez que le tuyau d’air et l’outil contiennent de l’air
comprimé résiduel.
Réglage de la pression du tuyau
• La pression de l’air fournie par l’appareil (pression du tuyau) peut être réglée avec le
régulateur de pression (11). La pression du tuyau est indiquée sur le manomètre.
• Augmentez la pression du tuyau en tournant le régulateur de pression dans le sens horaire.
Diminuez la pression tuyau en tournant le régulateur de pression dans le sens antihoraire.
ACCESSOIRES
Une gamme d’accessoires, tels que des filtres à air, des régulateurs d’air, des clés à chocs
pneumatiques, ainsi qu’une variété de pistolet pulvérisateur, sont disponibles depuis votre
revendeur GMC. Des pièces de rechange peuvent être obtenues depuis votre revendeur
GMC ou en ligne depuis le site www.toolsparesonline.com.
ENTRETIEN
ATTENTION : Portez TOUJOURS des équipements de protection individuelle, tels que des
protections oculaires et des gants résistant à l’huile, lorsque vous effectuez l’entretien de ce
compresseur. Assurez-vous TOUJOURS que l’espace de travail soit bien ventilé.
ATTENTION : Si de l’huile est enlevée pendant l’entretien, versez-la dans un container
hermétique et recyclez-la conformément aux lois et régulations locales en vigueur.
ATTENTION : Eteignez TOUJOURS le compresseur et attendez que tous les composants
ont complètement refroidis avant d’effectuer un nettoyage ou un entretien (sauf pour changer
l’huile ; voir ‘Changer l’huile de moteur’).
Remarque : La planification de l’entretien doit être effectuée selon l’utilisation et
l’environnement. Si le compresseur est utilisé fréquemment, et/ou s’il est utilisé dans des
conditions rigoureuses, l’intervalle entre les entretiens doit être plus court.
ATTENTION : Débranchez-toujours l’appareil de sa source d’alimentation avant d’effectuer
l’entretien ou le nettoyage.
• N’essayez JAMAIS d’effectuer un entretien lorsque le réservoir est sous pression
ATTENTION : L’entretien qui n’est pas mentionné dans ce manuel DOIT être effectué par un centre de réparation agréé GMC. Essayez de faire ces entretiens ou réparations par soi-même
annulera la garantie.
ATTENTION : Certaines procédures d’entretien décrites dans ce manuel demandent des compétences techniques et de l’expérience. La révision de cet appareil DOIT être UNIQUEMENT
effectuée par des personnes avec le niveau de compétence nécessaire. En cas de doute, faites faire la révision et l’entretien de la machine par un centre de réparation agrée GMC
DESCRIPTION
TRAVAIL A
EFFECTUER
AVANT CHAQUE
UTILISATION
APRES 1 MOIS /20
HEURES
TOUS LES 3 MOIS /
50 HEURES
TOUS LES 6 MOIS / 100
HEURES
TOUS LES 12 MOIS / 300
HEURES
Huile moteur
Vérifaction des
niveaux
X
Changement
X
X
Filtre à air
Inspection
X
Nettoyage
X
Raccords et fixation
Verification, serrage
et remplacement si
nécessaire
X
Entretien de la valve
Nettoyage et réglage
du jeu
x (requires qualified
technician)
Planification de l’entretien
Nettoyage
• Gardez l’appareil toujours propre. La poussière et la saleté provoquent l’usure rapide des
éléments internes de l’appareil, ce qui réduit sa durabilité. Utilisez une brosse souple ou
un chiffon sec pour le nettoyage. Si possible, nettoyez les orifices de ventilation à l’air
comprimé propre et sec.
• Utilisez un détergent doux et un chiffon humide pour nettoyer les parties contaminées par
l’huile ou l’essence. Rincez à l’eau claire et séchez complètement.
• Gardez les composants électriques et électroniques toujours secs.
Dépressurisation du réservoir
• S’il est nécessaire de relâcher la pression de l’air résiduel du réservoir, débranchez le compresseur
de sa source d’alimentation et tirez l’anneau du centre du limiteur de pression (8) vers le haut.
• L’air résiduel s’échappera de la valve jusqu’à ce que l’anneau soit relâché, ou que tout
l’air soit relâché.
Purge
• Durant l’utilisation, l’humidité de l’atmosphère se condense dans le réservoir. L’humidité
doit être éliminée du tank régulièrement pour éviter la formation de corrosion.
• Pour purger l’humidité, ouvrez le purgeur (13), situé dessous le réservoir, d’environ trois
tours dans le sens antihoraire.
• Laissez l’humidité s’échapper et refermez le purgeur.
Entretien du filtre à air
ATTENTION : Ne faites jamais fonctionner le compresseur sans le filtre à air installé, car cela
entrainera une usure rapide des composants internes, des dommages internes permanents,
et réduira la durabilité du compresseur.
1. Détachez le filtre à air (15) de la culasse (4), en le tournant dans les sens antihoraire
2. Retirez l’écrou papillon du haut de l’assemblage du filtre à air, et enlevez le filtre à air de
l’intérieur de son assemblage.
270120_Z1MANPRO1.indd 32
22/07/2014 17:04
