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Problème
Cause possible
Solution
Le compresseur ne démarre pas
Réservoir plein
Dépressurisez le réservoir avec le limiteur de pression
Le réservoir ne maintient pas la pression
Fuites d’air au niveau des raccords du tuyau.
Faites fonctionner le compresseur à la pression maximale,
puis éteignez. Appliquez une solution savonneuse sur les
raccords et regardez où sont les fuites. Serrez les raccords. Si
le problème persiste, contactez un technicien qualifié GMC
Le compresseur produit des niveaux sonores/vibrations/
chocs métalliques qui augmentent
Niveau d’huile faible
Arrêtez immédiatement le compresseur et mettez de l’huile
appropriée.
Roulement, piston ou valve endommagé
Contactez un technicien qualifié GMC
Consommation excessive d’huile
Niveau d’huile trop élevé
Maintenez le niveau d’huile comme indiqué dans ‘
Remplissage de l’huile de moteur’
Reniflard du carter (3) bloqué
Enlevez-le et nettoyez-le avec un produit de nettoyage adéquat
Segment de piston/soupape usé
Contactez un technicien qualifié GMC
En cas de problème
3. Nettoyez abondamment le filtre avec une solution d’eau chaude et un détergent
domestique non moussant, ou nettoyez avec un solvant spécifique ininflammable.
ATTENTION : N’utilisez PAS d’essence ou des solvants inflammables pour nettoyer le filtre
car cela peut générer des incendies ou des explosions.
4. Séchez complètement le filtre
ATTENTION : N’essorez PAS le filtre car cela endommagerait le matériau spongieux
ATTENTION : Ne remettez JAMAIS un filtre mouillé, car de l’eau dans l’arrivée d’air
entrainera un dommage permanent au niveau du moteur.
5. Immergez le filtre sec dans de l’huile de moteur propre, ou sinon, appliquez une huile spécifique
pour filtre à air. Pressez légèrement (N’essorez surtout PAS) pour enlever l’huile en excès.
Remarque : Si le filtre est installé alors qu’il est imprégné avec trop d’huile, le moteur
produira énormément de fumée après son démarrage.
6. Réinstallez le filtre à air sur la culasse. Assurez-vous qu’il soit bien fixé sur l’arrivée d’air.
Entretien de l’huile moteur
ATTENTION : L’huile de moteur est un polluant majeur, et elle NE DOIT surtout PAS
être rejetée dans l’environnement. Recyclez l’huile de moteur conformément aux lois et
régulations locales en vigueur.
ATTENTION : De l’huile de moteur usée peut provoquer la dermatite et autres problèmes de peau,
tels que le cancer de la peau, si elle en contact répété avec la peau sur des périodes de temps
prolongées. Portez des gants appropriés et lavez-vous les mains abondamment, et les autres
parties de peau exposées, avec l’eau savonneuse aussitôt après avoir manipulez de l’huile usée.
Remarque : L’huile de moteur est le mieux vidangée lorsque le compresseur est toujours
chaud. Si le compresseur est froid, démarrez-le et laissez-le tourner quelques minutes, avant
de changer l’huile. Ceci permettra une vidange plus rapide et efficace.
ATTENTION : Faites attention de ne pas toucher les parties chaudes du moteur.
Remarque : L’huile de moteur s’enlève et se verse à travers le trou du reniflard du carter (3)
1. Assurez-vous que l’interrupteur de mise en marche/arrêt soit sur la position ‘OFF’.
2. Retirez le reniflard du carter pour dégager son trou.
3. Placez le récepteur du pistolet d’aspiration (ou la pompe à siphon) sur l’emplacement
du remplissage de l’huile de moteur. Faites fonctionner l’appareil à vidanger l’huile pour
enlever l’huile.
4. Référez-vous au paragraphe ‘Remplissage de l’huile de moteur’ pour effectuer le remplissage.
Rangement
ATTENTION : Assurez-vous que l’interrupteur de mise en marche/arrêt est sur la position
‘OFF’, que le câble d’alimentation soit débranché de la source d’alimentation, et que le
réservoir (1) soit dépressurisé, avant de transporter ou ranger le compresseur.
Transporter le compresseur d’air
• Ce compresseur d’air est équipé d’une poignée de transport (9) située sur l’avant. De par son
poids et sa taille, l’appareil doit toujours être déplacé en utilisant la poignée et les roues.
Ranger le compresseur
• Ranger cet appareil dans un endroit sûr, sec et hors portée des enfants.
Préparation du rangement pour une longue période
• A chaque fois que la machine ne va pas être utilisée pendant une longue période,
procédez comme indiqué ci-dessous :
• Faite un nettoyage général de l’appareil et effectuez une inspection
• Nettoyez le filtre à air comme décrit dans ‘Entretien du filtre à air’.
• Changez l’huile de moteur comme décrit dans ‘Entretien de l’huile de moteur’.
• Protégez les parties métalliques de la corrosion en appliquant un une couche huileuse ou
un agent de conservation pour machine.
Recyclage
Lorsque l’appareil n’est plus en état de fonctionner et qu’il n’est pas réparable, recyclez
l’appareil conformément aux régulations nationales.
• Ne jetez pas les outils électriques et autres équipements électriques ou électroniques
(DEEE) avec les ordures ménagères
• Contactez les autorités locales compétentes en matière de gestion des déchets pour
vous informer de la procédure à suivre pour recycler les outils électriques
• L’huile ne doit pas être rejetée avec les ordures ménagères. Ne pas rejeter correctement
cette substance peut être perçu comme une offense. Contactez les autorités locales ou le
revendeur pour les procédures correctes de recyclage de l’huile.
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