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Reinigung des Rückstandsbehälters/Ablassen der
Kraftstoffanlage
Hinweis: Der Rückstandsbehälter und der Feinfilter
verhindern das Eindringen von Schmutz und Wasser in den
Vergaser. Wenn der Motor längere Zeit nicht gelaufen ist,
müssen beide zunächst gereinigt werden.
1. Schließen Sie den Kraftstoffhahn (17).
2. Entnehmen Sie mithilfe eines geeigneten Maulschlüssels
(nicht im Lieferumfang enthalten) den Rückstandsbehälter,
indem Sie ihn im Uhrzeigersinn drehen.
WARNUNG! Achten Sie dabei darauf, dass die
Gummidichtung und der Feinfilter zwischen dem
Rückstandsbehälter und dem Ventilkörper nicht verloren
gehen oder beschädigt werden.
3. Leeren Sie den Rückstandsbehälter und säubern
Sie ihn mit sauberem Benzin oder einer geeigneten
Reinigungslösung.
4. Wenn Benzin aus dem Kraftstofftank (20) abgelassen
werden muss, können Sie nun einen dafür geeigneten
Behälter unter dem Kraftstoffhahn aufstellen und das
Ventil öffnen, damit das Benzin in den Behälter ablaufen
kann. Das Ablassen des Benzins kann vor Lagerung und/oder Transport erforderlich
werden.
5. Wenn Kraftstoff aus dem Vergaser abgelassen werden soll, stellen Sie einen geeigneten
Behälter, beispielsweise eine Schale, unter den Vergaser und öffnen Sie den
Vergaserablass (12). Das Ablassen des Benzins kann vor Lagerung und/oder Transport
erforderlich werden, aber auch, wenn es aufgrund von verunreinigtem Kraftstoff zu
Startschwierigkeiten kommt. Bringen Sie anschließend den Vergaserablass wieder an.
6. Kontrollieren Sie die Gummidichtung und den Feinfilter. Ersetzen Sie sie, falls
erforderlich.
7. Bringen Sie den Rückstandsbehälter mit eingesetzter Dichtung und Feinfilter wieder am
Kraftstoffhahn an und ziehen Sie ihn mit dem Maulschlüssel an.
WARNUNG! NICHT übermäßig anziehen! Andernfalls könnten die Gummidichtung und der
Kraftstoffhahn beschädigt werden.
8. Schließen Sie den Kraftstoffhahn anschließend wieder.
WARNUNG! Prüfen Sie den Rückstandsbehälter nach dem Anbringen auf Dichtigkeit
und vergewissern Sie sich, dass kein Kraftstoff auf den Motor oder andere Teile des
Stromerzeugers verschüttet wurden, bevor Sie den Motor anlassen.
Motorölwechsel
WARNUNG! Bei Motoröl handelt es sich um einen nicht
unerheblichen Schadstoff, der KEINESFALLS in die
Umwelt gelangen darf. Entsorgen Sie es daher stets
vorschriftsmäßig.
WARNUNG! Bei wiederholtem Hautkontakt über
längere Zeiträume kann gebrauchtes Motoröl
Dermatitis und andere Hauterkrankungen einschließlich
Hautkrebs verursachen. Tragen Sie daher geeignete
Schutzhandschuhe und waschen Sie nach dem Umgang
mit Gebrauchtöl schnellstmöglich Ihre Hände und andere
betroffene Hautpartien sorgfältig mit Wasser und Seife.
Hinweis: Motoröl sollte möglichst abgelassen werden,
wenn der Motor noch warm ist. Ist der Motor kalt, schalten
Sie ihn ein und lassen Sie ihn einige Minuten laufen, bevor
Sie den Ölwechsel vornehmen. Auf diese Weise kann das
Öl schneller und vollständiger abgelassen werden.
WARNUNG! Achten Sie darauf, keine heißen Motorteile –
insbesondere den Auspuff – zu berühren.
1. Vergewissern Sie sich, dass der Motorschalter (1) auf
„Aus“ (OFF) steht.
2. Nehmen Sie den Messstab aus dem Öleinfüllstutzen (8),
indem Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn drehen.
3. Wischen Sie den Messstab gut ab und legen Sie ihn
beiseite.
4. Stellen Sie einen geeigneten Behälter, z.B. eine
Kunststoffschale, unter die Ölablassschraube (siehe Abbildung) und lösen Sie die
Ölablassschraube mit einem passenden Maulschlüssel (nicht im Lieferumfang enthalten)
und legen Sie sie beiseite.
5. Heben Sie die gegenüberliegende Seite des Stromerzeugers leicht an, um das Gerät
minimal in Richtung Ölablassöffnung zu kippen. Dadurch kann sämtliches Öl aus dem
Motor abfließen.
6. Setzen Sie die Ölablassschraube wieder ein und ziehen Sie sie gut mit dem Schlüssel
wieder an.
7. Informationen zum Befüllen finden sich im Abschnitt „Befüllen des Öltanks“.
Lagerung
WARNUNG! Stellen Sie sicher, dass der Motorschalter (1) auf „Aus” (OFF) steht und dass
der Kraftstoffhahn (17) geschlossen ist, bevor der Stromerzeuger transportiert oder gelagert
wird.
Transport des Stromerzeugers
• Dieser Stromerzeuger verfügt an beiden Seiten über Tragegriffe. Aufgrund seines hohen
Gewichts sollte das Gerät immer von zwei Personen getragen werden.
• Halten Sie den Stromerzeuger gerade, damit kein Kraftstoff verschüttet wird.
WARNUNG! Verschütteter Kraftstoff und Kraftstoffdämpfe können sich entzünden und Brand
und Explosionen verursachen. Beseitigen Sie verschütteten Kraftstoff und ausgelaufenes Öl
umgehend, damit diese Stoffe nicht in die Umwelt gelangen können.
Lagerung des Stromerzeugers
• Gerät an einem sicheren, trockenen Ort außerhalb der Reichweite von Kindern lagern.
• Lassen Sie bei längerfristiger Einlagerung sämtliche Flüssigkeiten gemäß der Anleitung
unter „Reinigung des Rückstandsbehälters/Ablassen der Kraftstoffanlage“ aus der
Kraftstoffanlage ab.
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