I
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Problema
Possibile Causa
Soluzione
Perdita di potenza del motore o spegnimento improvvisa
Serbatoio del carburante (20) vuoto
Riempire il serbatoio del carburante
Acqua nel carburante
Svuotare il sistema di alimentazione e livellare con mix a 2 tempi
Filtro dell'aria (38)intasato
Eseguire manutenzione del filtro aria o sostituire, se necessario,
Il motore non parte
Interruttore del motore (14) spento
Accendere l'interruttore di accensione
Tubazioni del carburante intasati
Pulire le tubazioni del carburante e livellare con nuova miscela a 2 tempi
Serbatoio del carburante (20) vuoto
Riempire serbatoio del carburante
Candela (41) difettosa o distanziata scorettamente
Fare riferimento alla 'Mantenimento candela' e sostituire candele, se
necessario,
Motore o carburatore guasto
Rivolgersi al centro di GMC autorizzato per organizzare la riparazione
Accensione non adescata
Assicurarsi di innescare l'accensione con il bulbo di adescamento (39)
prima di iniziare
Difficile da avviare il motore
Elemento del filtro dell'aria (38) sporco o intasato
Fare riferimento a 'Mantenimento del filtro dell'aria'
Carburante contaminato o impurità nel sistema di alimentazione
Pulire le tubazioni del carburante e livellare con nuova miscela a 2 tempi
Presenti depositi sugli elettrodi della candela (41)
Fare riferimento a 'Mantenimento candela'
L'uso scorretto della leva a di scarico (15)
Utilizzare leva di scarivco solo se il motore è freddo
Carburatore o meccanismo di scarico danneggiato
Rivolgersi al centro di GMC autorizzato per organizzare la riparazione
Il motore funziona in modo irregolare; cambiando le rivoluzioni
Impostazioni rapporto aria / carburante del carburatore sbagliate
Regolare carburatore come descritto in 'Regolazione carburatore'
Carburatore difettoso
Rivolgersi al centro di GMC autorizzato per organizzare la riparazione
Motosega non taglia in modo efficace, e produce polveri sottili di segatura
Catena tagliente (24) smussata
Affilare o sostituire la catena
Catena del serbatoio dell'olio (7) vuoto
Riempire l’olio per catena
Consegna dell'olio della catena troppo basso
Aumentare la consegna olio per la catena come descritto in 'Regolazione
consegna dell'olio della catena'
Catena in tensione in modo non corretto
Correggere la tensione della catena come descritto in 'Regolazione della
tensione della catena'
Se le soluzioni di risoluzione dei problemi precedenti non riescono, contattare il rivenditore o un centro di assistenza autorizzato GMC
Risoluzione dei problemi
Regolazione del carburatore
NB : Questa motosega è stata dotata di un carburatore di fabbrica pre - regolato, che non dovrebbe aver
bisogno di alcuna ri-regolazione regolare , anche se le impostazioni del carburatore possono avere bisogno di
messa a punto o un ripristino , a causa di cambiamenti nelle condizioni operative (ad esempio uso di altitudine).
NB : La guida (22) e la catena (24) hanno bisogno di essere installati e regolati correttamente , prima di regolare
il carburatore .
1. Assicurarsi che il serbatoio del carburante (20) è riempita con carburante fresco
2. Con il motore spento , girare delicatamente sia Vite ' H ' ( 44) e Vite 'L' ( 42 ) , in senso orario , fino al loro
arresto
ATTENZIONE: Non forzare le viti di regolazione del carburatore .
3. Impostare le viti indietro il numero iniziale di giri : Vite ' H ': 1-3/8 giri , Vite 'L ' 1-1/4 giri
4. Avviare il motore ( vedere ' Avvio e arresto del motore ' ) , e lasciarlo scaldare a mezzo gas
5. Ruotare lentamente la vite 'L' in senso orario, fino a trovare la posizione di massima velocità al minimo , poi
tornare indietro di ¼ di giro in senso antiorario
6. Ruotare lentamente la vite di regolazione ' T' (43) in senso antiorario , in modo che la catena non si muove .
Girare in senso orario , se si risulta che il regime del minimo è troppo basso
7. Effettuare tagli di prova e regolare la vite ' H ' fino a raggiungere le migliori prestazioni di taglio ( non la
velocità massima di catena)
Conservazione
•
Conservare con cura in un luogo sicuro, asciutto e lontano dalla portata dei bambini
Smaltimento
Riciclaggio e smaltimento degli strumenti del motore benzina, il carburante e olio
•
Strumenti alimentati da motori a combustione interne a base di benzina, non devono essere smaltiti con i
rifiuti domestici. Tali strumenti devono essere portate presso il vostro centro di raccolta e smaltiti secondo le
attuali esigenze di tutela ambientale nel vostro paese.
•
Benzina, olio e benzina-olio-sono miscele di rifiuti pericolosi e devono essere trattati come tali. Olio e
carburante non devono essere smaltiti con i rifiuti domestici. Lo smaltimento non corretto può essere
considerato un reato nel proprio paese. Contattare l'autorità locale o il rivenditore per le procedure di
smaltimento corrette per il petrolio e vecchi combustibili
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Summary of Contents for GMC45CCS
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