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ODOS DE FUNCIONAMIENTO

El modo que garantiza la máxima protección a la carga es el modo ON LINE, donde la energía para la carga sufre una doble
conversión y se reconstruye en la salida de una forma perfectamente sinusoidal con frecuencia y tensión fijada desde el control
digital preciso del DSP de forma independiente desde la entrada (V.F.I.).

Junto con el modo tradicional de funcionamiento ON LINE de doble conversión, es posible elegir los siguientes modos:



ECO (LÍNEAS INTERACTIVAS)



SMART (SMART ACTIVE)



STBYOFF (STAND-BY OFF)

Con la finalidad de optimizar el rendimiento, el bypass suministra la energía a la carga en el modo ECO. En el caso de que la
red sobrepase la tolerancia prevista, el SAI conmuta al funcionamiento normal ON LINE de doble conversión. Después de unos
cinco minutos desde la vuelta de la red a los valores normales, la carga se conmuta en el bypass.

En el caso de que el usuario no sepa elegir el modo más adecuado de funcionamiento (entre ON LINE y ECO), puede confiar
la elección al modo SMART ACTIVE en la que, conforme a una estadística obtenida sobre la calidad de la red de alimentación,
el SAI decide el modo en el que se debe configurar de forma autónoma.

Finalmente, se configura el funcionamiento en el modo STAND-BY OFF como dispositivo de emergencia:
Cuando funciona la red, la carga se queda sin alimentación mientras que, con un apagón, el inversor alimenta la carga
mediante las baterías, para apagarse posteriormente cuando vuelva la red. El tiempo de intervención es inferior a 0,5 seg.

YPASS PARA MANTENIMIENTO

(

SWMB

)

ATENCIÓN: El mantenimiento dentro del SAI lo debe llevar a cabo únicamente personal cualificado. Dentro
del aparato también puede haber tensión con los interruptores de entrada, de salida y de batería abiertos. La
retirada por parte de personal no cualificado de los paneles de cierre del SAI puede provocar daños tanto al
operador como al aparato.

Aquí, a continuación, se ilustran las operaciones que hay que realizar para llevar a cabo el mantenimiento del aparato sin
interrumpir la alimentación de la carga:



El SAI debe alimentar la carga mediante el bypass automático o el inversor, con la red presente.

NOTA: Si el SAI está funcionando con la batería, la inserción del bypass para el mantenimiento interrumpe la
alimentación a la carga.



Cerrar el seccionador del bypass para el mantenimiento (SWMB) situado detrás de la puerta: de este modo, la entrada

provoca el cortocircuito con la salida.



Abrir los interruptores de entrada (SWIN), de salida (SWOUT), los portafusibles de batería (SWBATT) situados detrás

de la puerta: El panel de señalizaciones se apaga. Esperar la descarga de los condensadores electrolíticos (unos 15
minutos) en la tarjeta de potencia y, a continuación, proceder a las operaciones de mantenimiento.

NOTA: Durante esta fase, con el equipo alimentado con el bypass de mantenimiento, una posible perturbación que se
produzca en la línea de alimentación del SAI repercutiría en los aparatos que alimenta (la carga está conectada
directamente a la red, ya que el SAI no vuelve a estar activo).

Una vez concluidas las operaciones de mantenimiento, ejecutar las siguientes operaciones para reiniciar el SAI:



Cerrar los seccionadores de entrada, de salida y los portafusibles de la batería. El panel de señalización se vuelve a

activar. Controlar el reencendido del SAI a través del menú “SYSTEM ON”. Esperar a que se complete la secuencia.



Abrir el bypass de mantenimiento: el SAI vuelve a funcionar normalmente.

El control preciso del DSP fija el valor rms de la tensión de salida de forma independiente desde la tensión de entrada, mientras que la
frecuencia de la tensión de salida se sincroniza (en el interior de una tolerancia configurable por el usuario) con la de entrada para permitir
el empleo del bypass. Más allá de esta tolerancia, el SAI deja de sincronizarse al volver a la frecuencia nominal y el bypass no vuelve a ser
utilizable (modo de marcha continua).