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PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
L’ÉCRAN INDIQUE UN
OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS:
A13, A14, A15
OUVERTURE DE LA
PROTECTION EN AMONT DE
LA LIGNE DE BY-PASS
(UNIQUEMENT SI BY-PASS
SÉPARÉ)
Rétablir la protection en amont. ATTENTION: vérifier
qu’il n’y ait pas de surcharge ou de court-circuit en
sortie de l’UPS.
SECTIONNEUR BY-PASS
OUVERT (SWBYP
UNIQUEMENT SI BY-PASS
SÉPARÉ)
Fermer le sectionneur situé derrière le port.
L’ÉCRAN INDIQUE UN
OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS:
F19, F20
DYSFONCTIONNEMENT DU
CHARGEUR DE BATTERIE
Insérer le by-pass manuel (SWMB), éteindre
complètement l’UPS, ouvrir l’interrupteur/fusibles de la
ligne de batterie externe à l’UPS. Rallumer l’UPS et si
le problème persiste appeler le centre d’assistance le
plus proche.
L’ÉCRAN INDIQUE UN
OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS:
A26, A27
FUSIBLES DE BATTERIE
INTERROMPUS OU
SECTIONNEURS/FUSIBLES
OUVERTS
Remplacer les fusibles ou fermer l’interrupteur/fusibles
de la ligne de batterie externe à l’UPS. ATTENTION: en
cas de nécessité nous conseillons de remplacer les
fusibles par d’autres fusibles du même type (voir
paragraphe “Ligne de batterie”)
L’ÉCRAN INDIQUE LE
CODE S07
LES BATTERIES SONT
DÉCHARGÉES ; L’UPS RESTE
EN ATTENTE QUE LA
TENSION DE BATTERIE
DÉPASSE LE SEUIL
CONFIGURÉ
Attendre la recharge des batteries ou forcer
manuellement l’allumage en allant dans le menu
“ALLUMAGE”
L’ÉCRAN INDIQUE UN
OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS:
F06, F07, F08
TÉLÉRUPTEUR D’ENTRÉE
BLOQUÉ
Actionner le by-pass manuel (SWMB), éteindre l’UPS,
ouvrir SWIN et contacter le centre d’assistance le plus
proche (Attention : une fois le SWIN ouvert, il n’est plus
possible de le refermer avant l’intervention de
l’assistance).
L’ÉCRAN INDIQUE UN
OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS:
L01, L10, L38, L39, L40,
L41
DYSFONCTIONNEMENT:
DU CAPTEUR DE
TEMPÉRATURE OU
DU SYSTÈME DE
REFROIDISSEMENT
DE L’UPS
ALIMENTATION
AUXILIAIRE
PRINCIPALE
INTERRUPTEUR
STATIQUE DE BY-
PASS
Actionner le by-pass manuel (SWMB), éteindre et
ensuite rallumer l’UPS. Exclure le by-pass manuel. Si le
problème persiste appeler le centre d’assistance le plus
proche.
L’ÉCRAN INDIQUE UN
OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS:
A22, A23, A24, F23, L23,
L24, L25
LA CHARGE APPLIQUÉE À
L’UPS EST TROP ÉLEVÉE
Réduire la charge entre le seuil de 100 % (ou seuil
utilisateur en cas de code A22,A23,A24)
L’ÉCRAN INDIQUE UN
OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS:
L26, L27, L28
COURT-CIRCUIT EN SORTIE
Eteindre l’UPS.
Débrancher tous les services et appareils relatifs à la
phase concernée par le court-circuit.
Rallumer l’UPS.
Rebrancher tous les appareils et services un à un afin
d’identifier la panne.
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