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4. ISTRUZIONI PER L'USO
4.1 INTERRUTTORE LUCI
Vedi fig.5 (n.2 fig.2).
P = Luce di parcheggio
0 = Spento
1 = Luci di posizione
2 = Anabbaglianti
3 = Abbaglianti (non consentite su strada)
Spingendo: avvisatore acustico.
4.2 INTERRUTTORE AVVIAMENTO MOTORE
Vedi fig.6 (n.3 fig.2) e vedere libretto istruzioni del motore.
Prima dell'avviamento del motore, assicurarsi che la leva del cambio (n.4 fig.1),
del riduttore / invertitore (n.3 fig.1) e della leva comando presa di forza (n.8 fig.1)
siano in folle. Premere il pedale della frizione (n.1 fig.1), per poter chiudere
l'interruttore di consenso all'avviamento, ruotare la chiave come segue:
0 = Nessun circuito in tensione.
1 = Accensione strumenti e spie (posizione di funzionamento). Posizione di
preriscaldo (solo per i motori che ne sono dotati): mantenere in questa
posizione fino allo spegnersi della spia n.1 fig.30.
2 = Avviamento del motore.
A motore avviato: rilasciare la chiave che automaticamente ritorna nella
posizione di funzionamento 1.
Verificare le spie e gli strumenti di controllo.
Verificare la spia insufficiente pressione olio motore, n.4 fig.30, deve spegnersi
dopo alcuni secondi dall'avviamento del motore.
La lancetta del termometro n.15 fig.30, a motore caldo e in fase di lavoro, si
colloca nella zona verde (80°-95°). Il raggiungimento del settore rosso indica la
necessità di effettuare la manutenzione del sistema di raffreddamento.
4.3 ARRESTO MOTORE
Portare la leva acceleratore (n.8 fig.2) in alto al minimo e rilasciare il pedale
acceleratore (n.10 fig.1), portare la chiave del commutatore avviamento (n.3
fig.2) nella posizione 0. Tirare il freno di stazionamento n.13 fig.1.
ATTENZIONE
: Nel caso di un arresto accidentale del motore, l’azione
sterzante dell’idroguida viene penalizzata. Premere il freno di servizio
per un totale arresto della macchina.
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Page 145: ...Edito a cura dell UFFICIO PUBBLICAZIONI TECNICHE Matricola 06380880 3 Ed Printed in Italy ...
