Avvertenze
42
I
•
Le istruzioni per l'uso devono essere lette completamente prima della messa in funzione.
•
Le istruzioni per l'uso devono essere portate con sé nel veicolo ed essere accessibili in
qualsiasi momento al conducente del veicolo.
•
Il sedile per conducente deve essere montato, sottoposto a manutenzione e riparato solo
da personale tecnico. Osservare le rispettive prescrizioni nazionali e le prescrizioni di
mon- taggio del costruttore del veicolo.
In caso di montaggio o riparazione in proprio decadono tutti i diritti di garanzia.
Le rispettive prescrizioni di montaggio nazionali possono essere richieste alla ditta
GRAMMER o alle sue rappresentanze o presso il costruttore del veicolo.
•
Un funzionamento ottimale e una regolazione individuale del sedile del conducente sono
indispensabili per salvaguardare la propria salute. Garantire perciò la funzionalità del
sedile del conducente con una cura sufficiente e controlli regolari del funzionamento.
I controlli del funzionamento devono essere adattati ai rispettivi intervalli di
manutenzione del veicolo (vedere lo schema di manuten-zione del veicolo).
Avvertenze per la sicurezza
•
Per evitare danni alla schiena, prima di ogni messa in funzione del veicolo o ad ogni
cambio di conducente è necessario eseguire la regolazione del peso al peso del
rispettivo conducente.
•
Per evitare ferimenti, non devono essere deposti oggetti nel campo di oscillazione del
sedile del conducente.
•
Per evitare pericoli di incidente, prima della messa in funzione del veicolo è necessario
controllare se tutte le regolazioni sono scattate correttamente.
•
I dispositivi di regolazione del sedile del conducente non devono essere azionati durante
il funzionamento.
•
Con l'imbottitura dello schienale asportata la regolazione dello schienale deve essere
azionata solo se il pannello dello schienale viene sostenuto, per esempio con la mano. In
caso di non osservanza sussiste elevato pericolo di ferimento dovuto allo scatto in
avanti del pannello dello schienale.
•
Qualsiasi modifica dello stato di serie del sedile del conducente (p. es. in seguito
all'equipaggiamento a posteriori di pezzi non originali della ditta GRAMMER) può
annullare lo stato controllato del sedile del conducente. Possono essere compromesse
funzioni del sedile, che compromettono la sicurezza. Per questo motivo qualsiasi
modifica costruttiva del sedile del conducente deve essere approvata dalla ditta
GRAMMER.
Summary of Contents for ACTIMO M
Page 1: ...1 072 476 ACTIMO M...
Page 2: ...2 D 3 GB 15 F 27 I 39 E 51 NL 63...
Page 4: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 11 13...
Page 14: ...14...
Page 16: ...16 GB 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 11 13...
Page 26: ...26...
Page 28: ...28 F 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 11 13...
Page 38: ...38...
Page 40: ...40 I 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 11 13...
Page 50: ...50...
Page 52: ...52 E 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 11 13...
Page 62: ...62...
Page 64: ...64 NL 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 11 13...
Page 74: ...74...