Instructies
66
NL
•
Voordat de stoel in gebruik wordt genomen, dient de handleiding volledig te worden
gelezen.
•
De handleiding dient in het voertuig aanwezig te zijn, bij voorkeur binnen handbereik van
de chauffeur.
•
De chauffeursstoel mag alleen door vakkundig personeel, overeenkomstig de regels en
voorschriften die gelden in het land van montage, gemonteerd, onderhouden en gerepa-
reerd worden.
Wanneer de stoel op ondeskundige wijze wordt ingebouwd c.q. gerepareerd, dan vervalt
de garantie en vervallen alle aanspraken op schadevergoeding.
De voor de diverse landen specifieke voorschriften kunnen bij de firma GRAMMER of
haar vertegenwoordigingen worden opgevraagd.
•
Een voorwaarde voor het behoud van uw gezondheid is een optimaal functionerende en
individueel ingestelde chauffeursstoel. Door zorgvuldig onderhoud en een regelmatige
controle blijft de functionaliteit van uw chauffeursstoel lange tijd behouden.
De controles met betrekking tot het functioneren moeten aan de onderhoudsbeurten
van het voertuig worden aangepast (zie het onderhoudsschema van het voertuig).
Veiligheidsinstructies
•
Om blessures aan de rug te voorkomen, dient de stoel iedere keer dat het voertuig in
gebruik wordt genomen c.q. van chauffeur wordt gewisseld, op het gewicht van de
chauffeur te worden ingesteld.
•
Om verwondingen te voorkomen mogen geen voorwerpen in het veerbereik van de
stoel gedeponeerd worden.
•
Om gevaar voor ongevallen te voorkomen, dient bij het voertuig - voordat het in gebruik
wordt genomen - gecontroleerd te worden of alle instellingen op de juiste wijze zijn
vergrendeld.
•
De instelvoorzieningen van de chauffeursstoel mogen tijdens het rijden niet worden
bediend.
•
Indien het rugkussen is verwijderd, mag de instelling van de rugleuning alleen worden
gebruikt wanneer de rugschaal bijv. met de hand wordt tegengehouden. Indien deze
instructie niet in acht wordt genomen, bestaat een verhoogd risico voor verwondingen,
doordat de rugleuning versneld naar voren kan komen.
•
Iedere verandering aan de fabrieksmatige uitvoering van de chauffeursstoel (bijv. door
het naderhand aanbrengen van niet originele onderdelen van de firma GRAMMER) kan
de goedgekeurde staat van de chauffersstoel tenietdoen. Er kunnen functies van de
chauffeursstoel worden beïnvloed, die uw veiligheid in gevaar brengen. Op grond
hiervan dient iedere constructieve verandering van de chauffeursstoel door de firma
GRAMMER te worden vrijgegeven.
Summary of Contents for ACTIMO M
Page 1: ...1 072 476 ACTIMO M...
Page 2: ...2 D 3 GB 15 F 27 I 39 E 51 NL 63...
Page 4: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 11 13...
Page 14: ...14...
Page 16: ...16 GB 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 11 13...
Page 26: ...26...
Page 28: ...28 F 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 11 13...
Page 38: ...38...
Page 40: ...40 I 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 11 13...
Page 50: ...50...
Page 52: ...52 E 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 11 13...
Page 62: ...62...
Page 64: ...64 NL 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 11 13...
Page 74: ...74...
