105
zadubi u zemlju koja se nalazi ispod panja.
A
ko na to ne obratite
pažnju možete brzo oštetiti lanac.
•
Kod rezanja panja koji se nalazi na padini rukovatelj se uvijek treba
nalaziti iznad panja.
REZANJE PANJA KOJI SE NALAZI IZNAD ZEMLJE
U slučaju panja koji su naslonjeni ili se nalaze na stabilnim potpornjima
ovisno o mjestu rezanja uvijek napravite rez od 1/3 debljine panja
od strane s naprezanjem i završite rezanje na suprotnoj strani.
(
crtež P
i
R
).
REZANJE / ODREZIVANJE GRANA I GRMLJA
•
Odrezivanje grana oborenog drva počnite dolje, kod baze
odrezanog stabla i nastavite prema gore.
M
ale grane režite s
jednim rezom.
•
N
ajprije provjerite na koju se stranu grana jest savinuta.
I
zvedite
prvi rez na strani savinuća i završite rezanje na suprotnoj strani.
Pazite jer odrezivana grana može odskočiti prema nazad.
•
Kod rezanja grana uvijek režite od gore prema dolje što će
omogućiti slobodan pad odrezane grane. Ponekad se može
pokazati korisno rezanje grane odozdo (
crtež S
).
•
Budite posebno oprezni kod rezanja grana koje mogu biti
napregnute, jer bi mogle odskočiti i udariti rukovatelja.
Grane ne smijete piliti s drveća. Ne smijete stajati na ljestvama,
platformama, stablima ili u položaju koji bi mogao prouzročiti
gubitak ravnoteže i kontrole nad uređajem. Ne smijete rezati
iznad visine vaših ramena. Pilu uvijek držite s obje ruke.
RUKOVANJE I ODRŽAVANJE
Prije nego počnete uređaj čistiti, kontrolirati ili popravljati, provjerite
je li motor zaustavljen i je li dovoljno hladan. Isključite kabel od
svjećice za paljenje kako biste spriječili nehotično pokretanje
motora.
SKLADIŠTENJE
•
A
ko mislite skladištiti uređaj dulje od mjesec dana, potpuno
ispraznite sustav za gorivo.
•
Spustite gorivo sa spremnika, pokrenite motor i dozvolite da
prekine rad zbog nedostatka goriva.
•
Koristite svježe gorivo. Spremnik goriva nikad ne čistite s pomoću
bilo kojih sredstava za čišćenje, jer bi to moglo dovesti do
oštećenja motora.
•
Obratite posebnu pozornost da ventilacijski otvori kućišta motora
budu propusni.
•
Za čišćenje plastičnih elemenata koristite lagani deterdžent i
spužvu.
•
N
a pili možete izvoditi samo te radnje na održavanju koje su
opisane u dotičnim uputama. Za sve ostale radnje obratite se
ovlaštenom servisu.
•
N
e smijete izvodit nikakve promjene u konstrukciji pile.
•
Kada ne koristite pilu, držite ju čistom, na ravnoj površini, na
suhom mjestu, van dohvata djece.
Bitno je da tijekom skladištenja ne dopustite da se u osnovnim
elementima sustava za gorivo, kao što su rasplinjač, zračni filter,
vod za gorivo te spremnik goriva skuplja naslaga od ostataka
gume. Gorivo u kojem je dodatak alkohola (etilnog i metilnog)
mogu apsorbirati vlagu što tijekom skladištenja dovodi odvajanja
komponenata mješavine goriva i nastajanja kiselina. Benzin sa
kiselinom može prouzročiti oštećenja motora.
ZRAČNI FILTER
Onečišćen zračni filter smanjuje izdašnost motora te povećava
potrošnju goriva. Zračni filter čistite nakon svakih 5 sati rada pile.
•
Očistite poklopac zračnog filtera (
4
) i mjesta okolo kako nakon
skidanja poklopca prljavština ne bi mogla doprijeti do rasplinjača.
•
Odvinite vijak poklopca zračnog filtera (
3
) i demontirajte poklopac
zračnog filtera (
4
).
•
Skinite zračni filter (
d
) (
crtež T
).
•
Operite zračni filter u vodi sa sapunom, isperite s čistom vodom
i osušite.
•
M
ontirajte zračni filter pazeći kako bi se utori na rubovima zračnog
filtera dobro poklopili sa zupcima na poklopcu zračnog filtera (
4
).
•
Kod montiranja poklopca zračnog filtera (
4
) provjerite da li su vod
svjećice za paljenje i vijci za regulaciju na svojim mjestima.
Kako biste spriječili opasnost od požara ili nastajanja opasnih para
nemojte prati zračni filter u benzinu ili drugim lako zapaljivim
razrjeđivačima.
UREBRENJE CILINDRA
Prašina koja se skuplja na urebrenju cilindra može dovesti do
pregrijavanja motora. Povremeno kontrolirajte i čistite urebrenje
cilindra tijekom održavanja zračnog filtera.
VODILICA I LANAC
N
akon svakih 5 sati rada kontrolirajte stanje vodilice i lanca.
•
N
amjestite prekidač paljenja (
14
) u položaj isključen.
•
Popustite i odvinite matice za pričvršćivanje vodilice (
7
).
•
Skinite kućište (
10
) i demontirajte vodilicu (
20
) i lanac (
21
).
•
Očistite otvore za ulje te utor (
e
) u vodilici (
20
) (
crtež U
).
•
Podmažite prednji lančanik vodilice (
22
) kroz otvor (
f
) koji se
nalazi na vrhu vodilice (
crtež W
)
•
Provjerite stanje lanca (
21
).
OŠTRENJE LANCA PILE
Posebnu pažnju obratite na rezne alate. Rezni alati trebaju biti oštri i
čisti što omogućava valjano i sigurno izvođenje radova. Rad s pilom
koja ima tup lanac ubrzava trošenje lanca, vodilice i pogonskog
lančanika. Stoga je bitno da na vrijeme naoštrite lanac. Oštrenje
lanca komplicirana je operacija i zato preporučamo da se za tu
radnju obratite kvalificiranim osobama. Samostalno oštrenje lanca
zahtijeva korištenje posebnih alata i odgovarajućih sposobnosti.
FILTER GORIVA
•
Otvorite čep za stavljanje goriva (
15
).
•
Uz pomoć kuke od žice izvadite filter goriva (
g
) kroz otvor za
stavljanje goriva (
crtež X
).
•
Demontirajte filter goriva i operite ga u benzinu ili stavite novi.
•
M
ontirajte filter goriva u spremniku.
•
Stegnite čep za stavljanje goriva (
15
).
Nakon što demontirate filter goriva upotrijebite čep kako biste
pridržali kraj voda za usisavanje.
Kod montaže filtera goriva pazite kako u vod za usisavanje ne bi
doprijela neka onečišćenja.
FILTER ULJA
•
Otvorite čep za stavljanja ulja (
18
).
•
Uz pomoć kuke od žice izvadite filter ulja (
h
) kroz otvor za
stavljanje ulja (
crtež Y
).
•
Operite filter ulja u benzinu ili zamijenite s novim filterom.
•
Odstranite onečišćenja iz spremnika.
•
M
ontirajte filter ulja u spremniku.
•
Stegnite čep za stavljanje ulja (
18
).
Kod stavljanja filtera ulja u spremnik provjerite da li dolazi u
prednji desni ugao.
SVJEĆICA ZA PALJENJE
Kako biste osigurali besprijekoran rad uređaja povremeno provjerite
stanje svjećice za paljenje.
•
Demontirajte poklopac zračnog filtera (
4
).
•
I
zvadite zračni filter (
d
).
•
Sklonite vod (
i
) sa svjećice za paljenje.
•
N
amjestite ključ za svjećice (u isporuci) i odvinite svjećicu za
paljenje (
crtež Z
).
•
Očistite i regulirajte razmak kontakata (0,65 mm) (ako se pokaže
potrebnim, zamijenite svijeću za paljenje).
DRUGE UPUTE
Provjerite da li se gorivo ne prolijeva, da li pričvršćenja nisu
Summary of Contents for 58G943
Page 2: ...2...
Page 28: ...28 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1...
Page 31: ...31 6 12 5 12 35 5 H 6 7 21 20 8 3 4 I 7 J 1 11 K 11 L...
Page 32: ...32 450 M 1 3 N 2 5 M 19 O 12 19 12 1 3 1 3 P R S 5 4 3 4 d T 4...
Page 35: ...35 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9...
Page 39: ...39 L 450 M N 2 5 M 19 O 12 19 12 1 3 P R...
Page 40: ...40 S 5 4 3 4 d T 4 4 5 14 7 10 20 21 e 20 U 22 f W 21 15 g X 15 18 h Y 18...
Page 93: ...93 a b a b c a b c d a b 90...
Page 97: ...97 7 21 20 8 3 4 I 7 J 1 11 K 11 rys L 450...
Page 98: ...98 M N 2 5 M 19 O 12 19 12 1 3 P i R S...
Page 114: ...114 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13...
Page 117: ...117 1 2 6 6 12 5 12 35 5 H 6 7 21 20 8 3 4 I 7 J 1 11 K 11 L...
Page 118: ...118 45 M 1 3 N 2 5 M 19 O 12 19 12 1 3 1 3 P R S...
Page 134: ...134...
Page 135: ...135...
Page 136: ......
