44
A láncvezető sín és a fűrészlánc felszerelése előtt ellenőrizze, hogy
a fűrészlánc vágóélei a megfelelő irányba néznek-e (a fűrészlánc
helyes irányát a láncvezető sínen, az orrészen láthatja). A
fűrészlánc szerelése, ellenőrzése közben, az éles vágóélek okozta
sérülések elkerülése érdekében viseljen védőkesztyűt.
Az új fűrészlánc kb. öt perces bejáratást igényel. Ilyenkor a
fűrészlánc kenése különösen lényeges. A bejáratódás után
ellenőrizze a láncfeszítést, és állítson utána, ha szükséges.
Viszonylag gyakran kell ellenőrizni a lánc feszességét, mivel
a laza fűrészlánc könnyen leeshet a láncvezető sínről, hamar
elhasználódik és a láncvezető sín gyors elhasználódásának is oka
lehet.
A LÁNCFŰRÉSZ OLAJTARTÁLYÁNAK FELTÖLTÉSE
A
z új láncfűrész olajtartálya üres. Ezért az első használat előtt fel kell
tölteni olajjal.
•
Csavarja le a
(18)
olajtartály-sapkát.
•
Töltsön bele max. 250 ml olajt (vigyázzon, hogy a töltés közben
szennyeződések ne kerüljenek a tartályba).
•
Csavarja vissza a
(18)
olajtartály-sapkát.
Tilos használt vagy regenerált olajat használni, mert ezek az
olajszivattyú károsodását okozhatják.
Egész évben SAE 10W/30
vagy pedig nyáron SAE 30W/40, télen SAE 20W/30 minőségű olajt
használjon.
AZ ÜZEMANYAGTARTÁLY FELTÖLTÉSE
Üzemanyagfeltöltés közben tartsa be az alábbi szabályokat:
• Állíts le a motort.
• Ne engedje az üzemanyagot szétfolyni.
A
benzinhez (ólommentes, 95 oktánszámú) keverjen jó minőségű,
kétütemű motorokhoz való motorolajt az alábbi táblázatok szerint.
AJÁNLOTT KEVERÉK-ARÁNYOK
Munkakörülmények
Benzin : motorolaj
A
z első 20 üzemóra alatt
20 : 1
A
z első 20 üzemóra után
25 : 1
•
Csavarja le a
(15)
tanksapkát.
•
Töltse be az előzőleg elkészített üzemanyagkeveréket (max. 580 ml).
•
Csavarja vissza a
(15)
tanksapkát.
A belsőégésű motoroknál jelentkező problémák túlnyomó
többsége közvetlen vagy közvetett módon az alkalmazott
üzemanyag minőségére vezethető vissza. Különösen figyeljen
oda arra, hogy a keverékhez ne használjon 4 ütemű motorokhoz
való olajat.
MUNKAVÉGZÉS / BEÁLLÍTÁSOK
A MOTOR INDÍTÁSA
A láncfűrészt két kézzel tartsa munkavégzés közben.
•
Ellenőrizze az üzemanyagszintet az üzemanyagtartályban és az
olajszintet az olajtartályban.
•
Ellenőrizze, hogy a
(6)
fékkar kioldott helyzetben (előretolva)
van-e.
•
Hideg motor esetében húzza ki a
(2)
szívatót.
•
A
(14)
gyújtáskapcsolót állítsa bekapcsolt állásba
(C. ábra)
.
•
Tegye a láncfűrészt stabil alapra (pl. a földre).
•
Biztos kézzel tartva a földre támasztott láncfűrészt rántsa meg a
(13)
indítókötelet, előbb csak lassan húzva, míg meg nem hallja a
tengelykapcsoló zárását, ekkor rántsa meg erősen
(D. ábra)
.
•
Beindítás után nyomja be a gázkar
(1)
biztonsági reteszét és
enyhén a
(11)
gázkart (a szívató önműködően visszahúzódik
kikapcsolt helyzetbe).
•
Engedje a motort felmelegedni az enyhén benyomott
(11)
gázkarral.
•
Állítsa a
(6)
fékkart kikapcsolt helyzetbe (tolja hátra).
•
M
egkezdheti a vágást.
Ha a motor esetleg nem indul be első próbára, húzza ki a
(2)
szívatót
félig, és újra rántsa meg az indítókötelet.
Tilos a motort indítani kézben tartva a láncfűrészt. Indításkor az
erősen tartott láncfűrésznek stabilan meg kell támaszkodnia a
földön.
Ellenőrizni kell, hogy a fűrészlánc szabadon mozoghat-e,
nem ér-e hozzá valamihez. Tilos bármit is vágni, ha a szívató ki van
húzva.
A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
•
Engedje fel a
(11)
gázkart, hogy a motor néhány percet
üresjáratban működhessen.
•
Állítsa a
(14)
gyújtáskapcsolót kikapcsolt helyzetbe (STOP).
A FŰRÉSZLÁNC KENÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE
A
munka megkezdése előtt ellenőrizze a fűrészlánc kenését és az
olajszintet.
I
ndítsa el a láncfűrészt és tartsa a talaj fölé. Ha növekvő
olajnyomok láthatók, akkor a fűrészlánc kenése megfelelően
működik
(E. ábra)
. Ha egyáltalán nincs olajnyom, vagy csak
minimális, be kell állítani az olajozást a
(9)
szabályzó csavarral. Ha
a szabályozás után nincs változás, ki kell tisztítani az olajzónyílást,
a láncfeszítő felső nyílását és az olajcsatornát, vagy szervizhez kell
fordulni.
A beállítást az óvatossági szabályok betartásával, leállított gépen
végezze, és soha ne engedje, hogy a láncvezető a földet érintse. A
biztonság megőrzéséhez tartsa be a földtől a minimum 20 cm-es
távolságot.
A
(9)
olajozás szabályzó csavarral állítsa be az olajadagolás
sebességét a végzendő munka függvényében.
•
„
MIN
” állás – az olajadagolás csökken.
•
„
MAX
” állás – az olajadagolás nő (
F. ábra
).
Kemény, száraz fa átvágásához, és abban az esetben, ha a vágás a
láncvezető teljes hosszával történik, a
(9)
szabályzócsavart állítsa
„
MAX
” állásba.
Puha, nedves fa vágásához, és abban az esetben, ha a vágás a
láncvezető hosszának csak egy részével történik, csökkenthető
az adagolt olaj mennyisége, a
(9)
szabályzócsavar „
MIN
” irányba
történő elforgatásával.
Az olajtartálynak majdnem teljesen üresnek kell lennie, mire
elfogy az üzemanyag a tartályból. Üzemanyag betöltéskor nem
szabad elfelejtkezni az olajtartány feltöltéséről sem.
KENŐANYAGOK A FŰRÉSZLÁNCHOZ
A
fűrészlánc és a láncvezető sín élettartama nagymértékben függ
az alkalmazott kenőanyagtól. Kizárólag láncfűrészekhez ajánlott
kenőolajokat használjon.
Tilos használt, vagy regenerált olajt alkalmazni a fűrészlánc
kenéséhez.
A LÁNCVEZETŐ SÍN
A
(20)
láncvezető sín alsó- és orrésze van kitéve elsősorban
elhasználódásnak.
A
z egyoldalú elhasználódás elkerüléséhez
célszerű a láncvezető sín megfordítása minden fűrészlánc élezés
alkalmával.
I
lyenkor ki kell tisztítani a vezetősín hornyát és az
olajzónyílásokat is.
A
horony négyszög keresztmetszetű. Ellenőrizze
a horony elhasználódását.
N
yomjon egy vonalzót a vezetőléchez
és a láncszem külső felületéhez. Ha rés van közöttük, az azt jelenti,
hogy a horony rendben van. Ellenkező esetben a láncvezető sín
elhasználódottnak tekinthető, és ki kell cserélni.
A MEGHAJTÓ LÁNCKERÉK
A
meghajtó lánckerék erős kopásnak kitett alkatrész. Ha a lánckerék
fogain jól láthatók az elhasználódás jelei, ki kell cserélni.
A
z
elhasználódott lánckerék a fűrészlánc élettartamát is csökkenti.
A
lánckereket csak márkaszervizben cseréltesse.
A PORLASZTÓ BEÁLLÍTÁSA
A
porlasztó gyárilag be lett szabályozva, de szükség lehet pontos
beállítására a munka feltételeinek változása miatt.
A
porlasztó
beállításának megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy
új levegő- és üzemanyagszűrő be lett-e beszerelve, és hogy a
megfelelő keverék üzemanyag van-e a tartályban.
Summary of Contents for 58G943
Page 2: ...2...
Page 28: ...28 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1...
Page 31: ...31 6 12 5 12 35 5 H 6 7 21 20 8 3 4 I 7 J 1 11 K 11 L...
Page 32: ...32 450 M 1 3 N 2 5 M 19 O 12 19 12 1 3 1 3 P R S 5 4 3 4 d T 4...
Page 35: ...35 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9...
Page 39: ...39 L 450 M N 2 5 M 19 O 12 19 12 1 3 P R...
Page 40: ...40 S 5 4 3 4 d T 4 4 5 14 7 10 20 21 e 20 U 22 f W 21 15 g X 15 18 h Y 18...
Page 93: ...93 a b a b c a b c d a b 90...
Page 97: ...97 7 21 20 8 3 4 I 7 J 1 11 K 11 rys L 450...
Page 98: ...98 M N 2 5 M 19 O 12 19 12 1 3 P i R S...
Page 114: ...114 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13...
Page 117: ...117 1 2 6 6 12 5 12 35 5 H 6 7 21 20 8 3 4 I 7 J 1 11 K 11 L...
Page 118: ...118 45 M 1 3 N 2 5 M 19 O 12 19 12 1 3 1 3 P R S...
Page 134: ...134...
Page 135: ...135...
Page 136: ......
