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A-5. Eléments de service / Utilisation
Prise Européenne pour courant secteur 110-240V AC
LED POWER pour le contrôle de la disponibilité de service.
7 Sorties avec fiches banane de 4mm et LED de contrôle de charge
A-6. Mise en service
Connectez le chargeur sur une prise de courant secteur. La secteur 110~240V AC devra être installée
près de l‘appareil et être facilement accessible.
A-7. Nettoyage et entretien
Ce chargeur travaille sans entretien et nécessite aucune surveillance particulière. Dans votre
propre intérêt, protégez-le cependant de la poussière, des salissures et de l’humidité !
Pour nettoyer le chargeur, déconnectez-le de la batterie de voiture et de l’accu et essuyez-le avec un
chiffon doux et sec (N’utilisez aucun produit de nettoyage !).
A-8. Conseils pour I’ entretien des accus
• La charge des éléments seuls NiCd ou NiMH ou des batteries avec 1…4 éléments déclenche à
temps la coupure automatique, car ici la tension Peak n’est pas très nette et une fonction impeccable
ne peut pas être garantie. La coupure automatique peut ne pas intervenir, ou non correctement.
Pour cette raison, surveiller par plusieurs essais de charge si une coupure peut se faire
impeccablement avec l’accu à charger.
• Une batterie tiède délivre davantage de puissance qu’une froide ; il ne faut donc pas s’étonner
qu’une batterie soit moins performante en hiver.
• Les surcharges comme les décharges profondes conduisent à une détérioration irréparable des
éléments, elles diminuent la durée de vie et la capacité des accus.
• Ne jamais stocker trop longtemps des accus non chargés, vides ou seulement en partie chargés.
Charger les accus avant de les stocker et vérifier leur état de charge de temps en temps.
• Lors de l’achat d’un accu, veiller à sa bonne qualité, charger d’abord un accu neuf seulement avec
de faibles courants et ensuite peu à peu avec des courants plus forts.
• Charger toujours un accu juste avant son utilisation, il délivrera ainsi davantage de puissance.
• Ne jamais souder directement sur les accus, car l’augmentation de température détériorera
l’étanchéité et la valve de sécurité des éléments, ils perdront en outre de l’électrolyse, ou elle
séchera et leur capacité sera fortement diminuée.
• Les forts courants de charge et de décharge raccourcissent la durée de vie des accus ; respecter
absolument les prescriptions du fabricant des accus.
• Les forts courants de charge ne conviennent pas aux accus au plomb ; ne jamais dépasser le
courant de charge indiqué par le fabricant de l’accu.
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