GRAUPNER EXTRA 300 HP, Instructions Manual

Page 1: ...30 KIRCHHEIM TECK GERMANY Änderungen vorbehalten Keine Haftung für Druckfehler 12 2007 1 zu Best Nr 9369 9369 MX Anleitung EXTRA 300 HP Für Zweitaktmotoren bis 26 cm Hubraum Es wird eine Fernsteuerung mit 4 Funktionen benötigt ...

Page 2: ...ach zu machen ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen Hinweis zur Folienbespannung Auf Grund von starken Wetteränderungen Temperatur Feuchtigkeit etc können in der Bespannfolie kleine Falten auftreten In seltenen Fällen auch ein Verzug der Bauteile Dies liegt in der Natur der Holzbauweise mit Folienbespannung Es kann wie folgt mit einem Heißluftgebläse Fön wie sie für den Modellbauer angeboten werd...

Page 3: ...tionstüchtig sein und den Erwartungen entsprechen wenn es im Sinne der Bauanleitung sorgfältigst gebaut oder montiert wurde Eigenmächtige Veränderungen von Konstruktion und Material sind nicht zulässig Nur ein vorsichtiger und überlegter Umgang beim Betrieb schützt vor Personen und Sachschäden Niemand würde sich in ein Sportflugzeug setzen und ohne vorausgegangene Schulung versuchen damit zu flieg...

Page 4: ...ntakt mit Augen oder Mund bringen Eine Aufbewahrung ist nur in deutlich gekennzeichneten Behältern und außerhalb der Reichweite von Kindern zulässig Motor nie in geschlossenen Räumen wie Keller Garage usw laufen lassen Auch Modellmotoren entwickeln tödliches Kohlenmonoxyd Gas Nur im Freien betreiben Klebstoffe und Lacke enthalten Lösungsmittel die unter Umständen gesundheitsschädlich sein können B...

Page 5: ... ausreichenden Abstand zu Wohngebieten achten mindestens 1 5 km Luftlinie Am besten als Club Mitglied auf zugelassenem Modellflugplatz fliegen Ausreichenden Abstand zu Hochspannungsleitungen halten Beim Hantieren am Motor unbedingt auf gute Standfestigkeit achten auch das Modell muss dabei gut festgehalten werden Während des Start und Landevorgangs müssen die Start und Landeflächen frei von unbefu...

Page 6: ...ängenden Komponenten können von GRAUPNER nicht überwacht werden Daher übernimmt GRAUPNER keinerlei Haftung für Verluste Schäden oder Kosten die sich aus dem fehlerhaften Betrieb aus fehlerhaftem Verhalten bzw in irgendeiner Weise mit dem vorgenannten zusammenhängend ergeben Soweit vom Gesetzgeber nicht zwingend vorgeschrieben ist die Verpflichtung der Firma GRAUPNER zur Leistung von Schadensersatz...

Page 7: ...ng und Zubehörteilen Achten Sie darauf dass die Servos in ihrem Verfahrweg mechanisch nicht begrenzt werden Batterien und Akkus dürfen nicht kurzgeschlossen werden Entnehmen Sie die Akkus bei Transport und Nichtgebrauch des Modells Setzen Sie das Modell nicht starker Luftfeuchtigkeit Hitze Kälte sowie Schmutz aus Sichern Sie das Modell und RC Komponenten beim Transport gegen Beschädigung sowie Ver...

Page 8: ...ufrauen und gründlich mit z B Aceton entfetten Sonst ist keine ausreichende Verklebung gewährleistet Zusätzlich benötigtes Zubehör Motor und Zubehör Motor Best Nr Hubraum cm Schalldämpfer Best Nr Distanzstück Best Nr Luftschraube Best Nr OS MAX 120 AX 2703 20 0 2703 33 2703 36A 38 x 25 cm 1318 38 25 OS MAX FS 120 SURPASS 1886 19 96 1886 33 36 x18 cm 1316 36 18 OS MAX FT 160 1412 2x13 26 1431 80 da...

Page 9: ...Schraubensicherungslack z B Best Nr 952 Zubehör für den Betrieb nicht enthalten Kraftstoff mit synthetischem Öl je nach verwendetem Motor Kraftstofffilter z B Best Nr 1650 1 Kraftstoffschlauch z B Best Nr 1643 bei Methanolmotoren Kraftstoffschlauch z B Best Nr 1325 2 bei Benzinmotoren Kunstflugtank z B Best Nr 136 Kraftstoffhandpumpe z B Best Nr 1610 oder 6870 Glühkerzenbatterie mit Kerzenstecker ...

Page 10: ...er Seitenflosse ablösen Klebefläche mit Klebstoff UHU Holzleim express einstreichen und Seitenflosse so auf den Rumpf legen dass sie vorne mit der Zunge in der Aussparung des Spantes steckt und flächig auf dem Rumpf aufliegt Bis zum Trocknen des Klebstoffes die Seitenflosse mittels Klebeband gegen Verrutschen sichern Den Fahrwerksbügel mit den beiliegenden Schrauben am Rumpf befestigen Schrauben m...

Page 11: ...auf dem Foto zu sehen die Position der Löcher für die Radachsen auf den Radverkleidungen anzeichnen Die Holzverstärkungen so anhalten dass die Löcher mittig zur Öffnung und ca 12 mm oberhalb der Unterkante der Verkleidungen gebohrt werden Mit Bohrer Ø 4 mm die Radverkleidungen innen und außen durchbohren Die Anzeichnung als Hilfestellung verwenden Die Löcher müssen zentrisch zu den Anzeichnungen g...

Page 12: ...en festkleben Dabei darauf achten dass eine linke und eine rechte Radverkleidung verwendet wird Bis zum Trocknen des Klebstoffes die Holzverstärkung mittels der Radachsen festklemmen Zum Einschieben der Radachsen die Bohrung in der Innenseite der Verkleidungen mit Ø 8 mm aufbohren und nach unten aufsägen Zum Anzeichen der Radachsenlänge diese wie auf dem Foto zu sehen montieren Länge anzeichnen un...

Page 13: ...n den Fahrwerksbügel montiert Die Mutter muss dabei mit UHU schraubensicher gegen Lösen gesichert werden Wie auf dem Foto zu sehen die Gummitüllen und Hohlnieten in die Servoflansche einsetzten Die Anschlusskabel der Querruderservos mit dem entsprechenden Verlängerungskabel verlängern Steckverbindung mit einem Tropfen Sekundenkleber oder Schrumpfschlauch gegen Lösen sichern ...

Page 14: ...len durch die Aussparungen der Rippen bis zu den Wurzelrippen Zum Einkleben der Scharniere auf diesen die Mitte anzeichnen Jetzt werden die Scharniere bis zum Bleistiftstrich in die Ruder geklebt Als Klebstoff kann dünnflüssiger Sekundenkleber verwendet werden Die Scharniere ca 1 mm tief in den Aufnahmeschlitz stecken Sekundenkleber rechts und links jeweils zwei Tropfen auftragen und die Scharnier...

Page 15: ...r müssen an den markierten Stellen in die Ruder Löcher mit Ø 6 mm gebohrt werden Die Bespannfolie in der Größe der Auflagefläche der Aluminiumgewindebuchse von den Rudern ablösen Klebstoff einfüllen und die Aluminiumbuchse eindrücken Überschüssigen Klebstoff abwischen Beim Seitenruder müssen die beiden M 3 Schrauben wie auf dem Foto zu sehen schräg nach vorne gebogen werden Bei den Höhen und Querr...

Page 16: ...s zum Einhängepunkt der Anlenklasche ausmessen und dementsprechend Abschnitte von der M3 Gewindestange abschneiden und in die Gabelköpfe mit Kontermuttern aufschrauben In Servohebel und Anlenklasche einhängen und so justieren dass bei Servomittelstellung sich auch die Ruder in Neutralstellung befinden Jetzt werden die Höhenflossen mittels dem Aluminiumrohr an den Rumpf geklebt Hierzu wie schon bei...

Page 17: ...s sie vollständig anliegen überschüssigen Klebstoff abwischen Als nächster Arbeitsgang wird das Spornfahrwerk montiert Hierzu die beiden Befestigungsbohrungen im Rumpfboden ertasten und die Bespannfolie durchstechen Mittels zweier M3 Schrauben das Spornfahrwerk am Rumpf befestigen Damit das Spornfahrwerk zusammen mit dem Seitenruder ausschlagen kann werden die beiden beiliegenden Zugfedern wie auf...

Page 18: ...ie Ende des Silikonschlauches auf ein Röhrchen des Tankverschlusses soweit schieben dass wenn später der Tankverschluss montiert ist sich das Pendel im Tank ohne anzuecken bewegen kann Die freien Kunststoffröhrchen mit einem Fön oder Feuerzeug leicht erwärmen so dass man es leicht biegen kann Ein Röhrchen zeigt dann nach unten und ist später zum Befüllen des Tankes vorgesehen das zweite zeigt nach...

Page 19: ...im Kopfspant kommen Den Schlauch vom Pendel an den Vergaser anschließen den Überlauf nach unten führen den Schlauch zum Betanken kann später durch eine Bohrung in der Motorhaube nach außen geführt werden Auf der Rückseite wird der Tank durch Spannen von einem Gummiring gesichert Einbau des Verbrennungsmotors Der Motor wird so auf den beiden Kunststoffträgern befestigt dass zwischen Mitnehmerscheib...

Page 20: ...en Motorträger befestigen Jetzt die Bohrung für das Drosselgestänge auf den Kopfspant übertragen und durchbohren Zur Montage des Drosselgestänges muss der Vergaseranlenkhebel abmontiert werden Gestänge mit der Doppelabkröpfung im Vergaserhebel einhängen und zusammen mit dem Führungsröhrchen durch die Bohrung im Kopfspant und im Spant vor dem Flächensteckungsrohr schieben Gleichzeitig muss das Gest...

Page 21: ... Keine Haftung für Druckfehler 12 2007 21 Mit dem beiliegenden Zwischenstück wird der Schalldämpfer an den Motor montiert Für den Druckanschluss muss der Trägerarm ausgespart werden Zum Befestigen der Motorhaube werden die vier Befestigungsklötzchen an den Kopfspant geklebt ...

Page 22: ... Motorhaube auf den Rumpf geschoben wird können die Befestigungspunkte auf die Motorhaube übertragen werden Beim Aufschieben der Motorhaube darauf achten dass die Anformung für den Spinner mit der Spinnergrundplatte übereinstimmt Die Motorhaube wird so angeschraubt dass zwischen Spinnergrundplatte und Motorhaube ein Abstand von ca 1 5 mm bleibt Je nach verwendetem Motor und Schalldämpfer müssen in...

Page 23: ...ohr stecken mit den vier Kunststoffschrauben an den Rumpf ziehen Schrauben nur so fest anziehen bis die Tragflächen unverrückbar an dem Rumpf anliegen Querruderservo an den Verlängerungskabeln anschließen Die Schrauben können ca 20 mm gekürzt werden Auswiegen der EXTRA 300 HP Das Modell rechts und links neben dem Rumpf ca 100 110 mm hinter der Tragflächennasenleiste mit leerem Tank unterstützen Be...

Page 24: ...mung ausführen können und keinesfalls mechanisch begrenzt werden Beim Bewegen des Steuerknüppels nach rechts muss das Seitenruder nach rechts ausschlagen links links Beim Bewegen des Höhen Tiefenruder Knüppels nach hinten sprich zum Bauch müssen die Ruder nach oben ausschlagen vorne nach unten Beim Bewegen des Querruder Steuerknüppels nach rechts muss das rechte Querruder nach oben das linke nach ...

Page 25: ...tre santé Important A lire avant de commencer la construction Même si vous avez déjà construit de nombreux modèles R C veuillez lire attentivement ces instructions et vérifier si les pièces contenues dans cette boite de construction sont complètes Beaucoup d efforts ont été faits pour rendre la construction la plus simple possible sans pour autant nuire à la sécurité Conseils pour le film de recou...

Page 26: ...ns Leur utilisation doit se faire uniquement sous les instructions et la surveillance d un adulte compétent et familiarisé avec les dangers qu ils peuvent présenter L utilisateur doit être en pleine possession de ses facultés physiques et mentales Comme pour la conduite des automobiles le pilotage d un modèle réduit sous l effet de l alcool ou de la drogue n est pas autorisé Les modèles volants R ...

Page 27: ...riétés des matériaux Le carburant utilisé pour les moteurs modèle réduit est toxique Ne le mettez pas en contact avec les yeux ou la bouche Sa conservation devra se faire dans un récipient nettement identifiable et hors de la portée des enfants Ne faites jamais tourner un moteur thermique dans un local fermé tels que cave garage etc car les gaz d échappement contiennent de l oxyde de carbone dange...

Page 28: ...r La contenance du réservoir ne devra jamais être totalement vidée en Ne survolez jamais de personnes Ne volez jamais en direction de personnes Tenez vous à une distance suffisante des habitations au moins à 1 5 Km à vol d oiseau Volez de préférence sur un terrain réservé à un club d aéromodélisme Tenez vous également à une distance de sécurité des lignes à haute tension Durant le décollage et le ...

Page 29: ...té au montant que vous avez réellement payé pour ce modèle L utilisation du modèle se fait uniquement aux risques et périls de son utilisateur Seule une utilisation prudente et responsable évitera de causer des dégâts personnels et matériels Avant la première utilisation du modèle vérifiez si votre assurance personnelle couvre ce genre de risques Contractez le cas échéant une assurance spéciale po...

Page 30: ...tallation R C Pour cela mettez l émetteur en contact et ensuite la réception Ne déployez pas l antenne télescopique de l émetteur A une certaine distance du modèle vérifiez si toutes les gouvernes fonctionnent correctement et si elles débattent dans le bon sens Répétez cette vérification avec le moteur en marche en faisant tenir le modèle par un aide Pour les premiers essais d un modèle volant il ...

Page 31: ...tion SAFT 4NH 3000 CS Best Nr 2566 4N 2200 est conseillée lequel devra être bien entretenu avant et après chaque séance de vol c est à dire chargé plusieurs fois jusqu à l atteinte de la capacité indiquée puis à nouveau déchargé Pour le raccordement des servos d ailerons et de profondeur avec le récepteur un noyau en ferrite Réf N 98516 1 sera nécessaire Pour la liaison du cordon des servos d aile...

Page 32: ...ecouvrement avec la panne d un fer à souder chaud Le plan fixe de la dérive sera maintenant collé en place Pour cela le film de recouvrement sera retiré sur la surface d appui du fuselage et sur le plan fixe comme montré sur la photo Enduire la surface de collage de colle Colle à bois express UHU et le plan fixe sera posé sur le fuselage de façon à ce que la languette à l avant s engage dans l ouv...

Page 33: ...un crayon Les charnières seront maintenant collées dans les gouvernes jusqu au trait de crayon de la colle seconde fluide pourra être utilisée Introduire les charnière sur env 1mm de profondeur dans les encastrements appliquer deux gouttes de colle seconde les deus faces des charnières et les pousser dans les encastrements jusqu au trait de crayon Après la prise de la colle introduire les charnièr...

Page 34: ... film de recouvrement Fixer la roulette de queue sous le fuselage au moyen des deux vis M3 Afin que l orientation de la roulette de queue soit entraînée par la gouverne de direction connecter les deux ressorts de traction fournis entre les guignols de la gouverne et la roulette de queue comme montré sur la photo Monter ensuite les câbles de commande de la gouverne de direction et les deux tringler...

Page 35: ...ies en les bloquant avec du freine filet UHU Le bâti moteur sera fixé sur le couple avant de façon à ce que son milieu corresponde avec celui du marquage sur le couple Reporter les trous de fixation sur celui ci et les percer en correspondance des écrous spéciaux Avec l utilisation du moteur OS MAX 120 AX les trous de fixation sont déjà percés et les écrous spéciaux sont insérés Ceci est adapté bi...

Page 36: ...s deux servos d ailerons sur le récepteur il est conseillé de connecter un cordon de rallonge de 180mm de longueur sur les sorties de voie correspondantes 2 et 5 Introduire le tube de jonction d aile en aluminium glisser dessus les panneaux d aile et les serrer contre le fuselage avec les quatre vis en plastique Serrer juste suffisamment les vis pour que les panneaux d aile soient bien immobilisée...

Page 37: ...ant le manche de commande de profondeur vers l arrière à soi la gouverne de profondeur soit se soulever et en la poussant vers l avant s abaisser En déplaçant le manche de commande des ailerons vers la droite le volet droit doit se soulever et le gauche s abaisser En poussant le manche de commande des gaz en avant le moteur doit tourner à plein gaz avec le carburateur entièrement ouvert et en le t...

Page 38: ...d model flyer for help and support If you attempt to operate the model without knowing what you are doing you could easily injure yourself or somebody else Please keep your safety and well being in mind at all times Important before you start construction Even if you have already built a large number of RC models please read right through these instructions and check that all the kit components ar...

Page 39: ...e sure to pass them on to the new owner Powered model aircraft are very demanding and potentially dangerous machines and call for a high level of technical knowledge and skill from the operator together with a responsible attitude Powered model aircraft are not suitable for young persons under 18 years of age Young people should only be permitted to operate this model under the instruction and sup...

Page 40: ...otating parts which are powered by a motor represent a permanent hazard and present a real risk of injury Don t touch them with any part of your body For example a propeller spinning at high speed can easily slice off a finger Keep well clear of the rotational plane of the propeller You never know when some part may come loose and fly off at high speed hitting you or anybody else in the vicinity N...

Page 41: ...l with a piece of water hose pushed over it Many model motors are very noisy producing a sound level much higher than 85 dB A which implies that you should wear ear defenders Never run a motor without the silencer fitted Even with a silencer model engines can easily disturb your neighbours Don t run engines when other people expect peace and quiet If you start your motor when the model is standing...

Page 42: ...e must be observed at all times Please don t misunderstand the purpose of these notes We only want to make you aware of the many dangers and hazards which can arise if you lack knowledge and experience or work carelessly or irresponsibly If you take reasonable care model flying is a highly creative instructive enjoyable and relaxing pastime This model is highly pre fabricated and can be built in a...

Page 43: ...r incorrect usage The following points are important and must be observed at all times Before you fly the model check that the radio control system is working reliably and that all connections are secure The batteries must be charged and the range of the radio control system must be checked before you operate the model In particular the radio control system batteries must be fully charged before e...

Page 44: ...flow when the model is flying Before making any glued joints be sure to clean the surfaces and remove all traces of grease We recommend sanding lightly or wiping with a non greasy cleaning agent The same applies to surfaces to be painted otherwise the paint is unlikely to adhere well Before gluing parts to the fuselage it is essential to roughen the surfaces with fine abrasive paper and de grease ...

Page 45: ...ment e g UHU hart Order No 534 UHU ALLESKLEBER Kraft Order No 1096 Cyano acrylate glue cyano e g Order No 5821 Thread lock fluid e g Order No 952 Accessories for flying the model not included Synthetic oil based glow fuel to suit motor Fuel filter e g Order No 1650 1 Fuel tubing e g Order No 1643 glow motor Fuel tubing e g Order No 1325 2 petrol engine Aerobatic fueltank e g Order No 136 petrol en...

Page 46: ...wn in the photo Position the plywood doublers so that the holes are centred on the opening and about 12 mm above the bottom edge of the spats Use a 4 mm Ø bit to drill right through the inside and outside of the wheel spats using the marked point as a guide The holes must be drilled centrally relative to the marked points Glue the plywood doublers to the inside of the wheel spats using cyano takin...

Page 47: ...ges into the wing to a depth of about 1 mm Apply cyano to both sides of the hinges as before then push the ailerons against the wings leaving a gap about 0 5 mm wide along the hinge axis Repeat the procedure with the tailplane elevators and fin rudder Allow the glue to set hard then attach the horns to the control surfaces You will need to drill 6 mm Ø holes in them at the marked points to accept ...

Page 48: ...repared and installed as shown in the photos Measure off the required length for the two elevator pushrods as described for the aileron linkages and assemble the pushrods Install the rudder cables by first clamping them to the rudder horns using the metal crimp sleeves as shown Connect two clevises to the servo output lever thread the cables through the ring screws place them under light tension a...

Page 49: ... holes on the nose bulkhead and drill the holes the correct diameter to accept the shank of the captive nuts If you are using an OS MAX 120 AX the fixing screw holes are already pre drilled and the captive nuts fitted Of course they will also fit any other engine with the same crankcase width Fix the motor mount to the nose bulkhead using UHU schraubensicher to secure the screws in the captive nut...

Page 50: ... film to suit the switch you wish to use and install the unit using the retaining screws supplied with it Assembling the EXTRA 300 HP To make it easier to connect the aileron servos to the receiver we recommend that you connect a 180 mm extension lead to each of the appropriate receiver sockets 2 and 5 Fit the wing joiner tube through the fuselage and slide both wing panels onto the tube Fit the f...

Page 51: ...l and are not obstructed mechanically at any point When you move the rudder stick to the right the rudder should also deflect to the right left stick left rudder Pull the elevator stick back towards you and both elevators must deflect up stick forward elevators down If you move the aileron stick to the right the right aileron should rise the left aileron fall When you move the throttle stick forwa...