112
Suomi
FI
FR
EN
DE
ES
IT
PT
NL
SV
DA
NO
HU
CS
RU
RO
PL
SL
HR
ET
LT
LV
SK
BG
c) Jos tukki on tuettu molemmista päistä, leikkaa 1/3
halkaisijaa yläpuolelta. Leikkaa sitten alapuolelta 2/3
siten, että leikkaus kohtaa ensimmäisen loven.
d) Kun pilkot rinteessä, seiso aina tukkiin nähden
ylärinteessä. Kun leikkaat tukkia poikki, lakkaa
painamasta sahaa lähellä leikkauksen loppua ilman,
että hellität otettasi moottorisahan kädensijoista, jotta
saha pysyisi hallinnassa.
Älä anna ketjun koskettaa maata. Kun leikkaus on
valmis, anna teräketjun pysähtyä ennen kuin liikutat
sahaa. Sammuta moottori aina ennen kun siirryt puulta
toiselle.
HUOLTO
VAROITUS
Irrota aina akku laitteesta ennen ketjun kireyden
tarkistamista ja säätämistä. Käytä suojakäsineitä
koskettaessasi ketjua, terälevyä ja ketjun ympäristöä
KETJUN KIREYDEN SÄÄTÄMINEN (kuva 2)
Löysennä vetopyörän suojuksen kiristysnuppia (kohta
15) hieman kiertämällä sitä vastapäivään.
Jos
h
aluat kiristää ketjua, käännä ketjunkiristimen
säätönuppia (13) myötäpäivään. Tarkista ketjun
k i r e y s s ä ä n n ö l l i s e s t i . J o s h a l u a t l ö y s e n t ä ä
ketjua, käännä ketjunkiristimen säätönuppia (13)
vastapäivään. Tarkista ketjun kireys säännöllisesti.
Ketjun kireys on oikea, kun ketjun ja terälevyn välinen
rako on 3–4 mm. Ketjua on parasta vetää alapuolen
keskikohdasta (poispäin terälevystä) ja mitata
terälevyn ja ketjun välinen rako.
Kiristä ketjunkireyden säätönuppi (15) kääntämällä
sitä myötäpäivään.
TERÄLEVYN JA KETJUN VAIHTAMINEN (kuvat 2, 3,
5, 7)
VAROITUS
Mindig vegye ki az akkumulátort a láncfrészbl a
lánc feszességének ellenrzése vagy a lánc beállítása
eltt. Viseljen védkesztyt a lánc, a láncvezet vagy
a lánc körüli terület megérintésekor.
A s e t a s a h a k e t j u a s ä ä t ä e s s ä s i t a s a i s e l l e
vaakapinnalle.
Varmista, että sinulla on uusi, tämän käsikirjan
esittämien teknisten tietojen mukainen terälevy ja
ketju.
Ruuvaa vetopyörän suojan kiristysnuppi (kohta 15)
auki vastapäivään siten, että vetopyörän suoja (kohta
14) irtoaa.
Irrota vetopyörän suoja. Irrota terälevy ja ketju
laitteesta.
Voit vaihtaa terälevyn uuteen avaamalla suojakärjen
mutterin, asentamalla suojakärjen uuteen terälevyyn
ja kiristämällä mutterin.
Asenna uusi ketju terälevyllä oikeassa suunnassa,
kuvan 7 osoittamalla tavalla, ja tarkista, että
vetolenkit istuvat terälevyn urassa (kuva 5).
Kiinnitä terälevy moottorisahaan ja pujota ketju
vetopyörän ympäri kuvan 3 osoittamalla tavalla.
Aseta vetopyörän suoja (kohta 14) paikoilleen kiristä
vetopyörän suoja ja kiristä nuppi (kohta 15).
Noudata käsikirjan kohdan ”KETJUN KIREYDEN
SÄÄTÄMINEN” ohjeita.
K E T J U N J A T E R Ä L E V Y N V O I T E L U Ö L J Y N
LISÄÄMINEN
Ruuvaa öljysäiliön tulppa (6) auki.
Kaada öljysäiliöön öljyä ja pidä silmällä säiliön
öljytason mittaa (kohta 7). Kun täytät öljyä, pidä huoli
että säiliöön ei pääse likaa.
Aseta öljysäiliön tulppa paikoilleen ja kiristä se.
Täydellä öljysäiliöllisellä voidaan sahata 20–40
minuuttia.
Moottorisahan kuljettaminen
Irrota aina pistoke pistorasiasta ja aseta ketjunsuojus
paikoilleen, ennen kuin kuljetat moottorisahaa. Jos
sahauskohteita on useita, saha tulee sammuttaa
sahausten välissä.
Terälevyn suojus
(kuva 1)
Ketjunsuojus on kiinnitettävä ketjuun ja terälevyyn heti
työn jälkeen sekä aina konetta kuljetettaessa.
Teräketjun teroittaminen
(kuva 16-21)
Jos ketju ei uppoa puuhun helposti, se tulee teroittaa
seuraavasti:
Kiristä ketju.
Kiinnitä terälevy ruuvipenkkiin siten, että ketju pääsee
liukumaan.
Kiinnitä viila viilanpidikkeeseen ja aseta se 35°
kulmaan leikkuuterään nähden.
Viilaa ainoastaan itsestäsi poispäin, kunnes terän
kulunut alue on viilaantunut pois.
Laske viilan vedot ja viilaa yhtä monta vetoa kaikista
muista leikkuuhampaista.
Jos syvyyssäädin tulee muutaman teroituksen
jälkeen ulos alustastaan, nollaa sen taso. Käytä
litteää viilaa.
Pyöristä lopuksi syvyyssäädin.
HUOM:
Suosittelemme, että annat huoltomiehen
RCS36-23lgs manual.indd 112
RCS36-23lgs manual.indd 112
2010/12/30 3:14
2010/12/30 3:14
