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GUIA A LA IDENTIFICACION DE LOS INCONVENIENTES:
INCONVENIENTE
CAUSA
SOLUCION
Con la llave en posición «AVV. « (MARCHA) el salpicadero queda apagado
– La batería no suministra alguna corriente
– Controlar los cables de conexión
– Controlar el nivel del electrólito
– Recargar la batería
– Sustituir el fusible
El salpicadero se enciende, pero con la llave en posición «AVV.» (MARCHA) el motor de arranque no gira
– La batería no suministra suficiente corriente
– Recargar la batería
– Falta el asenso a la puesta en marcha
– Palanca de avance en posición Stop
– Desactivar las cuchillas
– Sentarse en el puesto de manejo
Puesta en marcha dificultosa o funcionamiento irregular del motor
– Problemas de carburación
– Limpiar o sustituir el filtro del aire
– Regular el carburador (referirse al manual
del motor)
– Depósitos o impurezas en el combustible
– Vaciar el tanque y cargar combustible nuevo
– Controlar y eventualmente sustituir
el filtro combustible
El motor de arranque gira pero el motor principal no arranca
– Falta de flujo de combustible
– Controlar que el starter esté accionado
(si el motor está frío)
– Controlar el nivel del tanque
– Controlar los cables del mando apertura
carburador
– Controlar (y eventualmente sustituir)
el filtro de combustible
– Controlar que el orificio de ventilación en la tapa
del tanque no esté obstruido
– Insuficiencia en el equipo de encendido
– Controlar la fijación de los capuchones
de las bujías
– Controlar que los electrodos estén limpios y
a una distancia correcta
Reducción del rendimiento del motor durante el corte
– Velocidad de avance elevada en relación
– Disminuir la velocidad
a la altura de corte
– Levantar el plato de corte algunas marcas
Cuando se activan las cuchillas, el motor se apaga
– Falta el asenso a la activación
– Controlar el pulsador de activación cuchillas
– El operador debe ser sentado en el puesto
de manejo
Corte irregular
– Plato de corte no paralelo al terreno
– Controlar la presión de los neumáticos
– Restablecer el paralelismo del plato
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Page 36: ...34 Fig 3 A Fig 3 Fig 1 C Fig 1 Fig 1 A Fig 1 B 1 7 4 2 5 8 Fig 1 D 6 3 Fig 2 ...
Page 37: ...35 Fig 9 Fig 10 Fig 7 Fig 8 Fig 5 Fig 6 Fig 4 Fig 11 A B Oil level ...
Page 38: ...Fig 11 A Fig 15 Fig 16 Fig 13 Fig 14 A B 44 mm Fig 17 Fig 14 A Fig 12 A A 36 ...
Page 39: ...Fig 19 Fig 20 B Fig 20 A Fig 21 Oil A B Fig 18 Fig 22 37 Fig 23 1 2 ...
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