Grillo PK 600, Operator'S Manual

FRONT AND REAR AXLE OIL 
Change the oil every 1000 hours using SAE  85 W140 gearbox oil. Quantity: 1,6 kilos. 
The cap is under the central casing (Fig. 14 ref. B).
The cap to pour in the oil is on the central casing (fig. 14, ref. A). 

BRAKE FLUID
Check the brake fluid level in the reservoir on the dashboard every 8 hours (fig. 3 ref. 9). If necessary add PLUS 
DOT.4 (SAE J 1703) brake fluid. Check the braking system periodically for leaks. 
If it is necessary to bleed, proceed as follows: if you have the special tool, connect it in the place of the tank cap;  
bleed the rear trailer circuit first, then the front circuit.
Users without the tool can try to bleed the circuits using the machine's pump, but this operation is not always 
successful. The bleed screw is on the brake tongs (fig. 19 ref. A).
NOTE Clean the tank cap (fig. 2 ref. 11) and the surrounding surface thoroughly. Pay attention when opening the 
cap in order to avoid possible impurities entering the tank. For filling up always use a funnel with an integrated 
filter with a 0,12 mm or smaller mesh.         
WARNING   The   brake   fluid   absorbs   humidity,   therefore,   if   the   vehicle   is   mainly   used   in   areas   with   a   high 
percentage of humidity, the liquid has to be changed once a year. 
CAUTION! The brake fluid is poisonous and highly corrosive. In case of accidental contact, immediately wash the 
affected parts with water and neutral soap, then rinse well. 

BRAKE ADJUSTMENT
The disk brakes of the service brake are self-adjusting. 
The parking brake can be adjusted operating on the register located on the cable (Fig. 4 ref. A)

IMPORTANT!
Grease the universal joint, the transmission joint periodically fig. 21

AIR FILTER
The air filter is placed under the body (fig. 22). In dusty areas, daily cleaning is recommended.

RUBBER TUBINGS
For the maintenance of the rubber flexible tubings of the brake and feed system, follow the instructions in this 
chapter accurately.  Ozone,  high temperatures and long  lack of  liquid in the system can  cause the tubings  to 
harden and break, leading to possible liquid leaks. Attention is therefore necessary. 

ELECTRICAL SYSTEM (FUSE BOX) 
The  electrical  system  is protected  by  fuses,  which once  interrupted,  cause  the total  inefficiency  of  the  whole 

electrical system. They are placed in front of the passenger's seat (fig. 23).

Once the failure has been sorted out you need to replace the fuse with one having the same capacity. Never 

replace with a fuse having another capacity. If the inconveniences should continue after having done the above 
mentioned actions, contact an authorised Grillo Dealer. 

 
LOAD BED LIFTING ELECTROVALVE
In fig. 25 you can see the electrovalve that manages the load bed's tipping. 

PRIORITY VALVE 
In fig. 26 you can see  the priority valve that divides the oil flux between the  power steering to the piston engine  
exhaust electrovalve.

ADJUSTMENT  GREASER FIG. 29
TOW BAR FIG. 27
FRONT TOW FIG. 28
ALLDRIVE ELECTROVALVE FIG. 24
HEATER-KIT  (OPTIONAL) FIG. 30
WINDSCREEN WIPER SWITCH FIG. 31
END OF SEASON MAINTENANCE
When the vehicle has to be inactive for a long time, the following procedure is recommended: 

Clean the machine in general.
Store it in a place without dust or humidity.
Remove the battery and place it in a dry place without frost risk; recharge it once a month. 
Place planks of wood under the wheels to keep it off the ground and cover it with a protective sheet.

10