72
NL
1. Trek de bougiedop (11) af door
gelijktijdig aan de bougie te trek
-
ken en te draaien.
2. Schroef de bougie te gen de rich-
ting van de wijzers
van de klok
in
met een bougiesleutel uit
.
3. Kijk de ontstekingsafstand met
behulp van een (in de gespeci
-
aliseerde handel verkrijgbaar)
voelkaliber na. De ontstekingsaf
-
stand moet 0,76 mm bedragen.
4. Stel de afstand eventueel in
doordat u de aardelektrode van
de bougie voorzichtig buigt.
5. Reinig de bougie met een
draadborstel.
6. Breng de gereinigde en inge-
stelde bougie aan of vervang
een beschadigde bougie door
een nieuwe (aanbevolen aan
-
zetmoment 20 Nm, met draai
-
momentsleutel vastgesteld) (zie
„Reserveonderdelen“).
Motorolie verversen
Leg het apparaat niet op de zijkant
opdat er geen bedrijfsvloeistoffen
kunnen uitlopen.
• Ververs de motorolie voor de
eerste keer na ongeveer 5 be
-
drijfsuren, daarna telkens na 50
bedrijfsuren of jaarlijks.
• Ververs de motorolie wanneer
de motor warm is.
• Voer de oude olie op milieuvrien
-
delijke wijze af (zie „Afvalverwij
-
dering/milieubescherming“)
1. Trek de bougiestekker af
(11).
2. Open de dop van de olietank (7) en
pomp de motorolie af met een olie
-
pomp.
3. Giet motorolie bij (zie „Ingebruikne
-
ming“).
4. Zet het apparaat waterpas en vul motor
-
olie bij (zie „Inbedrijfstelling“).
Bowdenkabel instellen
Als de bowdenkabel voor de aandrijving
versteld werd en teveel speling heeft, kunt
u hem afstellen.
1. Draai de kleine borgmoer (32a)
losser.
2. - Draai de instelmoer (32b) te
-
gen de richting van de wijzers
van de klok in:
Bowdenkabel wordt korter.
- Draai de instelmoer (32b) in
de richting van de wijzers van
de klok:
Bowdenkabel wordt langer.
Mes slijpen/uitwisselen
• Trek de bougiestekker af en contro
-
leer het mes op slijtage en beschadi
-
gingen.
• Laat een stop mes altijd op een ser
-
vicewerkplaats bijslijpen omdat men
daar een controle van de onbalans
kan doorvoeren.
• Laat een beschadigd mes of een
mes met onbalans altijd op een ser
-
vicewerkplaats uitwisselen. Bij een
onoordeelkundig installatie bestaat het
gevaar voor ernstige verwondingen.
Carburateur instellen
De carburateur werd in de fabriek vooraf
op een optimaal vermogen ingesteld.
Indien instellingen achteraf noodzakelijk
zijn, laat u de instellingen op een service
-
werkplaats doorvoeren.
Summary of Contents for BRM 46-160 HA
Page 2: ...2 26 4 26 1 2 3 4 7 10 24 25 11 14 13 12 15 16 17 18 19 19a 20 20 21 22 8 9 5 6 1 20 20 5 ...
Page 3: ...3 30 19 19a 6 25 15 D 22 21 6 24 3 18 1 29 27 28 ...
Page 4: ...4 13 11 14 0 76 mm 22 3 1 2 32a 32b ...
Page 42: ...42 FR ...
Page 113: ...113 SK ...
Page 166: ...166 IT ...
Page 176: ...176 ...
Page 178: ...178 ...
Page 180: ......