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• Vérifiez que les capots et les installa
-
tions de sécurité ne sont pas abîmés
et sont bien en place. Échangez-les le
cas échéant.
Échanger les filtres à air
Ne vous servez jamais de l’appa-
reil sans filtre à air. La poussière
et la saleté pénètrent sinon dans
le moteur et endommagent la
machine. Maintenez le filtre à air
propre.
1. Dévissez couvercle du filtre à
air (14) et rabattez-le.
2. Retirez le filtre à air (13).
3. Échangez le filtre à air contre
un nouveau (voir «Pièces de
rechange»).
4. Pour le montage, placez le
nouveau filtre à air (13) dans le
couvercle de filtre à air (14)
5. Refermez le couvercle du filtre
à air et faites-le encranter en
appuyant fermement.
Entretien des bougies
d’allumage
Des bougies d’allumage usées
ou un intervalle d’allumage trop
important mènent à une diminution
de la performance du moteur.
1. Retirez la fiche de bougie
(
11) en tirant et en tournant
en même temps la bougie.
2. Vissez la bougie (34)
dans
le sens inverse
des aiguilles
d’une montre avec une clé à
bougie.
3. Vérifiez l’intervalle d’allumage
à l’aide d’un calibre (disponible
dans le commerce spécialisé).
L’intervalle d’allumage doit être
de 0,75 mm.
4. Ajustez l’intervalle le cas échéant
en pliant prudemment l’électrode
de masse de la bougie.
5. Nettoyez la bougie avec une
brosse métallique.
6. Remettez les bougies nettoyées
et ajustées en place ou rem-
placez les bougies abîmées
(Champion XC92YC) (serrage
de couple recommandé 20 Nm).
Changer l’huile du moteur
Effectuez la vidange d‘huile de mo
-
teur en cas de réservoir d‘essence
vide et de moteur chaud.
• Effectuez le premier change
-
ment d’huile après 5 heures
d’utilisation environ, ensuite
toutes les 50 heures d’utilisation
ou une fois par an.
• Éliminez l’huile usagée correc-
tement (voir «Élimination/ pro-
tection de l’environnement»)
1.
Retirez la prise de bougie d’allumage
(
11).
2. Ouvrez le bouchon de réservoir d‘huile
(
7) et pompez l‘huile de moteur
avec une pompe à huile.
3. Remplir d‘huile de moteur (voir « Mise
en service »).
Régler le câble Bowden
Si le câble Bowden pour la transmission
est désajusté et a trop de jeu, vous pou-
vez le régler.
Summary of Contents for BRM 56-163 BSA Q-360
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