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7.
Défauts/Solutions
Problème
Cause
Solution
La serrure ne se déverrouille
pas
• La tension d‘alimentation
manque ou est défectueuse
(mesurer 24 V)
• Une tension d'au moins
21,5 V DC doit être
appliquée à la serrure
Contrôler le
dimensionnement suffisant
du bloc d'alimentation, du
fusible et des sections de
câbles et les remplacer si
nécessaire
• Pas de signal de commande
+ 24 V
• Contrôler l'entrée de
commande (borne 9/rose)
• Blocage mécanique
-Le vantail ou l'huisserie
sont gauchis ou sous
tension
-Le pêne demi-tour coince
-Les vis de ferrure appuient
sur le coffre de serrure
• Contrôler le vantail/
l'huisserie
• Positionner la gâche et
l'adapter si nécessaire
• Contrôler et raccourcir les vis
de fixation si nécessaire
• En cas de pêne demi-tour
coincé (court-circuit du
moteur), la serrure ne
réagit pas aux contacts
de commande pendant 20
secondes
• La serrure se trouve en mode
de programmation
• Terminer ou abandonner le
mode de programmation
(voir point 6)
• Le cylindre est activé
• Retirer la clé
• Contrôler la position du
panneton lors du retrait de la
clé (voir point 3.3)
INFO : Si le cylindre est actionné pendant que le moteur est en
marche, la serrure commute sur la protection contre la surcharge
et ne réagit pas pendant 20 s aux signaux de commande !
Le pêne demi-tour n'avance
pas
• Absence de tension
d'alimentation, panne de
courant pendant l'accès
temporaire de jour motorisé
• Une tension d'au moins
21,5 V DC doit être
appliquée à la serrure
Contrôler le
dimensionnement suffisant
du bloc d'alimentation, du
fusible et des sections de
câbles et les remplacer si
nécessaire
• Activer la serrure avec le
cylindre
