Odstavení a uskladn
ě
ní zametacího stroje
Zametací stroj nep
ř
epravujte, neodstavujte a neskladujte
naklopený dop
ř
edu, dozadu nebo do strany
Zametací stroj neskladujte ve vlhkých místnostech, v
místnostech, kde se skladují um
ě
lá hnojiva, ve stájích nebo v
jejich blízkosti. V d
ů
sledku naklopení se m
ů
že motorový olej
dostat do spalovacího prostoru a v d
ů
sledku toho m
ů
že
docházet k problém
ů
m p
ř
i startování a karbonizaci oleje -
nebezpe
č
í silné tvorby koroze.
Vyhledávání poruch a jejich odstran
ě
ní
Poruchy na Vašem zametacím stroji, které vyžadují v
ě
tší zásah, nechte vždy odstranit ve Vaší autorizované díln
ě
.
Neodborné zásahy
mohou zp
ů
sobit škody. Pokud nelze poruchy odstranit pomocí popsaných opat
ř
ení, musíte vyhledat Vaši autorizovanou dílnu
Porucha
P
ř
í
č
ina
Opat
ř
ení
Motor nestartuje
Spína
č
motoru není v poloze „I“ (ON)
Zav
ř
ený palivový kohout
Otev
ř
ená páka syti
č
e
Není nastr
č
ena nástr
č
ka zapalovací sví
č
ky
Zne
č
išt
ě
ná nebo vadná zapalovací sví
č
ka
Nesprávná vzdálenost elektrod zapalovací sví
č
ky
Prázdná palivová nádrž
Staré palivo
Spína
č
motoru dejte do polohy „I“
Otev
ř
ete palivový kohout
Zav
ř
ete páku syti
č
e
Nasu
ň
te nástr
č
ku zapalovací sví
č
ky
Vy
č
ist
ě
te nebo vym
ěň
te zapalovací sví
č
ku
Vzdálenost elektrod nastavte na 0,7 – 0,8 mm
Nalijte palivo
Staré palivo nahra
ď
te novým
Motor se po
nastartování op
ě
t
vypne
Zne
č
išt
ě
ný vzduchový filtr
P
ř
íliš velká vzdálenost elektrod zapalovací sví
č
ky
Zne
č
išt
ě
ná nebo vadná zapalovací sví
č
ka
Vy
č
ist
ě
te vzduchový filtr
Vzdálenost elektrod nastavte na 0,7 – 0,8 mm
Vy
č
ist
ě
te nebo vym
ěň
te zapalovací sví
č
ku
Motor má výpadky
Uvoln
ě
ná nástr
č
ka zapalovací sví
č
ky nebo
uvoln
ě
ný kabel
Zne
č
išt
ě
né palivové síto
Ucpaný v
ě
trací otvor ve víku nádrže
Zne
č
išt
ě
ný vzduchový filtr
Staré palivo
Nástr
č
ku zapalovací sví
č
ky nasu
ň
te pevn
ě
na zapalovací
sví
č
ku
Upevn
ě
te kabel zapalovací sví
č
ky
Vy
č
ist
ě
te palivové síto
Vym
ěň
te víko nádrže
Vy
č
ist
ě
te vzduchový filtr
Staré palivo nahra
ď
te novým
Motor má výpadky p
ř
i
vysokých otá
č
kách
P
ř
íliš malá vzdálenost elektrod zapalovací sví
č
ky
Vzdálenost elektrod nastavte na 0,7 – 0,8 mm
Motor má p
ř
íliš nízký
výkon
Zne
č
išt
ě
ný vzduchový filtr
Zametací kartá
č
brzd
ě
n cizími p
ř
edm
ě
ty
Vy
č
ist
ě
te vzduchový filtr
Ze zametacího kartá
č
e odstra
ň
te cizí p
ř
edm
ě
ty
Motor se p
ř
íliš zah
ř
ívá
Ucpaný systém chladicího vzduchu
P
ř
íliš málo motorového oleje
Zne
č
išt
ě
ný vzduchový filtr
Vy
č
ist
ě
te v
ě
trací m
ř
ížky a chladicí žebra
Dopl
ň
te motorový olej
Vy
č
ist
ě
te vzduchový filtr
Zametací kartá
č
neb
ě
ží
Zametací kartá
č
zablokovaný cizími p
ř
edm
ě
ty
Bovdenové lanko nastaveno p
ř
íliš voln
ě
Odstra
ň
te cizí p
ř
edm
ě
ty, zkontrolujte, zda není zametací
kartá
č
poškozen
Se
ř
i
ď
te bovdenové lanko
Hloubka zametání je
p
ř
íliš malá
Nastavení zametacího kartá
č
e p
ř
íliš malé
Opot
ř
ebené kartá
č
e
Nastavte zametací kartá
č
Vym
ěň
te kartá
č
e
Summary of Contents for 16795
Page 2: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 3 8 1 ...
Page 3: ...2a 15 16 18 16 17 19 11 12 13 ...
Page 4: ...2b ...
Page 5: ...3a 4 3b 3c 2c ...
Page 6: ...6 1 2 3 7 5 6a 6b ...
Page 7: ...10 11 8 9 12 13 ON OFF OFF ON RUN CHOKE ...
Page 8: ...14 15 15a 17 18 19 16 ...
Page 9: ...20 21 22 23 24 ...
