SK
Pri vodiacej lište kontrolujte poškodenie a
opotrebenie (vodiacu lištu príležitostne oto
č
te, aby
ste zaistili rovnomerné opotrebenie).
Údaje k palivu a oleju na mazanie re
ť
aze
Tankovanie:
Zmiešajte bezolovnatý benzín so zna
č
kovým olejom
pre dvojtaktné motory so vzduchovým chladením
v pomere 1:25 (4%). To znamená, že napr. do 5
litrov benzínu je nutné primieša
ť
0,2 litra oleja.
Po cca 6 – 8 natankovaniach je možné použi
ť
bežne
predávaný Moto Mix, Aspen alebo zmes 1:40.
Olej na mazanie re
ť
azí:
Ak je možné, používajte bežný zna
č
kový olej
(Oregon).
Opravy/poruchy motora
Opravy, ktoré vyžadujú špeciálne odborné znalosti, by
malo vykonáva
ť
iba autorizované servisné stredisko.
Neodborný zásah môže poškodi
ť
prístroj alebo ohrozi
ť
vašu bezpe
č
nos
ť
.
Poruchy motora
Porucha
Prí
č
ina
Odstránenie
Motor
neštartuje
1. Prázdna nádrž
2. Motor je zahltený
3. Zne
č
istená
zapa
ľ
ovacia svie
č
ka,
(na elektródach sú
zvyšky uhlíkov) príliš
ve
ľ
ká vzdialenos
ť
elektród
4. Zne
č
istený
karburátor alebo
trysky karburátora
5. Poškodené
pripojenie svie
č
ky
alebo zapa
ľ
ovací
kábel
6. Chýba zápalná iskra
1. Dotankujte nádrž
2. Uberte plyn,
nieko
ľ
kokrát skúste
naštartova
ť
, v
prípade potreby
vymontujte
zapa
ľ
ovaciu svie
č
ku
a osušte ju
3. Svie
č
ku vy
č
istite,
skontrolujte jej
tepelnú hodnotu a v
prípade potreby ju
vyme
ň
te Nastavte
0.6-0.7 mm
4. Vy
č
istite karburátor,
vyfúknite ho
5. Vymeni
ť
6. Skontrolujte skratový
gombík, kábel,
modul zapa
ľ
ovania,
v prípade potreby
vymeni
ť
. Nastavte
medzeru (0,3-0,4
mm).
Motor beží
pri
vo
ľ
nobehu
príliš
rýchle
1. Studený motor
1. Pomaly ohrievajte,
príp. trochu privrite
sýti
č
.
Motor sa
nedostane
na
maximálny
výkon
1. Zne
č
istená
zapa
ľ
ovacia svie
č
ka,
(zvyšky uhlíkov na
elektródach), príliš
ve
ľ
ká vzdialenos
ť
elektród
2. Zne
č
istený
karburátor alebo
karburátorové trysky
3. Zne
č
istený
vzduchový filter
4. Výfuk, výfukový
kanál
5. Netesný tesniaci
krúžok v k
ľ
ukovej
skrini
6. Opotrebené valce,
piesty, piestne
krúžky
7. Zlá zmes paliva
(príliš ve
ľ
a oleja)
8. Zlé zapa
ľ
ovanie
1. Vy
č
isti
ť
svie
č
ku,
skontrolova
ť
jej
tepelnú hodnotu,
príp. ju vymeni
ť
Nastavi
ť
0.6-0.7 mm
2. Vy
č
isti
ť
karburátor,
vyfúknu
ť
3. Vy
č
isti
ť
4. Vymontova
ť
výfuk a
vy
č
isti
ť
, odstráni
ť
zvyšky uhlíkov.
5. Vymeni
ť
6. Vymeni
ť
valec, piest
alebo piestny
krúžok, zabrúsi
ť
valec a piest,
namontova
ť
.
7. Natankova
ť
pod
ľ
a
návodu
8. Nastavi
ť
štrbinu u
zapa
ľ
ovacieho
modulu
(0,3-0,4 mm)
Motor sa
nezastaví
1. Svie
č
ka je svetlo
sivá s príznakmi
rozžeravenia (tavné
kvapky)
2. V spa
ľ
ovacom
priestore sú zvyšky
uhlíkov
1. Namontujte svie
č
ku
s vyššou tepelnou
hodnotou.
2. Vy
č
istite hlavu valca,
dno piesta a kanály
valca.
Technický servis
Máte
technické otázky
?
Reklamácie
? Potrebujete
náhradné diely
alebo
návod na obsluhu
?
Na našej domovskej stránke
www.guede.com
v
č
asti
Servis
vám rýchlo a nebyrokraticky pomôžeme.
Alternatívne sa je možné s nami spoji
ť
aj na:
E-mail: support@ts.guede.com
Fax:
+49 (0) 79 04 / 700-51999
Tel.:
+49 (0) 79 04 / 700-360
Pomôžte nám, prosím, aby sme mohli pomôc
ť
vám. Aby bolo možné váš prístroj v prípade
reklamácie identifikova
ť
, potrebujeme sériové
č
íslo, objednávacie
č
íslo a rok výroby. Všetky
tieto údaje nájdete na typovom štítku. Aby ste mali tieto údaje vždy poruke, zapíšte si ich,
prosím, dole.
Sériové
č
íslo:_____________________________________
Objednávacie
č
íslo:_____________________________________
Rok výroby:___________________________________________
34
Summary of Contents for KS 400 B
Page 2: ...DE 2 3 4 5 6 1 2 ...
Page 3: ...DE 7 8 1 10 9 12 1 2 11 3 ...
Page 4: ...DE 14 1 2 15 16 13 17 4 ...